China Fabricante 4 cursos a nova Bomba da Unidade Eletrônica do Sistema de Combustível de Alta Pressão de injecção resistente e durável máquinas agrícolas Enginee Diesel

• After-sales Service: Available
• Warranty: 1 Year/1000 Hours Which Comes First
• Ignition Mode: Compression-Ignition
• Speed: Speed
• Cooling Cylinder: Water-Cooled
• Intake Pressure Impulse: Turbocharged/Naturally
• N ° de Modelo.: PHF4T
• Piston Movement: Reciprocating
• Fuel: diesel
• Number of Strokes: Four-Stroke
• Cylinder Arrangement Form: L
• Number of Cylinders: 4-Cylinder
• Type: Combustion Engine
• velocidade nominal: 1500/1800
• tipo de cilindro: revestimento húmido substituível
• ordem de ignição: 1-3-4-2
• método de arrefecimento: circulação forçada de água doce
• lub, método: tipo de alimentação de pressão forçada total
• capacidade de óleo: 13L
• combustível usado: diesel
• regulador: todo o controlo de velocidade
• cor: personalizável
• alojamento da roda de contacto: sae n.o 3
• válvula de admissão: abertura 12 graus btdc fecho 38 graus
• válvula de escape: abertura de 55/56 graus bbdc fecho 12 graus atdc
• bomba de alimentação: tipo mecânico
• bomba de injecção: tipo "a" em linha ou tipo "bq"
• bomba de óleo: tipo de engrenagem
• Pacote de Transporte: Standard Export Package Plwood Pack
• Especificação: 420kg
• Marca Registrada: Power HF
• Origem: China
• Código HS: 8408909290
• Capacidade de Produção: 80, 000PS/Year

Descrição de Produto

R4105TI 4 RNZT ZT 4105R4108L2300rpm nos motores diesel de 4 cilindros diesel agrícolas a agricultura do motor do trator agrícola motor diesel 15hp-35HP 30hp-150A hp    

Descrição do produto

 

PHF4T Series Motor Diesel para a China Estágio III Norma de emissões é um quatro tempos de injecção directa a alta velocidade do motor diesel cujo protótipo é uma nova geração de produto interno do motor diesel do mesmo tipo desenvolvida conjuntamente por Ricardo na Grã-Bretanha e da potência HF Co.. Power IC faz um design a condizer considerando as características de um trator. Fazendo modificações correspondentes em alguns componentes e peças do motor, esta série é agora um apoio ideal para grandes e médias de máquinas de construção no país e no estrangeiro. O motor tem as seguintes vantagens:

1. Ela é universal fortemente com grande inventário disponível comercialmente, resistente e durável, com muitos acessórios.
2. Fiabilidade e longevidade atingiram o nível avançado entre os dos produtos similares na China e o início do período de revisão é enquanto 8000 horas.
3. Que adopta uma nova bomba da unidade eletrônica do sistema de combustível com alta pressão de injeção e a precisão do controle de combustível Quantidade de injecção e tempo de injecção. Ele tem os recursos de tipo-P injector sem câmara de pressão, uma combustão completa, energia suficiente e de baixo consumo de combustível e de baixas emissões.
4. O sistema eletrônico de controle faz com que a característica da curva de desempenho menor, e a velocidade de rotação mais estável. Com a baixa inércia tecnologia turbocompressor, a reserva de torque excede a taxa de 30%, tendo uma forte capacidade de lidar com mudanças súbitas na condição de trabalho e sala de reuniões completamente máquinas agrícolas da demanda em baixa velocidade e alto torque.
5. Ele tem controle inteligente do sistema de controle eletrônico e avisos sobre a anormalidade na temperatura da água, temperatura do óleo e de admissão de ar à temperatura e pressão. O alarme automático de potenciais avarias é mais seguro.
6. Ele tem avaria inteligente auto-diagnóstico e controle, e estratégias de proteção contra abnormity na temperatura da água, temperatura do óleo e tubo de admissão de temperatura e pressão que protege o motor melhor.
7. Ele usa uma alta capacidade de dois estágios do filtro de combustível com combustível forte de separação de água de alimentação, filtro de elevada eficiência e longo período de manutenção e é mais econômica.
8. Ele utiliza camisas húmidas e é fácil de reparar. O bloco do motor e a cabeça do cilindro são projetados com um elevado fluxo de refrigeração, que protege as máquinas agrícolas a partir de "alta temperatura" durante todo o tempo de elevada intensidade de trabalho.
9. Otimizado de admissão de ar faz melhor turbulência de admissão. Com mais fluxo de ar, a combustão é mais completa e a potência é forte. Com menor consumo de combustível, que é mais ecológico.
10. Alto desempenho a sobrealimentação é utilizado em conjunto com o avançado sistema de combustão, diminuindo assim o consumo de combustível e tornando a potência mais forte.
11. A máquina goza de bom desempenho. Ele pode começar suavemente sem medidas de pré-aquecimento quando a temperatura ambiente é inferior a -10ºC.
12. Com a tecnologia de processo e elevada qualidade de ligas de ferro fundido do bloco do motor e a cabeça de motor, a máquina completa possui recursos de aprimoramento de alto grau, tamanho pequeno e leve, baixa vibração e ruído baixo

