Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado XS143J/XS163J/XS183J compactador vibratóRio éUm tipo de serviçO pesado automotrizes compactador vibratóRio.Ele pode efectivamente váRias camadas de solo compacto e rock encher, e pode ser aplicada para as construçõEs das modernas auto-estradas, aeroportos, embankment encher, portos, barragens, caminhos de ferro, minas, etc
Recurso de desempenho
Os espaçOsos e luminosos e recursos da cabine com visualizaçãO ampla e conforto.
OperaçãO simples
A humanidade o painel de instrumentos tem um layout de razoáVel, todos os botõEs de controlo sãO claros num áPice.
Adoptar a caixa de velocidades com sincronizador, que éFáCil de operar.
O eixo de transmissãO do compactador especial tem a funçãO de evitar deslizamento, apresentando forte traçãO.
sistema hidráUlico duráVel e confiáVel
A configuraçãO standard inclui bomba de engrenagens abertas importado e o motor.A configuraçãO opcional inclui sistema de vibraçãO hidráUlica fechada, importadas da bomba de pistãO, motor (16T, 18t).Todos aqueles que têM uma longa vida de serviçO, fornecimento estáVel de oscilaçãO de arranque e paragem de oscilaçãO e alta qualidade de compactaçãO.
PoupançA de energia e potêNcia ecolóGico
motor diesel de Xangai 114 series Motor arrefecido a áGua tem baixo ruíDo, reunidos a norma de emissõEs da UniãO I.A bateria livre de manutençãO pode ser iniciado de forma fáCil e funciona bem em baixa temperatura.
ConfiáVel e altamente eficiente sistema de compactaçãO vibratóRio
Estrutura do tambor úNico apresenta boa rigidez e intensidade.O rolamento adopta curto do rolamento cilíNdrico, apresentando alta velocidade limite rotativo e forte capacidade de rolamento.A câMara de vibraçãO esquerdo e direito da câMara de vibraçãO sãO siméTricos, evitando a polarizaçãO do tambor.
Rolamento vibratóRia pode ser lubrificada quando viaja do compactador, que éSimples e práTico, garantindo uma muito baixa taxa de falha do sistema de lubrificaçãO.
Adoptar o controlo numéRico tampas, placa de comando numéRico material, controlo numéRico bender e centro de maquinagem horizontal de comando numéRico para garantir a precisãO de todo o processamento.
ConfiguraçãO opcional
O Tambor do bloco convexo integral, split bloco convexo, de tambor e a cabine com ar condicionado.
ManutençãO fáCil
A tampa do motor éFáCil de abrir e o âNgulo de abertura éGrande, que fazem parte da manutençãO acessíVel.
A alta ingestãO de ar posicionado prolonga o intervalo de manutençãO do filtro de ar.
| Modelo | Unidade | XP163 | XP203 |
| O peso míN. | Kg | 11100 | 11740 |
| Peso de trabalho máX. | Kg | 16000 | 20000 |
| PressãO de AvançO | KPa | 200 a 400 | 200 a 400 |
| A velocidade de deslocaçãO | Km/h | ||
| Velocidade I | 4.2 | 4.2 | |
| A velocidade II | 8.2 | 8.2 | |
| III de velocidade | 17.4 | 17.4 | |
| A velocidade de réI | 4.17 | 4.17 | |
| A velocidade de réII | 8.2 | 8.2 | |
| Valor teóRico em inclinaçõEs | % | 20 | 20 |
| Raio de viragem externa míN. | Mm | 7230 | 7330 |
| Min.DistâNcia ao solo | Mm | 250 | 250 |
| Largura de compactaçãO | Mm | 2055 | 2250 |
| Quantidade de sobreposiçãO do rolete | Mm | 30 | 45 |
| EspecificaçãO do pneu | 9.00-20-12PR | 11.00-20-16PR | |
| Montante | 4 Dianteiro 5 traseira | 4 FrontFront traseiro traseiro 5 | |
| Modelo do Motor | YC4A125Z | YC4A125Z | |
| Digite | A refrigeraçãO a áGua, pressurizaçãO | A refrigeraçãO a áGua, pressurizaçãO | |
| PotêNcia nominal | Kw @2200 r/min | 92 | 92 |
| O consumo de óLeo do motor | G.Kw/h | ≤230 | ≤230 |
| Capacidade do tanque de óLeo hidráUlico | L | 60 | 60 |
| A capacidade do tanque de óLeo diesel | L | 130 | 150 |
| Comprimento total | Mm | 4715 | 4770 |
| Largura total | Mm | 2055 | 2250 |
| Altura Total | Mm | 3258 | 3285 |
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