Motoniveladora Sem921 de 162 kW para venda a quente

• After-sales Service: Online or Overseas Service
• Warranty: 1 Years
• Certificação: ce
• Condição: Novo
• Aplicação: Estrada de ferro, Meu, Farmland, Rodovia
• Transmissão: Hidráulico
• N ° de Modelo.: SEM921
• Modo de caminhar: com rodas
• Digitar: Médias Grader
• cor: amarelo
• palavra-chave: motoniveladora
• nome do produto: motoniveladora
• modo: Sem921
• certificado: ce
• motor: marca de topo
• potência nominal: 162 Kw
• Pacote de Transporte: Suitable Package
• Especificação: 15930 kg
• Marca Registrada: Oriemac
• Origem: China
• Capacidade de Produção: 100unit/Week

Descrição de Produto

Descrição do produto

 

Eficiente, confiável e mais atento
* o motor Shangchai cumpre os requisitos nacionais de emissões de quatro fases do motor não rodoviário, adicionando o modo ECO, mais poupança de energia e protecção ambiental, relação eixo-carga optimizada do veículo e melhor desempenho de tracção
* adotar internacionalmente famosa bomba de êmbolo variável marca PPPC (prioridade proporcional, compensação de pressão) válvula de controle, distribuição de energia de acordo com a demanda, reduzir a perda de energia e geração de calor do sistema hidráulico; fluxo é distribuído em proporção, ações compostas múltiplas podem ser realizadas ao mesmo tempo, alta eficiência de construção
* a bomba de êmbolo variável está directamente ligada à caixa de velocidades, que tem uma elevada eficiência de transmissão, reduz o ruído de funcionamento do veículo e melhora o desempenho do veículo
* a função flutuante da lâmina está equipada de série, o que reduz a dificuldade de trabalho e a intensidade de trabalho do operador e melhora eficazmente a eficiência da construção
* o conjunto de armazenamento de ar e secador melhorado otimiza a travagem desempenho do veículo e melhorar a segurança do sistema de travagem
A ventoinha de plástico de grande diâmetro com grande volume de ar e um bom efeito de arrefecimento podem garantir um funcionamento contínuo e estável da máquina; o ruído é mais baixo e o conforto de condução é melhorado

Mais confortável de controlar
* a cabine está localizada na estrutura dianteira e tem uma boa vista. Ao dobrar, também pode ver claramente o interior da roda dianteira e a posição da estrutura de tracção, da coroa dentada e da lâmina, assegurando a segurança e a precisão da operação
* o sistema hidráulico com sensor de carga proporciona uma velocidade precisa do cilindro para um acabamento fácil nivelamento e controlo preciso
* o mecanismo de articulação de sete orifícios controlado pelo eletro-hidráulico pode automaticamente realizar a substituição de pino de um botão, e a eficiência de operação é alta; ao alterar a posição do orifício, o ângulo entre a lâmina e o solo pode ser melhor ajustado para concluir operações especiais
* aderir ao layout de joystick padrão líder da indústria, o curso e o espaçamento são apropriados, e a força de controle é pequena, permitindo que o motorista opere vários joysticks com uma mão
* cabine espaçosa, assento de suspensão mecânica, ar condicionado padrão de alta potência e várias saídas de ar para maximizar o conforto operacional
* Painel de instrumentos multifunções ajustável dianteiro e traseiro, novo painel de instrumentos, não reflector, cumpre os requisitos ergonómicos e melhora a experiência de condução

Durável e mais assegurada
* a estrutura flangeada tipo caixa garante durabilidade em operações contínuas de alta intensidade e prolonga a vida útil das peças estruturais
* a estrutura contínua da placa superior e inferior da estrutura dianteira, otimização global da CAE, para garantir consistência e alta resistência
* a estrutura de tração é uma estrutura EM forma DE A composta por dois aços quadrados, que tem boa durabilidade e resistência, longa vida útil e baixa taxa de falha
* a proteção da caixa de velocidades reforçada padrão proporciona uma proteção abrangente para o. caixa de velocidades e depósito de tratamento de gases de escape com ureia
* a instalação geral do radiador adota um amortecedor suspenso para garantir a confiabilidade em condições de trabalho difíceis e acidentadas; um pacote de temperatura alta de 50 ° C é opcional, adequado para áreas de alta temperatura