Os parâmetros do produto

Especificações técnicas de PHF4T Series Motor Diesel
Series	PHF4T
Digite	Quatro tempos, na linha de água de refrigeração, injecção directa da câmara de combustão	Quatro tempos, na linha de água de refrigeração, injecção directa da câmara de combustão	Quatro tempos, na linha de água de refrigeração, injecção directa da câmara de combustão
Número do cilindro	4	4	4
Bore×curso (mm)	105×135	105×135	105×135
Relação de compressão	18:1	18:1	18:1
Deslocamento (L)	4.67	4.67	4.67
Entrada de ar mode	Turbo	&Sobrealimentado com intercooler	&Sobrealimentado com intercooler
Tensão nominal de alimentação líquida/velocidade de rotação(kW/rpm)	45-67/2100-2300	45-74/2100-2300	81-83/2100-2300
Reserva de torque/velocidade de rotação(N.m/rpm)	≥30%/1400-1600	≥30%/1400-1600	≥30%/1400-1600
Mínimo consumo de combustível em plena carga(g/kW.h	215	210	210
Velocidade da taxa de queda(%)	≤8%	≤8%	≤8%
Fase de emissão	Em conformidade com a Fase 3 GB20891-2014	Em conformidade com a Fase 3 GB20891-2014	Em conformidade com a Fase 3 GB20891-2014
Com/Sem EGR	Com EGR, externa	Sem EGR	Com EGR, externa
Peso líquido (kg)	550	550	550
Campos de suporte	Tratores, combinam-autopropelidas	Tratores, combinam-autopropelidas	Tratores, combinam-autopropelidas

Curva de desempenho&Desenho do produto

• Elevado nível de permutabilidade das peças sobressalentes, facilita a manutenção e reparação;
• Cárter de óleo é feita de alta resistência para o ferro fundido, o que pode ser usado como viga do chassi do trator, e simplificar a estrutura do chassis;
• Alta potência e binário elevado: reserva de marcha não é necessária em diferentes condições de funcionamento. Isso reduzirá o motorista¹ s a fadiga e melhorar a eficiência operacional;
• Baixo consumo de energia e eco-friendly: motor proporciona menor consumo de combustível entre um tipo similar de motores diesel na China, o emisson atende off-road membro III standardsGB20891-2014
• Flexível: acoplamento motor pode ser conectado em várias localizações de engate como parte traseira da placa de ligação, volante housingz conversor de torque, etc;
• Fácil de começar a baixa temperatura: motor pode começar a -10° sem auxílio de partida-dispositivo;
• Faixa de potência de:a partir de 40kW e 125 kW.

 

