• Jornal 30 Ton Rolo de estrada pneumática para a compactação do XP303
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Jornal 30 Ton Rolo de estrada pneumática para a compactação do XP303

Serviço pós-venda: 1 ano de garantia para peças sobressalentes
Garantia: 1 ano de garantia para peças sobressalentes
Tipo: Rolo Compactador
Método de Trabalho: Rodas
Eixo: Três Rodas Biaxiais
Moagem tipo de roda: Tire Moer

Contatar Fornecedor

Membro Diamante Desde 2010

Fornecedores com licênças comerciais verificadas

Avaliação: 5.0/5
Empresa Comercial

Informação Básica.

N ° de Modelo.
XP303
Profundidade de compactação
40cm
Tipo de Motor
Motor a Diesel
Velocidade de viagem
40cm/s
Força Centrífuga
40 kN
Certificação
EPA, CS, CE, RoHS, ISO 9001: 2000, ISO 9001: 2008
Condição
Nova
motor
sc7h180.2g3
potência roada
132 kw
quantidade de pneus
dianteira 4, traseira 5
peso de trabalho
14550 kg
pressão sobre o solo
600-650kpa
Pacote de Transporte
Nude Package
Especificação
ISO, CE, GOST
Marca Registrada
Oriemac
Origem
China(Mainland), Jiangsu
Capacidade de Produção
7800units/ Year

Descrição de Produto

Official 30 Ton Pneumatic Road Roller for Soil Compaction XP303
Jornal 30 Ton Rolo de estrada pneumática para a compactação do XP303  


XP303 cilindro pneumático é um grande tonelagem cilindro pneumático produzidos de acordo com as exigências do mercado, que terá de pneumáticos como dispositivo de trabalho para compactar materiais pavimentada. O cilindro pneumático é principalmente aplicável para a operação de compactação de pavimentação asfáltica, Foundation, camada a camada base secundária, represa e flling engenharia. É um conjunto de equipamentos de compactação ideal para a construção de auto-estrada de alto grau, aeroporto ou porto, represa e local de construção industrial.

* SC7H180.2G3 motor diesel de controle eletrônico tem as vantagens de alta confiabilidade, economia de combustível e baixo ruído. Suas emissões devem atender padrão em fase III nacional.

* Sistema de transmissão compreende conversor de binário, transmissão power shift, eixo da transmissão, eixo, a corrente e a roda traseira. Adopção de conversor de binário com transmissão continuamente variável bem como transmissão power shift, e fazer o rolete têm capacidade de adaptação automática, melhorando a estabilidade da transmissão na compactação, e garantir o motor diesel para normalmente trabalha sob condição nominal.

* Tecnologia de travões de circuito duplo tem maior efeito do freio, velocidade de resposta rápida e curta distância de travagem e maior confiabilidade. Garantir a segurança de toda a máquina, e é particularmente aplicável para trabalhar na área montanhosa.

* A máquina usa o tipo de caixa de estrutura integral, cada parte do corpo é projetado com o orifício de acesso e a derrubada da placa da tampa para facilitar a manutenção e a cura de cada componente.

* Frente quatro e cinco pneus traseiros layout é aprovada. Todos os pneus são instalados com raspadores para limpeza de materiais adesivos no pneu lê. A pressão específica de aterramento pode ser ajustada na gama de 200kPa ~ 470kPa, boa uniformidade de compactação.
 
O ponto Unidade XP303
Massa máxima de funcionamento Kg 30300
Largura de compactação Mm 2360
A sobreposição de pneus Mm 65
Pressão de Avanço KPa 200-545
Raio de viragem mínimo Mm 7620
Quantidade de giro da roda dianteira Mm 50
Distância mínima ao solo Mm 300
Valor teórico em inclinações % 20
A base da roda Mm 3840
A velocidade de deslocação Velocidade I Km/h 0-8
Gear II Km/h 0-17
O motor Digite - SC7H180.2G3
Potência nominal Kw 132
Velocidade nominal R/min 1800
Taxa de consumo de combustível nominal G/kw.h ≤233
Especificação do pneu - 13/80-20
Padrão da bitola do pneu - Rodagem suave
Número de pneus - Front4 5 traseira
Comprimento de sprinklers água padrão) Mm 4925
Comprimento standard oil) Sprinklers Mm Tratores 5015
Largura Mm 2530
Altura Mm 3470
Volume do tanque de diesel L 170
O volume do tanque de água L 650
 



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