Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado 1. Todo o motor de design em alumínio sem a manga do cilindro, quatro cilindros em linha, 16 válvulas, injetor common rail, injeção eletrónica de combustível multiponto proporciona uma combinação perfeita de desempenho suave e económico.
2. As árvores de cames duplas, accionadas independentemente, melhoram drasticamente a eficiência de admissão e de escape, optimizando a utilização de combustível durante a combustão.
3. A correia de distribuição é controlada automaticamente pelo tensor, prolonga a vida útil e o desempenho é mais fiável.
4. Filtragem de combustível em vários estágios: Separador de combustível/água, filtro de combustível incorporado e filtro de alta pressão, sensor de teor de água, certifique-se de que o combustível está limpo e fiável.
5. Leve e compacta unidade de corte e inclinação de potência.
6. Com o sistema confiável Delphi E.F.I. e o software de diagnóstico multifunções, o F115 é de alta qualidade, longa vida útil e fácil manutenção, enquanto reduz os custos de combustível e manutenção.
7. O motor EFI a quatro tempos PARNU DE 115 CV é controlado pela unidade ECU, que garante a quantidade precisa de ar necessária para uma potência e eficiência de combustível ideais. Vários sensores diferentes monitorizam continuamente as funções críticas do motor, enviam sinais especiais para o informar antecipadamente, tais como limitador de rotações/excesso, aviso de sobreaquecimento, proteção de arranque/mudança engrenada, aviso de pressão do óleo inferior e reduzem automaticamente a potência do motor para evitar danos.
8. Apoie a hélice CW e CCW para o sistema de motores duplos. Direção mais flexível.
9. Equipado com manípulo multifunções para o modelo de timão. O interruptor de chave da ignição montado na parte dianteira e os controlos de mudança de velocidades, para o controlo do acelerador fácil de utilizar.
O alternador de alta potência de 1035Amp está instalado de série no F115, para garantir que está disponível muita potência para a utilização de vários acessórios. Um pensamento reconfortante quando você está fora pesca - à noite - ou planear um dia longo, preguiçoso no rio.
Motor fora de borda de injeção eletrónica de combustível a 4 tempos PARSUN 115 CV Especificações
| Item | F115BEX-T-EFI | F115FEX-T-EFI | |
| Comprimento total | mm (pol.) | 1559 (61.4) | 821 (32.3) |
| Largura total | mm (pol.) | 518 (20.4) | |
| Altura total | mm (pol.) | 1800 (70.9) | |
| Altura do painel de popa | mm (pol.) | 635 (25.0) | |
| Peso | kg | 179 | 185 |
| Gama de funcionamento de aceleração total | r/min | 5300~6300 | |
| Saída máxima | KW (HP) @ r/min | 84.6 (115) @ 5800 | |
| Velocidade de ralenti (ponto-morto) | r/min | 700~800 | |
| Tipo de motor | 4 tempos, DOHC | ||
| Cilindros | Válvulas L4/16 | ||
| Cilindrada | cm3 | 1832 | |
| Diâmetro x curso | mm (pol.) | 81.0 × 88.9 (3.19 × 3.5) | |
| Sistema de ignição | T.C.I. | ||
| Sistema de alimentação de combustível | Injecção de combustível eléctrica | ||
| Ponto de ignição | Microcomputador | ||
| Sistema de controlo | Controlo do timão | Telecomando | |
| Sistema de arranque | Arranque elétrico | ||
| Posições das mudanças | Marcha em frente - ponto-morto - marcha-atrás | ||
| Relação de transmissão | 2.15 (28/13) | ||
| Sistema de levantamento e inclinação | Ajuste elétrico e inclinação | ||
| Consumo máx. De combustível | L/h (HP) @ r/min | 38.9 (115) @ 5800 | |
| Capacidade de óleo do motor (sem filtro de óleo) | L | 3.0 | |
| Capacidade de óleo da engrenagem | cm3 | 760 (modelo de rotação normal)/715 (modelo de contra-rotação) | |
| Opções de PROPELLER | pol. | 3-131/4"x17", 3-131/4"x15" ou 3-131/4"x13" | |
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