Funcionalidades e vantagens
Sistema de Combustível	Que adopta uma nova bomba da unidade eletrônica do sistema de combustível com uma forte capacidade de adaptação de combustível de alta pressão de injecção e controle preciso sobre combustível - Quantidade de injecção e tempo de injecção. Combinadas com tipo-P injector sem câmara de pressão, ele tem os recursos de uma combustão completa, energia suficiente e de baixo consumo de combustível e baixa emissão; o sistema eletrônico de controle faz com que a característica da curva de desempenho mais inteligente e a velocidade de rotação mais estável
Sistema de Admissão	Otimizado de admissão de ar faz melhor turbulência de admissão. Com mais fluxo de ar, a combustão é mais completa e a potência é forte. Com menor consumo de combustível, que é mais ecológico.
Sistema de refrigeração	O bloco do motor e a cabeça do cilindro são projetados com um elevado fluxo de refrigeração que protege as máquinas agrícolas a partir de "alta temperatura" durante todo o tempo de elevada intensidade de trabalho. Camisas úmidas são usados e fácil de reparar;
Recursos de design	Com a tecnologia de processo e elevada qualidade de ligas de ferro fundido do bloco do motor e a cabeça de motor, a máquina completa possui recursos de aprimoramento de alto grau, tamanho pequeno e leve, baixa vibração e ruído baixo; com um turbocompressor com uma válvula by-pass, a reserva de torque excede a taxa de 30%, com forte capacidade de lidar com mudanças súbitas nas condições de trabalho e de satisfazer completamente as máquinas agrícolas da demanda em baixa velocidade binário elevado; ele usa uma alta capacidade de dois estágios do filtro de combustível com combustível forte de separação de água de alimentação, filtro de elevada eficiência e longo período de manutenção e é mais econômica;
Fiabilidade	Ele usa uma bomba da unidade eletrônica fornecida por um fornecedor conhecidos na China que tem uma forte capacidade de adaptação de combustível e duas etapas do sistema de combustível, integrando as funções de separação de água e de filtração; ele tem controle inteligente do sistema de controle eletrônico, aviso de abnormity na temperatura da água, temperatura do óleo e de admissão de ar à temperatura e pressão, despertador automático de falhas potenciais, inteligente método de auto-diagnóstico e controle, e estratégias de proteção contra abnormity na temperatura da água, temperatura do óleo e tubo de admissão de temperatura e pressão que protege o motor melhor; a fiabilidade e vida útil da máquina completa atingir o nível avançado entre os dos produtos similares na China e o início do período de revisão é enquanto 8000 horas;
Apoiar a adaptabilidade	O termo pode adoptar a chapa de junção e voe da estrutura da tampa, aplicáveis às caixas de velocidades diferentes;
Desempenho de partida	Ele pode começar suavemente sem medidas de pré-aquecimento quando a temperatura ambiente é inferior a -10ºC;
Serviço de manutenção	Possui escritórios e estações de serviço em todo o país, com controle eletrônico de capacidade de manutenção que pode garantir um pequeno reparo em 6 horas, um reparo de média em 12 horas, e um pesado reparo em 24 horas;

 

Perfil da empresa

 

Potência HF Co Ltd  foi fundada em 1920. Agora ele goza a história de 102 anos.Foi um dos primeiros motores diesel fabricantes na China e foi homenageado como fabricante número um a norte do rio Yangtze nessa altura.
 

2 cil,3 cil,4 cil. e 6 cil motores estão vendendo a quente com us.prime rate from17KW e 132 kw.Ao longo dos últimos 17 anos, que forneceram a JOHN DEERE,a maior fabricante de equipamentos agrícolas fabricante,com mais de 100.000 unidades de motores diesel.

Empenhada na investigação e desenvolvimento, fabricação e venda de motores diesel,componente central e inteligente de conjuntos de geradores(a partir de 8KVA-3000KVA),bem como operação abrangente e serviços de manutenção para instalações de energia tais como a base de comunicação os conjuntos de geradores.capacidade anual de produção de motores e peças sobressalentes exceder 120.000 unidades e 400.000 define respectivamente.

Temos 5 bases de produção na China, 6 centros de operação no mundo, mais de 600 provedores de serviços globais, 25.000+ management estações base e mais de 5.000 funcionários em todo o mundo.

Cole o profissional e desenvolvimento internacional sentido, Potência HF Co. estabeleceu um desenvolvimento coordenado pattern consistindo de fabrico de + serviços. O seu funcionamento global e a manutenção do departamento de comunicação da estação base de suprimento de energia instalações realizada com êxito eficiente 7x24 horas de operação e manutenção da Índia, de Myanmar e em outros países. A influência da rede é muito extenso e a capacidade de replicação é forte.

Como uma centenária enterprise, Potência HF co. continuará a prestar a primeira classe de produtos e serviços para mais clientes de diversos setores como o global de caminhões pesados, equipamentos agrícolas e máquinas de construção, comunicações móveis, energia estacionária, energia elétrica e navios.

As nossas vantagens

Potência HF Co Ltd foi fundada em 1920. Agora ele goza a história de 103 anos.  A abreviatura de estoque é "HWA HONG". O código de estoque é 605100.

Os motores de Ricardo,foram desenvolvidas em conjunto pela British Ricardo PLC e nós em 1980.Atualmente, Ricardo motores tornaram populares mas única potência HF a qualidade pode ser confiável.