Manutenção conveniente e mais atencioso
* a estrutura de tracção amovível está ligada à cabeça esférica para uma substituição fácil e a cabeça esférica pode ajustar a folga (junta de ajuste) de acordo com as condições de desgaste, reduzindo os custos de manutenção do utilizador
* buchas substituíveis vêm padrão no anel da biela de sete furos para uma boa manutenção, reduzindo o tempo e o custo de serviço
* o travão de disco da pinça exterior tem uma distância de travagem curta e um bom efeito de travagem. A placa de fricção é comum a carregadores, fácil de substituir e de elevada fiabilidade.
* capot moldado do motor, design de porta larga esquerda e direita, manutenção e manutenção fáceis
* eixo traseiro e caixa de equilíbrio com lubrificação sem massa, design sem ajuste da corrente, prolongando o ciclo de manutenção, poupando tempo, dinheiro e esforço
* o projeto universal dos aros das rodas dianteiras e traseiras pode perceber a intercambiabilidade das rodas dianteiras e traseiras, e a taxa de utilização é alta
 

 

 

 

Parâmetros do produto

Modelo	SEM921
Peso em operação
Padrão	15,930 kg/16,230 kg (com ROPS)
Com contrapeso dianteiro e traseiro	15,930 kg/16,230 kg (com ROPS)
Com lâmina dianteira	16,530 kg/16,830 kg (com ROPS)
Com escarificador e lâmina frontal	17,340 kg/17640 kg (com ROPS)
Especificações de funcionamento
Velocidade máxima, avanço	40 km/h.
Velocidade máxima, marcha-atrás	25 km/h.
Mín. Raio de viragem	7800 mm
Ângulo de articulação, esquerda/direita	20 °
Capacidade de inclinação	30 °
Distância entre eixos	6,140 mm
Velocidade de deslocação, marcha em frente	5.3 / 9.1 / 12 / 20 / 25 / 40 km/h.
Velocidade de deslocamento, marcha-atrás	5.3 / 12 / 25 km/h.
Força da barra de tracção	90 kN
Motor
Fabricante do motor	SDEC
Modelo do motor	SC9DK220G2
Potência nominal	162 @ 2,200 kW @ RPM
Máx. Binário	920 @ 1.400kN @ RPM
Emissão	Tier 2
Cilindrada	8,82 L.
Diâmetro	114L
Curso	144L
Número de cilindros	6
Transmissão
Marca/fabricante	Hanchi
Digite	6WG180
Pressão Powershift	1,3 ~ 1,7 MPa
Velocidades de marcha em frente/marcha-atrás	6 marcha em frente/3 marcha-atrás
Travão de estacionamento	/
Eixo tandem
Modelo	SEM ST23
Diferencial	Não Spin
Travão de serviço	Ar para óleo, disco
Secundário	Circuito duplo
Oscilação dianteira para cima	15 °
Oscilação dianteira para baixo	25 °
Eixo dianteiro
Distância ao solo	602 mm
Inclinação da roda, esquerda/direita	± 18 °
Máx. Oscilação	± 16 °
Faixa de direção, esquerda/direita	± 47.5 °
Sistema hidráulico
Tipo de circuito	Sensor de carga, PPPC
Tipo de bomba	Pistão variável
Máx. Saída da bomba	162,8L/min
Máx. Pressão do sistema	22 MPa
Pressão de espera	2.4 ~ 2,6MPa
Pressão Powershift	/
Aiveca
Largura da lâmina, padrão	4279 mm
Largura da lâmina, Opcional	3,669 mm
Altura da aiveca	610 mm
Espessura da aiveca	25 mm
Folga da garganta	85 mm
Função de flutuação	PADRÃO
Deslocação lateral da aiveca, lado esquerdo	948,5 mm
Deslocação lateral da aiveca, lado direito	824,5 mm
Deslocamento central do círculo, lado esquerdo	926 mm
Deslocamento central do círculo, lado direito	758 mm
Máx. Ângulo de posição da lâmina	90 °
Ponta da lâmina, para a frente	40 °
Ponta da lâmina, para trás	5 °
Ângulo de corte da lâmina	/
Máx. Alcance do ombro fora dos pneus, lado esquerdo	2698 mm
Máx. Alcance do ombro fora dos pneus, lado direito	2,407 mm
Máx. Levante acima do solo	475 mm
Máx. Profundidade de corte	715 mm
Capacidade de reabastecimento de serviço
Depósito de combustível	320 L.
Óleo do motor	22 L
Líquido de refrigeração	65 L.
Transmissão	28 L.
Caixa do diferencial	33 L
Caixa dupla, de cada lado	62 L.
Transmissão em círculo, embraiagem de segurança	2 L.
Transmissão em círculo, com embraiagem de segurança	7 L.
Depósito de óleo hidráulico	55 L.
Eixo traseiro (redutor principal e tandem)	157L

Perfil da empresa