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ZPS-900/ZPS-1200 Máquina de Desenho de gancho duplo, Máquina de destruidora de pneus, Máquina de Crusher de Carro
OULII resíduos de equipamento de pó de borracha para pneus: Composto pela decomposição do pó de resíduos de pneus triturados, unidade de triagem composta por transportador magnético. Através da decomposição de instalações de resíduos de pneus, processamento de pneus em pequenos pedaços e, em seguida, triturador do bloco de borracha, pó de borracha para ser misturado arame; em seguida, pó separador magnético, o aço e pó de borracha separados completamente. Através do dispositivo de alimentação através de duas camas de peneiros filtram o material fino e, em seguida, através de rolo magnético, separação magnética de um fio de aço, preparação de 10 granulometria de malha da pureza de -40mesh em pó (fineza opcional). Esta tecnologia de processamento não tem poluição do ar, não há água residual, baixo custo de operação.
3. Outros problemas 4. Parâmetros
| Número do modelo | ZPS-900 | ZPS-1200 |
| Tamanho de entrada | Menos de 900 | Menos de 1200 |
| Tamanho da descarga | 50 mm (ajustável) | 50 mm (ajustável) |
| Potência do motor | 22 * 2 kw | 55 * 2 kw |
| Dimensão | 3450 * 2100 * 2400 mm | 4100 * 2730 * 3300 mm |
| Quantidade de pneu usado | 800-1500T/h | 2000-3800 kg/h |
| Alimentação do ecrã | 1,5kw | 5,5kw |
| Velocidade do veio principal | 19 rpm | 22 rpm |
| Velocidade do ecrã | 4 rpm | 25 rpm |
| Número de lâminas | 18 peças, feitas de liga de aço, soldadas | 25 peças, feitas de liga de aço, soldadas |
| Caixa de velocidades | Endurecer as engrenagens, binário elevado | Endurecer as engrenagens, binário elevado |
| Peso | 5.8T | 15,6 T. |
| Máquina de esmagamento de borracha | |||
| Parâmetro/modelo | XKP-400 | XKP-450 | XKP-560 |
| Diâmetro do rolo dianteiro (mm) | 400 | 450 | 560 |
| Diâmetro do rolo traseiro (mm) | 400 | 450 | 510 |
| Comprimento de trabalho do rolo (mm) | 600 | 800 | 800 |
| Relação de rolo | 1:1.237 | 1:1.38 | 1:1.3 |
| Velocidade do rolo dianteiro (m/min) | 17.32 | 23.2 | 25.6 |
| Ajuste da gama de pontas (mm) | 0-10 | 0-10 | 0-15 |
| Potência do motor (kw) | 37 | 55 | 110 |
| Dimensões totais (mm) | 3950 × 1800 × 1780 | 4770 × 1846 × 1835 | 4750 × 2300 × 2000 |
| Peso (t) | 8 | 12 | 20 |
| Fio puxando a máquina para fora | O primeiro passo na procissão da reciclagem de pneus |
| Carroçaria reforçada | |
| Ganchos e placa de puxar cruzada feita de aço de 45 #, temperada e encharcada | |
| Equipado com uma estrutura de protecção que evita os perigos durante o trabalho | |
| Duas séries: Hidráulica e mecânica uma | |
| Fácil de utilizar e substituir peças sobresselentes (ganchos e placa de puxar cruzada) | |
| cortador de pneus | Corte os pneus em pedaços antes de cortar |
| As peças de pneus pequenas são mais fáceis de processar na destruidora | |
| Facas feitas de aço YG-20 de alta qualidade, com tempo de uso prolongado | |
| Controlo hidráulico | |
| Um cilindro de fixação e um cilindro de corte | |
| Equipado com uma plataforma de rolos para processar pneus grandes | |
| ZPS-900/1200 Destruidora de pneus |
A destruidora de alta capacidade foi especialmente desenvolvida para uma redução directa do tamanho dos pneus em lascas de pneus de corte limpo, com um tamanho de 50x50 mm. Os veios de corte para a produção de lascas de pneus maiores estão disponíveis com um binário elevado a baixa velocidade, mesmo com os pneus mais fortes em pedaços. |
| Todas as características de construção foram concebidas para um funcionamento contínuo, de forma a obter as taxas de rendimento mais elevadas a custos mais baixos. | |
| As tolerâncias extremamente precisas entre as facas de corte produzem lascas de pneus cortadas de forma limpa com um baixo consumo de energia. | |
| As facas de corte feitas de aço de liga de alta qualidade podem ser reafiadas e reutilizadas, o que aumenta a vida útil e reduz os custos operacionais. | |
| A câmara de corte completa está revestida com placas de desgaste rígido. | |
| As portas grandes permitem um acesso fácil à câmara de corte. | |
| O corte entre os dois rolos irá fazer lascas de pneus em pós, bem como soltar borrachas, aços e têxteis | |
| XKP-400/450/560/610 Crusher de borracha |
Corpo do rolo fabricado em aço fundido |
| Superfície do rolo de aço de liga, soldada quando gasto | |
| Um rolo de superfície plana e um rolo de dentição, alto rendimento de pós | |
| Fundo feito de ferro fundido | |
| Paragem de emergência quando sobrecarga | |
| A distância entre os dois rolos pode ser ajustada. | |
| Caixa de velocidades de velocidades de velocidades de velocidades | |
| Equipado com máquina de triagem, separador magnético e separador de fibra, 99% de borrachas purificadas serão instaladas. | |
| Separador magnético | O separador magnético tipo correia multifases pode atingir mais borrachas purificadas |
| Os aços separados estarão num único local, fáceis de recolher | |
| Íman permanente, sem mais consumo de energia | |
| Separador de fibra | Após o esmeril, os fios de nylon serão grudados em cotão; de acordo com a força centrífuga, a diferença de densidade, o cotão será separado. Os ventiladores giratórios dentro do barril do ciclone acionados pelo motor lançam os compostos para a parede, neste momento, o fluff leve será para cima e cair no interior do barril; borrachas pesadas wi |