Nossos principais clientes são incluindo dependência Jio da Índia e o maior do mundo o trator Fabricação a partir de ESTADOS UNIDOS DA AMÉRICA.

Na Índia, implantamos os pcs 38,500 gensets de 2007 a 2008. Eles ainda estão funcionando bem até agora sem grande revisão.

Temos sido o fornecimento de motores diesel para o maior do mundo de fabricação do trator para os tratores desde 2001 com mais de 100.000 unidades de motores diesel.

 Ic de energia está sempre a fazer e gostaria de fazer a longo prazo as empresas com os clientes. Como uma companhia listada, Potência HF incidirá no motor e potência sinceramente de negócios.
-      Temos fortes e motores experientes e gensets R&D equipas uma vez que somos um 103 anos antiga empresa e pode fornecer toda a assistência técnica e  serviço suporta,como personalização em motores ou gensets, o que é impossível para os fabricantes de aplicação geral.
-      Potência HF é manter a investir no desenvolvimento de produtos e melhoria. De modo que o cliente pode obter produtos competitivos.
-      Podemos fornecer peças sobresselentes apoio ao longo. Por exemplo, ainda estamos fornecendo peças sobressalentes para RJIO para gensets fornecidos 16 anos antes.  

Aplicação

 

 

Manual

• Recursos avançados de usinagem e equipamentos de controlo

   Fonte de insuficiência cardíaca tem precisão de quatro linhas de usinagem equipado com usinagem de processo do Japão Makino, Mori Seiki, e outro internacional do setor de máquinas da máquina. A sua capacidade de processamento podem alcançar a precisão posicional de <0.006mm e repetido precisão de posicionamento < 0.004mm. Entretanto, com equipamentos de controlo tais como parafusos sextavados 3D coordenar as máquinas de medição (CMM), Ferramenta Zoller, máquinas de medição e Renishaw CMMs, o processo de usinagem é capaz de tempo real de inspecção de trabalho no processo de peças da máquina para uma melhor precisão e exactidão.
 

