Descrição do produto
Fully automatic tinta fresca da linha de produção
1.CARACTERÍSTICAS E APLICAÇÃO
O INFITECH totalmente automático de tinta úmida da linha de produção é adequada para aplicações com alta capacidade e resultados uniformes. As necessidades dos usuários de fábrica dependerá em grande medida o tipo de tinta selecionado e sua viscosidade, flash, evaporação, secagem, e o tempo de cura.
No processo de decomposição das necessidades do usuário, INFITECH experientes engenheiros e técnicos irá considerar de forma abrangente de soluções para o espaço, logística e o consumo de energia.
Usando uma corrente ou transportadores ferroviários para o transporte de componentes para diferentes processos de transformação, pintura de nossa linha de produção pode lidar com os itens de diferentes tamanhos graças à dinâmica mais recente tecnologia de detecção de objectos em movimento.
Os parâmetros do produto
Um típico de três estágios consiste dos seguintes |
Um típico de três estágios consiste dos seguintes |
- Limpeza - O processo começa com a extracção do solo óbvias e contaminantes. Consoante o material em causa e a natureza da contaminação, isso pode ser feito por meios mecânicos (tais como disparar ou raspagem) ou através da utilização de solventes, ácidos ou pilhas alcalinas de agentes de limpeza, aplicado manualmente ou em máquinas concebidas para o efeito. Este processo limpa a parte mas geralmente não adiciona qualquer material de proteção ou processo. A intenção é para limpar eficazmente sem danificar a superfície.
- Enxaguar - Enxaguamento eficaz é um elemento crítico na fase de limpeza. A LAVE remove a solução de limpeza e os contaminantes que permaneçam na superfície. Algumas fases de enxágue também incluem tratamentos como condicionados ou inibidores de corrosão. Se a etapa de lavagem usa muito quente solução, ou se o flash a secagem pode ser um problema entre fases, de um sistema de pulverização pode ser instalado entre as fases para evitar que os contaminantes residual de secagem na superfície e para evitar ferrugem flash.
- Revestimento de conversão - revestimento de conversão reforça a resistência à corrosão e prepara a superfície para melhor aceitar a pintura ou qualquer outro revestimento de acabamento e promover a longo prazo a adesão.
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- Post-Treatment enxaguar - Após o revestimento de conversão é aplicado, a superfície é lavada com água (às vezes ua deionizada ou tratados com osmose inversa) para remover qualquer conversão agentes que não tenham reagido com o substrato para formar o revestimento. O enxágüe também impede a "Migração" de produtos químicos a partir de um estágio para o próximo. As peças metálicas que pós-tratamento lavar que inclui um inibidor de ferrugem demonstrar maior resistência à umidade e corrosão (até dez vezes melhor).
- Secagem - Tratados de peças deve ser absolutamente e completamente secas e arrefecido antes de tintas e revestimentos podem ser aplicadas. Secagem ou dry-off fornos são freqüentemente usadas, com temperaturas de secagem geralmente variando entre 250°F a 400°F. Peças que contenham metais ferrosos são vulneráveis a piscar a ferrugem e devem ser secas de forma rápida e completamente. Tempo, temperatura e fluxo de ar deve ser considerada para garantir uma secagem adequada e evitar a formação de faixas e manchas. A secagem pode também ser efectuada por evaporação, ar comprimido soprar ar, faca, lâmpadas de infravermelhos ou pano macio o varrimento. Secagem e resfriamento são geralmente a maioria das etapas demoradas na limpeza e o processo de tratamento, de modo que é importante dispor de equipamento suficiente para evitar gargalos.
- A cura - Durante a secagem, água e solventes evaporam do revestimento. Durante a secagem, uma reação química ocorre para tornar o revestimento duro, inerte, e relativamente resistente à abrasão e corrosão. Ar seco de cura de revestimentos em temperaturas ambiente; revestimentos feitos devem ser curadas em fornos, geralmente em temperaturas acima de 250°F.
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Fotografias detalhadas
2.CASO DO PROJETO
Pintura de superfície de componentes para automóveis.
Pintura de superfície dos componentes de máquinas.