150 HP-180 HP 6 Cilindros arrefecidos a água 4 bombadas carregadeiras com intercooler turbocomprimido, rolos, Exploração especiais e outros tipos de motores de máquinas de construção

• After-sales Service: Vulnerable and Consumable Parts
• Warranty: 1 Year or 1500 Hours Which Comes First
• Ignition Mode: Compression-Ignition
• Speed: High Speed
• Cooling Cylinder: Water-Cooled
• Intake Pressure Impulse: Supercharged
• N ° de Modelo.: 6RMG20
• Piston Movement: Reciprocating
• Fuel: Diesel
• Number of Strokes: Four-Stroke
• Cylinder Arrangement Form: L
• Number of Cylinders: 6-Cylinder
• Type: Combustion Engine
• curso do orifício * (mm): 105 * 135
• taxa de compressão: 18:1
• cilindrada (l): 7
• modo de entrada de ar: turbocomprimido
• potência líquida nominal: 82 kw / 103 kw / 125 kw
• velocidade de rotação (kw/rpm): 2100/2400
• reserva de binário: 18% min
• velocidade de rotação (n. m/rpm): 1400/1600
• taxa mínima de consumo de combustível a nível do nível máximo: 220 máx
• velocidade de descida (%): 8-10
• com/sem egr: com egr, externo
• aplicação: carregadores, escavadoras e empilhadores
• Pacote de Transporte: Export Fumigated Wooden Boxes or Plywood Boxes
• Especificação: Dry weight 580 kg
• Marca Registrada: Power HF/OEM
• Origem: China
• Código HS: 8408909290
• Capacidade de Produção: 50000 PCS/Year

Descrição de Produto

Perfil da empresa

 

Série PHF é um motor a gasóleo de quatro tempos de injecção directa a alta velocidade do motor diesel. Com base na antiga PHFZ4G série motor diesel, esta série adopta uma nova tecnologia da bomba da unidade eletrônica e permite a si própria para atender o Estágio-3 rd norma de emissão para EMNR motor diesel. Power IC faz um design a condizer considerando as características das máquinas de construção. Fazendo modificações correspondentes em alguns componentes e peças do motor, torna esta série, suportando Alimentação ideal para pequenas e médias de máquinas de construção na China. É com grande universal fortemente o inventário disponível comercialmente, resistente e durável, com muitos acessórios. A sua fiabilidade e vida de serviço atingiram o nível avançado entre os dos produtos similares na China e o período de revisão superior enquanto 8000 horas.
 

Fotografias detalhadas

 

Que adopta um novo sistema de combustível da bomba da unidade eletrônica com injecção de alta pressão e controle preciso sobre a quantidade de injecção de combustível e a sincronização da injeção. Ele tem os recursos do tipo P injector sem câmara de pressão, uma combustão completa, energia suficiente e de baixo consumo de combustível, baixa emissão e inteligente de controle do sistema de controle eletrônico, aviso de abnormity na temperatura da água, temperatura do óleo e de temperatura e pressão do ar de admissão, seguro alarme automático de falhas potenciais, inteligente método de auto-diagnóstico e controle, e estratégias de proteção contra abnormity na temperatura da água, temperatura do óleo e a temperatura de entrada de ar e pressão que protege o motor melhor.

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