O espectro de Tipo de Máquina

O espectro de PHF4T Series Motor Diesel
O tipo de máquina e modelo	Tensão nominal de alimentação líquida/velocidade de rotação(kW/rpm)	O torque máximo/velocidade de rotação(N.m/rpm)	O máximo de velocidade sem carga(rpm)	Ao ralenti(rpm)	Entrada de ar mode	Sistema de Combustível	Com/Sem EGR	Aplicação
PHF4045Z5A	45/2200	≥30%/1400-1600	≤2376	800±30	Turbo	Bomba da unidade eletrônica+EGR	Com EGR, externa	Tratores, combinam-autopropelidas
PHF4048Z3A	48/2000	≥30%/1400-1600	≤2160	800±30	Turbo	Bomba da unidade eletrônica+EGR	Com EGR, externa	Tratores, combinam-autopropelidas
PHF4048Z4A	48/2100	≥30%/1400-1600	≤2268	800±30	Turbo	Bomba da unidade eletrônica+EGR	Com EGR, externa	Tratores, combinam-autopropelidas
PHF4048Z5A	48/2200	≥30%/1400-1600	≤2376	800±30	Turbo	Bomba da unidade eletrônica+EGR	Com EGR, externa	Tratores, combinam-autopropelidas
PHF4048Z6A	48/2300	≥30%/1400-1600	≤2484	800±30	Turbo	Bomba da unidade eletrônica+EGR	Com EGR, externa	Tratores, combinam-autopropelidas
PHF4052Z3A	52/2000	≥30%/1400-1600	≤2160	800±30	Turbo	Bomba da unidade eletrônica+EGR	Com EGR, externa	Tratores, combinam-autopropelidas
PHF4052Z4A	52/2100	≥30%/1400-1600	≤2268	800±30	Turbo	Bomba da unidade eletrônica+EGR	Com EGR, externa	Tratores, combinam-autopropelidas
PHF4052Z5A	52/2200	≥30%/1400-1600	≤2376	800±30	Turbo	Bomba da unidade eletrônica+EGR	Com EGR, externa	Tratores, combinam-autopropelidas
PHF4052Z6A	52/2300	≥30%/1400-1600	≤2484	800±30	Turbo	Bomba da unidade eletrônica+EGR	Com EGR, externa	Tratores, combinam-autopropelidas
PHF4056Z3A	56/2000	≥30%/1400-1600	≤2160	800±30	Turbo	Bomba da unidade eletrônica+EGR	Com EGR, externa	Tratores, combinam-autopropelidas
PHF4056Z4A	56/2100	≥30%/1400-1600	≤2268	800±30	Turbo	Bomba da unidade eletrônica+EGR	Com EGR, externa	Tratores, combinam-autopropelidas
PHF4056Z5A	56/2200	≥30%/1400-1600	≤2376	800±30	Turbo	Bomba da unidade eletrônica+EGR	Com EGR, externa	Tratores, combinam-autopropelidas
PHF4056Z6A	56/2300	≥30%/1400-1600	≤2484	800±30	Turbo	Bomba da unidade eletrônica+EGR	Com EGR, externa	Tratores, combinam-autopropelidas
PHF4059Z3A	59/2000	≥30%/1400-1600	≤2160	800±30	Turbo	Bomba da unidade eletrônica+EGR	Com EGR, externa	Tratores, combinam-autopropelidas
PHF4059Z4A	59/2100	≥30%/1400-1600	≤2268	800±30	Turbo	Bomba da unidade eletrônica+EGR	Com EGR, externa	Tratores, combinam-autopropelidas
PHF4059Z5A	59/2200	≥30%/1400-1600	≤2376	800±30	Turbo	Bomba da unidade eletrônica+EGR	Com EGR, externa	Tratores, combinam-autopropelidas
PHF4059Z6A	59/2300	≥30%/1400-1600	≤2484	800±30	Turbo	Bomba da unidade eletrônica+EGR	Com EGR, externa	Tratores, combinam-autopropelidas
PHF4063Z3A	63/2000	≥30%/1400-1600	≤2160	800±30	Turbo	Bomba da unidade eletrônica+EGR	Com EGR, externa	Tratores, combinam-autopropelidas
PHF4063Z4A	63/2100	≥30%/1400-1600	≤2268	800±30	Turbo	Bomba da unidade eletrônica+EGR	Com EGR, externa	Tratores, combinam-autopropelidas
PHF4063Z5A	63/2200	≥30%/1400-1600	≤2376	800±30	Turbo	Bomba da unidade eletrônica+EGR	Com EGR, externa	Tratores, combinam-autopropelidas
PHF4063Z6A	63/2300	≥30%/1400-1600	≤2484	800±30	Turbo	Bomba da unidade eletrônica+EGR	Com EGR, externa	Tratores, combinam-autopropelidas
PHF4067Z4A	67/2100	≥30%/1400-1600	≤2268	800±30	Turbo	Bomba da unidade eletrônica+EGR	Com EGR, externa	Tratores, combinam-autopropelidas
PHF4067Z5A	67/2200	≥30%/1400-1600	≤2376	800±30	Turbo	Bomba da unidade eletrônica+EGR	Com EGR, externa	Tratores, combinam-autopropelidas
PHF4067Z6A	67/2300	≥30%/1400-1600	≤2484	800±30	Turbo	Bomba da unidade eletrônica+EGR	Com EGR, externa	Tratores, combinam-autopropelidas
PHF4052ZL3B	52/2000	≥30%/1400-1600	≤2160	800±30	&Sobrealimentado com intercooler	Bomba da Unidade Eletrônica	Sem EGR	Tratores, combinam-autopropelidas
