Digitar: | Tipo Universal |
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Transmissão: | Transmissão hidráulica |
Andando Modo: | Rastreador |
Carregar e descarregar Método: | Bulldozer |
Potência do motor: | 147 - 515kw |
Certificação: | ISO9001: 2000 |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Especificações |
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Especificações principais |
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Peso em funcionamento (não incluindo o estripador) |
23800 |
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Peso do escarificador |
3900 |
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A potência do volante do motor |
162kw |
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Pressão de Avanço(sem ripper) |
71.9kPa |
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Distância ao solo |
404mm |
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Comprimento de contato com o solo |
2890mm |
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Via A distância central |
1980 mm |
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Dimensões gerais(L × W × H (com haste única ripper) |
7604×3823×3402(com inclinação da reta blade) |
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Capacidade de grau |
Latitude30 ° Transversa de 25° |
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Teoria velocidade de deslocamento (km/h) |
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A 1ª marcha para frente 0-3, 9 |
A 1ª marcha para trás 0-4, 8 |
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A 2ª marcha para frente 0-6, 5 |
A 2ª marcha para trás 0-8, 2 |
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3ª marcha para frente 0-10, 9 |
3ª marcha para trás 0-13, 2 |
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Taxa de operação cochilar(40m de distância em movimento) |
350m3/h |
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motor diesel |
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Modelo |
NT855-C280ou C6121ZLG10 (Licenciado 3306 motor diesel) |
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Digite |
Resfriado a água, linha única, vertical, quatro traços, turbocomprimido, 6 cilindros, com diâmetro de 140mm ou 121mm. |
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Velocidade nominal |
2100 RPM |
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A potência do volante |
169 kW |
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Modo de partida |
Partida elétrica de 24 V |
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Conversor de Torque |
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Conversor de binário usado em SD7 bulldozer é poder separar tipo mecânico-hidráulico. |
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Conjunto da transmissão |
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Ele integra a unidade do centro de transmissão e a válvula de controle de mudança de velocidade em um componente. Ele pode ser montado ou desmontado como um conjunto ou como uma parte. É muito conveniente para o serviço. A transmissão está em várias fases da engrenagem planetária de perceber o modular de montagem e desmontagem. A mudança pode ser alterado entre a 1ª, 2ª, 3ª marcha para frente ou ré rapidamente, através da válvula de controle de multi-funcional. |
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Embreagem de direcção e de travagem |
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Embreagem da direção e frenagem são livres de ajuste da embreagem, do tipo de óleo e a embreagem multidisco. A embreagem de travagem é carregado por mola, separados hidráulico, tipo de malha constante. Embreagem da direção hidráulica é pressionado e não constante da embreagem engatada. A acção de travagem e de direcção é combinado, operação manualmente para perceber a direção lentamente, acentuadamente e travagem. A travagem de toda a máquina pode ser realizada através de pedal. Haste de travagem de estacionamento é projetado para manter o sistema de trem na condição de travagem aquando do arranque do motor e garantir a máquina não escorregue em declive aquando do arranque do motor. |
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Acionamento Final |
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Transmissão final é de dois estágios mecanismo redutor planetário. Ele é montado no lado externo da embreagem de direcção e de travagem. Segmento de carreto combinado é muito conveniente para montar, desmontar e serviço. |
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sistema hidráulico da máquina |
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Ela é composta de bomba de óleo, válvula de controle da transmissão, direção e frenagem da válvula de controlo, válvula de seqüência, válvula de alívio na saída do conversor de binário, filtros e linhas. |
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Bomba Principal |
Bomba de Engrenagens |
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O fluxo de óleo |
160 L/min |
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Pressão de trabalho |
3.1MPa |
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Com o ar condicionado da cabine ROPS |
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A cabine é caixa de parede fina hexagonal do tipo de estrutura. O vidro é montado em seis partes com ampla área de visualização. Puxando e empurrando o vidro é instalado no lado de trás. O condicionador de ar está montado na parte superior com funções de aquecimento e arrefecimento. A estrutura da ROP é rígida. Pode proteger o condutor eficientemente com o bulldozer está em condição especial. |
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sistema hidráulico do implemento |
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sistema hidráulico do implemento pode controlar a elevação, mugido e inclinação da lâmina. Ele também pode controlar a elevação, mugido de o subsolador. Ela consiste principalmente de bomba de óleo, válvula de admissão do cilindro da válvula de desvio do grupo grupo, linha do tanque de óleo e controlar as peças. |
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Bomba Principal |
Bomba de engrenagens de alta pressão |
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O fluxo de óleo |
194 L/min |
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Pressão de trabalho do sistema |
18.6MPa |
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Sistema de material rodante da esquerda e direita |
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A via é a forma de triângulo. A roda dentada é elevada. Há duas engrenagens intermediárias na frente e na traseira da estrutura e sete do rolete da esteira. Mola de Recuo e o ajustador do cilindro é montado na subestrutura. A extremidade traseira da subestrutura é suportado no pivô. A extremidade dianteira é articulada com a barra equalizadora. A escolha do sistema de material rodante diferentes de acordo com o implemento diferente. É necessário que o cliente pode garantir center gravidade da máquina para ser a melhor posição eficiente. A escolha de largura diferente da sapata de esteira bulldozer pode assegurar o desenvolvimento da sua eficiência de tração ideal. |
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Capacidade de enchimento de manutenção |
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Tanque de Combustível |
450L |
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O tanque de água do sistema de refrigeração |
118L |
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Caixa do eixo de comando do motor |
20L |
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Engrenagem Cônica |
150L |
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O tanque de óleo do implemento |
100L |
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Tanque de Lubrificação do Pivô |
15L |
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Acionamento Final |
15L |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas