Tipo de transmissão: | Manual |
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Poder: | Diesel |
Capacidade De Carga: | 41-50t |
Padrão de Emissão: | Euro 3 |
Wheel Drive: | 8×4 |
Tracção Capacidade: | >8L |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
3138KY /8×4/1950+4600+1450/Long-Flat da cabine do tejadilho |
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A cota |
11680*2500*3484mm |
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Parte superior da carroçaria dimensão interior |
8900x2300x950 corpo de areia, Hyva hydralic sistema de elevação, espessura: 8 mm inferior lateral, 6mm |
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Ângulo de aproximação/ângulo de saída |
16/32° |
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Em consola(dianteira/traseira) |
1515/2215mm |
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A base da roda |
1500+4750+1450mm |
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Velocidade máx. |
90km/h |
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Tara do Veículo |
15080kg |
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Capacidade de carga |
15790kg |
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Capacidade de subida da inclinação |
Max.40% |
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O motor |
Modelo |
WP10.375,arrefecido a água,quatro acidentes vasculares cerebrais,6 cilindros em linha,turbocomprimido, injecção directa |
Deslocação |
9.726L/Diesel |
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Inj |
126/130mm |
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Potência máx. |
276/2200 (kw/rpm) |
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Binário máx. |
1460/1200-1600(Nm/rpm) |
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Stantard de emissão |
Euro III |
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Capacidade do tanque de combustível |
300L |
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A embreagem |
430, um único disco de fricção seca,reforço hidráulico |
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Caixa de velocidades |
12JS200T, mecanismo,12 marchas à frente,2 a marcha-atrás, manual de funcionamento |
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Relação de caixa de velocidades |
15.53/12.08/9.39/7.33/5.73/4.46/3.48/2.71/2.10/1.64/1.28/1,00 R:14.86/3,33 |
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Sistema de Suspensão |
Parte dianteira |
Não livre de pé,lâminas de mola amortecedor telescópico com suspensão barra stablizer , 10HP |
Parte traseira |
Stablization permanente não livres da mola, sistema de suspensão de equilíbrio, 13hp |
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Sistema de Freio |
Travão de serviço |
A folga do travão pode ser ajustado automaticamente, o sistema de freio a ar de circulação dupla |
Travão auxiliar |
Travão de escape do motor |
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O freio de estacionamento |
Pressionar as molas de potenciais no meio e as rodas traseiras |
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Sistema de Direção |
TAS85,toda a prática na bola, amplificador de potência hidráulica |
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Frame |
Formato do ventre de peixes, largura variável, seções variável |
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Eixo dianteiro () |
Sapata de freio pneumático duplo, sem acionamento do eixo de direção |
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Eixo central e traseira () |
Sapata de freio pneumático duplo, tampa do fundido dúctil, com o cubo redactor, eixos de redução dupla |
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Tiro |
12.00R20 via radial |
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Sistema elétrico |
Bateria |
2X12V/135Ah |
Generator |
28V-35UM |
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Motor de arranque |
5.4Kw/24V |
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Cabine |
V3 Long-Flat tejadilho cabina com cama individual |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas