Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado Recursos:
1. Caixa da transmissão, eixo da transmissão e outras peças de núcleo são feitas por Heli, seus equipamentos de fabrico e montagem da caixa atingiu o nível avançado internacional. As principais partes da caixa são importadas , e o conjunto da caixa de taxa de insucesso é baixa e tem a melhor qualidade da caixa interna.
2. Com acessório de diferentes tipos de postes, todos usam o dobro da polia da mangueira integrado bloco, e têm uma estrutura compacta, bela aparência, boa capacidade de passagem , são adoptada pela primeira vez em nosso país (tecnologia de patentes).
3. Todas as condutas de mastro de elevação têm equipado com válvula de segurança à prova de explosão para garantir a segurança do processo de elevação.
4. O uso do sistema de escape tubo corrugado para realizar a conexão flexível com a estrutura e reduzir a vibração e o ruído do veículo completo.
5. O eixo de direção e o local de ligação da estrutura tem feito o processamento de absorção de choque e o choque de todo o veículo foi reduzida em 30 %.
6. Usando o silenciador de admissão pode suprimir o pulso de admissão, de forma a reduzir os ruídos de admissão.
7. Junta de borracha e misto de transição na canalização são vedadas com forma de cone, que tem uma boa vedação.
8. Vedação para as principais peças do cilindro são importadas por NOK , que contribuem para a qualidade e fiáveis de vedação estável.
9. O trapézio utilização óptima do programa e o erro máximo é inferior a 1°, pode reduzir o desgaste do pneu e melhorar a vida de serviço
Parâmetro principal:
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Características |
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1.01 |
Fabricante |
HELI |
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1.02 |
Modelo |
CPCD120-CU |
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1.03 |
Tipo de energia |
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Motores Diesel |
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1.04 |
Capacidade de carga |
Kg |
12000 |
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1.05 |
Centro de Carga |
Mm |
600 |
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1.06 |
Modo de condução |
Sentar digite |
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Parâmetro de dimensões |
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2.01 |
A altura de elevação(padrão) |
Mm |
3000 |
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2.02 |
A inclinação do mastro de elevação, eixo dianteiro/traseiro |
Mm |
6°/12° |
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2.03 |
Min.um raio de viragem(externo) |
Mm |
4300 |
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2.04 |
Comprimento total(com forquilha) |
Mm |
4400(5770) |
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2.05 |
Largura total |
Mm |
2350 |
|
2.06 |
Mastro de elevação sem atividade |
Mm |
3170 |
|
0,07 |
Distância entre eixos |
Mm |
2950 |
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2.08 |
Consola dianteira |
Mm |
1724/1850 |
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2.09 |
Traseira em consola |
Mm |
730/720 |
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2.10 |
Min.distância ao solo |
Mm |
260 |
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2.11 |
O ajuste dos garfos lateral(fora dos garfos) |
Mm |
420-2200 |
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2.12 |
Comprimento dos garfos |
Mm |
1370 |
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2.13 |
Largura dos garfos/espessura |
Mm |
175/80 |
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Parâmetro de desempenho |
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3.01 |
Velocidade de deslocação(carregado/descarregada) |
Mm/s |
27/29 |
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3.02 |
Velocidade de elevação(carregado/descarregada) |
Mm/s |
350 |
|
3.03 |
Velocidade de abaixamento(carregado/descarregada) |
Mm/s |
370 |
|
3.04 |
Max.Grau capacidade |
% |
28 |
|
Tiro |
|||
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4.01 |
Pneu dianteiro |
|
10.00-20 |
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4.02 |
Pneu traseiro |
|
10.00-20 |
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O motor |
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5.01 |
Fabricante/Modelo do Motor |
/L |
Xichai ou Cum-min |
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5.02 |
Cil.Número/deslocamento |
Kw/rpm |
6/7 .127 |
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5.03 |
A potência nominal/ velocidade roted |
Nm/rpm |
117/2200 |
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5.04 |
Binário máx./velocidade de rotação |
580/1500 |
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Caixa de velocidades |
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6.01 |
Caixa de velocidades |
Caixa de velocidades especiais para HELI |
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