Max. Levantamento de peso: | 60meters |
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Capacidade de carga avaliada: | 75ton |
Certificação: | ISO 9001, CE, RoHS, BV |
Condição: | Novo |
garantia: | 1 ano |
nome do produto: | grua de rastos de 75 toneladas |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
O ponto | Unidade | O valor do parâmetro |
Item de parâmetro | - | XGC75 |
Parâmetro de desempenho de operação | * | |
Capacidade de elevação nominal máx. para a lança | (T) | 75 |
Capacidade de elevação nominal máx. para braço fixo | (T) | 12 |
Capacidade de elevação nominal máx. para luffing guindaste | (T) | - |
Momento de carga máx. | (T.m) | 286 |
Capacidade de elevação nominal máx. para lança de torre | (T) | - |
Capacidade de elevação nominal máx. para a barra superior do único | (T) | 6.5 |
Capacidade de elevação nominal máx. de guindaste especial | (T) | - |
Parâmetro de dimensão | * | |
Comprimento da Barra | (M) | 13~58 |
Ângulo luffing da lança | (°) | -3~80 |
Comprimento do braço fixo | (M) | 7~19 |
O comprimento da lança de guindaste de torre | (M) | - |
Dimensão máxima da única unidade em estado de transportes(L × W × H) | (M) | 12.7×3,4×3,4 |
Ângulo offset braço fixo | (°) | 10,30 |
O comprimento da lança de guindaste especial | (M) | - |
Parâmetro de velocidade | * | |
Velocidade máx. de linha única para o mecanismo de guincho | (M/min) | 128 |
Velocidade máx. de linha única para o mecanismo luffing da lança | (M/min) | 70 |
Velocidade máx. de linha única para o mecanismo luffing lança | (M/min) | - |
Velocidade máx. de pião | (R/min) | 3 |
Velocidade de rodagem máx. | (Km/h) | 1.4 |
Capacidade de grau | (%) | 30 |
A média da pressão de avanço | (MPa) | 0.08 |
Velocidade máx. de linha única torre de mecanismo luffing lança | (M/min) | - |
Velocidade máx. de linha única para superlift luffing | (M/min) | - |
O motor | * | |
Modelo | - | SC7H210/QSB6.7 |
Potência do motor | (KW) | 155/153 |
Emissão | - | III nacional/UE III |
Parâmetro de massa | * | |
Massa de grua global | (T) | 61.o gancho principal, 13m lança) |
Massa máx. de unidade única no estado de transporte | (T) | 37 |
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