Informação Básica.
Modo de ignição
De ignição por compressão
cilindro de refrigeração
Arrefecido à água
Impulse pressão de admissão
supercharged
movimento do pistão
reciprocating
Pacote de Transporte
Wood Box
Descrição de Produto
Fazemos marca internacional à prova de explosão do motor diesel usando no campo de petróleo, mina de carvão, Estações de gás, refinarias, farinha, algodão e linho as fábricas de transformação, algures pelo ar de arranque.
Características do produto
O à prova de explosão do motor diesel desenvolvido pela nossa empresa é utilizado principalmente para a produção de electricidade e as unidades de bombeamento de trabalhar sob condições especiais. Suas principais características são as seguintes:
1. As principais vantagens do protótipo Cummins são menores, menor consumo de combustível, estrutura simples e fácil manutenção.
2. Dois conjuntos de troca de calor do sistema. O à prova de explosão do motor diesel especialmente concebidos a troca de calor jaqueta de água para o coletor de escape e de sobrealimentação e instalado de gases de escape na caixa de tratamento. O colector de escape e a parte supercharger adoptar um organismo independente de troca de calor do sistema. A temperatura máxima da superfície do motor não é superior a 130 C (150 C exigido pela norma nacional). O gás de escape do tanque de tratamento é desenvolvido de modo independente e combinados com o suprimento de água do tanque. A medida de gases de exaustão a temperatura de emissão não seja superior a 65 C (70 C exigido pela norma nacional).
Iv A pontos-chave
1. Parte mecanica
1.1 À prova de explosão do Cabeçote do Cilindro
Feita de alta resistência a HT250 ferro cinzento, sem ar guia de válvula e o anel do banco, espiral porta de admissão é adoptada, coletor de admissão e a cabeça do cilindro são expressos em um e válvula de ar a superfície do assento está saciada pela alta freqüência. À prova de explosão do motor diesel tem resfriamento integral jaqueta de água, que é resfriado pelo líquido de arrefecimento circula em todas as superfícies de alta temperatura.
1.2 À prova de explosão no coletor de escape
O único canal de colector de escape com camisa de água é feita de alta resistência para o ferro fundido cinzento e traseira supercharger montado sobre o regime. O motor diesel circula o líquido de arrefecimento esfriar todas as superfícies de alta temperatura.
1.3 À prova de explosão supercharger
Arrefecido a água do turbocompressor, com a água de refrigeração jacket expressos na superfície da carcaça da turbina, é resfriado pelo motor diesel que circula o líquido de arrefecimento em todas as superfícies de alta temperatura.
1.4 O tanque de lavagem
O gás de escape descarregado a partir da entrada supercharger o tanque de lavar através da válvula do tubo principal com uma jaqueta de água. A entrada do tanque de lavagem está equipado com um tipo de cerca de supressores de incêndio. O gás de escape primeiro atravessa o abafador de chamas, eliminando as possíveis chamas ou Mars nos gases de escape. A régua tipo abafador de chamas é circulado pelo arrefecimento do motor diesel.
2. Parte elétrica
Este à prova de explosão do motor diesel concebido um sistema de proteção de acidentes e de possíveis falhas na utilização: Quando a superfície máxima temperatura do motor diesel corpo atinge 150 C, o motor será alarmado com a buzina e o motor irá parar automaticamente em um minuto. Quando a temperatura dos gases de escape do motor a gasóleo atinja 70 C, o motor será alarmado com a buzina e o motor irá parar automaticamente em um minuto quando o líquido de arrefecimento da temperatura do gasóleo motor atinge 95 C. O motor está alarmado com o altifalante e desligar automaticamente em um minuto. Quando a temperatura de saída do ar comprimido arranque do motor diesel atinge 130 C, o motor está alarmado com o altifalante e desligar automaticamente em um minuto. Além disso, no manual do operador e apelativa, equipado com instrumentos relevantes para exibir importantes parâmetros de trabalho, quando o limite é atingido, ele pode ser encontrado no tempo e o desligamento manual.
2.1 invólucros antideflagrantes do íman permanente Generator e do Regulador
Invólucros antideflagrantes do íman permanente gerador e o regulador são usados para atender aos requisitos de normas nacionais de segurança. Conectando à prova de explosão intrinsecamente seguro cabos, sem faíscas são produzidos durante o funcionamento do motor e o fator de segurança do motor em ambiente perigoso é assegurada.
Endereço:
2944, 3rd Building, Asia Commercial Building, South Shao Shan, Changsha, Hunan, China
Tipo de Negócio:
Fabricante / Fábrica
Escala de Negócios:
Equipamentos Industriais & Componentes, Ferramentas & Hardware, Maquinaria de Manufatura & Processamento
introdução da companhia:
Changsha PDM Machinery (Group) Co., Ltd, fundada em 1982 anos, 1992 anos, 199 anos e 2002 anos, com 4 fábricas próprias, uma para o fabrico de bombas de óleo, uma para o fabrico de bombas de caixa dividida, uma para o fabrico de bombas de turbina, caldeiras e bombas de vários estágios, uma para outros tipos de fabricantes de bombas. Temos a nossa fábrica de fundição.
Com as suas bases de produção para bombas de água industriais e produtos mecânicos, que vão desde a série de bombas, série de controlo de frequência variável, armário de arranque suave, válvula, motor e conjunto de diesel, máquina elétrica e a série de conjunto completo de equipamento de fornecimento de água. Os produtos são amplamente utilizados no campo do planeamento urbano, conservação da água, arquitectura, protecção contra incêndios, energia eléctrica, protecção do ambiente, petróleo, indústria química, mineração e medicina.