Cylinders: | 2 |
---|---|
Fuel Type: | Gasoline |
Engine Capacity: | 362cc |
Engine: | 4 Stroke |
Engine Position: | Outboard |
Condition: | New |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Modelo | Unidade | F20BMS | F20BML | F20BWS | F20BWL | F20FWS | F20FWL | |
Item | ||||||||
Comprimento total | mm (pol.) | 1151 (45.3) | 1151 (45.3) | 1151 (45.3) | 1151 (45.3) | 1151 (45.3) | 1151 (45.3) | |
Largura total | mm (pol.) | 430 (16.9) | 430 (16.9) | 430 (16.9) | 430 (16.9) | 430 (16.9) | 430 (16.9) | |
Altura total | mm (pol.) | 1153 (45.4) | 1280 (50.4) | 1153 (45.4) | 1280 (50.4) | 1153 (45.4) | 1280 (50.4) | |
Altura do painel de popa | mm (pol.) | 381 (15) | 508 (20) | 381 (15) | 508 (20) | 381 (15) | 508 (20) | |
Peso | Kg | 66 | 68 | 68 | 70 | 68 | 70 | |
Gama de funcionamento de aceleração total | r/min | 5000~6000 | 5000~6000 | 5000~6000 | 5000~6000 | 5000~6000 | 5000~6000 | |
Saída máxima | KW (HP) | 14.7 (20) @ 5000 | 14.7 (20) @ 5000 | 14.7 (20) @ 5000 | 14.7 (20) @ 5000 | 14.7 (20) @ 5000 | 14.7 (20) @ 5000 | |
@ r/min | ||||||||
Velocidade de ralenti (ponto-morto) | r/min | 925~1025 | 925~1025 | 925~1025 | 925~1025 | 925~1025 | 925~1025 | |
Tipo de motor | OHC | OHC | OHC | OHC | OHC | OHC | ||
Cilindros | L2 | L2 | L2 | L2 | L2 | L2 | ||
Cilindrada | cm 3 | 498 | 498 | 498 | 498 | 498 | 498 | |
Diâmetro × curso | mmin | 65 * 75 (2.56 * 2.95) | 65 * 75 (2.56 * 2.95) | 65 * 75 (2.56 * 2.95) | 65 * 75 (2.56 * 2.95) | 65 * 75 (2.56 * 2.95) | 65 * 75 (2.56 * 2.95) | |
Sistema de ignição | CDI | CDI | CDI | CDI | CDI | CDI | ||
Sistema de controlo | Controlo do timão | Controlo do timão | Controlo do timão | Controlo do timão | Telecomando | Telecomando | ||
Sistema de arranque | Arranque manual | Arranque manual | Arranque manual/arranque elétrico | Arranque manual/arranque elétrico | Arranque manual/arranque elétrico | Arranque manual/arranque elétrico | ||
Posições das mudanças | Marcha em frente - ponto-morto - marcha-atrás | Marcha em frente - ponto-morto - marcha-atrás | Marcha em frente - ponto-morto - marcha-atrás | Marcha em frente - ponto-morto - marcha-atrás | Marcha em frente - ponto-morto - marcha-atrás | Marcha em frente - ponto-morto - marcha-atrás | ||
Relação de transmissão | 2.08 (27/13) | 2.08 (27/13) | 2.08 (27/13) | 2.08 (27/13) | 2.08 (27/13) | 2.08 (27/13) | ||
Sistema de levantamento e inclinação | Inclinação manual | Inclinação manual | Inclinação manual | Inclinação manual | Inclinação manual | Inclinação manual | ||
Capacidade do depósito de combustível | L | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | |
Máximo de desperdício de combustível | L/h | 7.3 | 7.3 | 7.3 | 7.3 | 7.3 | 7.3 | |
Capacidade de óleo do motor | L | 1.7 | 1.7 | 1.7 | 1.7 | 1.7 | 1.7 | |
(Sem filtro de óleo) | ||||||||
Capacidade de óleo da engrenagem | cm 3 | 320 | 320 | 320 | 320 | 320 | 320 | |
Opções de PROPELLER * | pol | 3-9 7 / 8" × 11 1 / 4" | 3-9 7 / 8" × 11 1 / 4" | 3-9 7 / 8" × 11 1 / 4" | 3-9 7 / 8" × 11 1 / 4" | 3-9 7 / 8" × 11 1 / 4" | 3-9 7 / 8" × 11 1 / 4" |
A Parsun é uma marca internacional de motores de outboards, geradores, bombas e motores, co-projetados com a experiência de nossos parceiros americanos e japoneses.
Suzhou Parsun Power Machine Co., Ltd. Foi fundada em 2001 em Suzhou, China. A experiência coletiva da nossa equipa de tecnologia central remonta a 1968, incluindo trabalhar com a OMC (o fabricante original da Johnson e da Evinrude) no desenvolvimento de componentes integrais para motores fora de borda de alta potência no final dos anos 1990.
O nosso parceiro dos EUA, a Elco motor Yachts, LLC, localizada em Nova Iorque, gere o design, a tecnologia e as patentes dos nossos produtos e acessórios eléctricos fora de borda, bem como a aquisição global de peças e materiais essenciais.
Cada novo modelo de motor fora de borda passou mais de 500 horas de testes rigorosos de resistência, antes do início da produção em massa. Cada motor fora de borda foi testado durante, pelo menos, 1 hora antes de sair da linha de produção. Os nossos motores fora de borda cumprem as normas atuais da EPA e da Europa CE dos EUA.
A marca e as patentes da Parsun estão registradas na China, nos EUA, no Canadá e em mais de 100 outros países.
A Parsun fornece motores fora de borda para projetos governamentais, ONGs e militares. Por exemplo, fornecemos projectos de ajuda da ONU a países africanos, à Marinha do Reino Unido, às forças terrestres da Federação Russa e às forças Armadas nacionais indonésias, etc...
Parsun foi o patrocinador oficial de outboards para 2017 World BYTE vela Boat Grand Prix.
A Parsun é uma subsidiária da EMPRESA de ações LISTADAS NA A-Share, Eastern Precision na Bolsa de valores de Xangai.
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