Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado Amplamente utilizado em pequenos diam. & Deep furo na construção na engenharia civil, principal alta elevação do guindaste para cima e para baixo lento verticalidade do orifício acabado, alta eficiência de trabalho na construção civil.
Tubo telescópico grande alargamento chassi projetado para perfuração rotativa rig, tipo de cilindro de diâmetro grande rolamento giratório para garantir a estabilidade elevada no furo artesiano profundo de construção.
Importaram grandes deslocamentos de motor EFI com forte poder, adopta a optimização de energia a tecnologia de controle ajusta a distribuição de energia em tempo real, resposta rápida velocidade e maior eficiência de combustível e mais economia de energia.
O mastro adopta a estrutura da caixa com uma forte resistência à torção e fadiga; sexta geração kelly bar adotando material melhorado e reforçado o anel de bloqueio, a força total aumentou 25% com alta capacidade de perfuração em altamente intemperizados camada de rocha.
10-polegadas HD de ecrã táctil, resposta rápida e mais conveniente.
| Desempenho principal | Unidade | O parâmetro | Observação |
| Pilha | |||
| Max. diâmetro da pilha | Mm | 1.500 | |
| Max. profundidade da pilha | M | 56/44 | A fricção kelly/inter- kelly de travamento |
| Unidade rotativa | |||
| Max. O torque de saída | KN·m | 155 | |
| Velocidade de rotação | Rpm | 5~35 | |
| Sistema de multidões | |||
| Força de multidões | KN | 155 | |
| Puxe a linha | KN | 160 | |
| Inj | Mm | 4.200 | |
| Suporte principal | |||
| Puxe a linha | KN | 160 | |
| Diâmetro do cabo | Mm | 26 | |
| Max. A velocidade de linha | M/min | 80 | |
| Guincho auxiliar | |||
| Puxe a linha | KN | 60 | |
| Diâmetro do cabo | Mm | 14 | |
| Max. A velocidade de linha | M/min | 75 | |
| Inclinação do mastro | |||
| Para Frente/para trás | ° | 5/90 | |
| Perfil | ° | ± 3 | |
| Chassi principal | |||
| Motor de Base de Dados | A Mitsubishi | ||
| Potência do motor | KW/rpm | 147/2,050 | |
| Regulamento de emissão | COM/R96 | ||
| O deslocamento do motor | L | 6.373 | |
| Comprimento do chassi | Mm | 5,972 | |
| Largura maior | Mm | 4.100 | |
| Via largura da sapata | Mm | 700 | |
| Raio de Giro | Mm | 3,717 | Parte traseira |
| Máquina global | |||
| Altura Total | Mm | 18,592 | |
| Peso de Operação | T | 48 | |
| Largura de transporte | Mm | 3,140 | |
| Altura de transporte | Mm | 3.262 | |
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