PHF4052ZL4B	52/2100	≥30%/1400-1600	≤2268	800±30	&Sobrealimentado com intercooler	Bomba da Unidade Eletrônica	Sem EGR	Tratores, combinam-autopropelidas
PHF4052ZL5B	52/2200	≥30%/1400-1600	≤2376	800±30	&Sobrealimentado com intercooler	Bomba da Unidade Eletrônica	Sem EGR	Tratores, combinam-autopropelidas
PHF4052ZL6B	52/2300	≥30%/1400-1600	≤2484	800±30	&Sobrealimentado com intercooler	Bomba da Unidade Eletrônica	Sem EGR	Tratores, combinam-autopropelidas
PHF4056ZL3B	56/2000	≥30%/1400-1600	≤2160	800±30	&Sobrealimentado com intercooler	Bomba da Unidade Eletrônica	Sem EGR	Tratores, combinam-autopropelidas
PHF4056ZL4B	56/2100	≥30%/1400-1600	≤2268	800±30	&Sobrealimentado com intercooler	Bomba da Unidade Eletrônica	Sem EGR	Tratores, combinam-autopropelidas
PHF4056ZL5B	56/2200	≥30%/1400-1600	≤2376	800±30	&Sobrealimentado com intercooler	Bomba da Unidade Eletrônica	Sem EGR	Tratores, combinam-autopropelidas
PHF4056ZL6B	56/2300	≥30%/1400-1600	≤2484	800±30	&Sobrealimentado com intercooler	Bomba da Unidade Eletrônica	Sem EGR	Tratores, combinam-autopropelidas
PHF4059ZL4B	59/2100	≥30%/1400-1600	≤2268	800±30	&Sobrealimentado com intercooler	Bomba da Unidade Eletrônica	Sem EGR	Tratores, combinam-autopropelidas
PHF4059ZL5B	59/2200	≥30%/1400-1600	≤2376	800±30	&Sobrealimentado com intercooler	Bomba da Unidade Eletrônica	Sem EGR	Tratores, combinam-autopropelidas
PHF4059ZL6B	59/2300	≥30%/1400-1600	≤2484	800±30	&Sobrealimentado com intercooler	Bomba da Unidade Eletrônica	Sem EGR	Tratores, combinam-autopropelidas
PHF4063ZL3B	63/2000	≥30%/1400-1600	≤2160	800±30	&Sobrealimentado com intercooler	Bomba da Unidade Eletrônica	Sem EGR	Tratores, combinam-autopropelidas
PHF4063ZL4B	63/2100	≥30%/1400-1600	≤2268	800±30	&Sobrealimentado com intercooler	Bomba da Unidade Eletrônica	Sem EGR	Tratores, combinam-autopropelidas
PHF4063ZL5B	63/2200	≥30%/1400-1600	≤2376	800±30	&Sobrealimentado com intercooler	Bomba da Unidade Eletrônica	Sem EGR	Tratores, combinam-autopropelidas
PHF4063ZL6B	63/2300	≥30%/1400-1600	≤2484	800±30	&Sobrealimentado com intercooler	Bomba da Unidade Eletrônica	Sem EGR	Tratores, combinam-autopropelidas
PHF4067ZL4B	67/2100	≥30%/1400-1600	≤2268	800±30	&Sobrealimentado com intercooler	Bomba da Unidade Eletrônica	Sem EGR	Tratores, combinam-autopropelidas
PHF4067ZL5B	67/2200	≥30%/1400-1600	≤2376	800±30	&Sobrealimentado com intercooler	Bomba da Unidade Eletrônica	Sem EGR	Tratores, combinam-autopropelidas
PHF4067ZL6B	67/2300	≥30%/1400-1600	≤2484	800±30	&Sobrealimentado com intercooler	Bomba da Unidade Eletrônica	Sem EGR	Tratores, combinam-autopropelidas
PHF4070ZL4B	70/2100	≥30%/1400-1600	≤2268	800±30	&Sobrealimentado com intercooler	Bomba da Unidade Eletrônica	Sem EGR	Tratores, combinam-autopropelidas
PHF4070ZL5B	70/2200	≥30%/1400-1600	≤2376	800±30	&Sobrealimentado com intercooler	Bomba da Unidade Eletrônica	Sem EGR	Tratores, combinam-autopropelidas
PHF4070ZL6B	70/2300	≥30%/1400-1600	≤2484	800±30	&Sobrealimentado com intercooler	Bomba da Unidade Eletrônica	Sem EGR	Tratores, combinam-autopropelidas
PHF4074ZL4B	74/2100	≥30%/1400-1600	≤2268	800±30	&Sobrealimentado com intercooler	Bomba da Unidade Eletrônica	Sem EGR	Tratores, combinam-autopropelidas
PHF4074ZL5B	74/2200	≥30%/1400-1600	≤2376	800±30	&Sobrealimentado com intercooler	Bomba da Unidade Eletrônica	Sem EGR	Tratores, combinam-autopropelidas
PHF4074ZL6B	74/2300	≥30%/1400-1600	≤2484	800±30	&Sobrealimentado com intercooler	Bomba da Unidade Eletrônica	Sem EGR	Tratores, combinam-autopropelidas
PHF4081ZL4A	81/2100	≥30%/1400-1600	≤2268	800±30	&Sobrealimentado com intercooler	Bomba da unidade eletrônica+EGR	Com EGR, externa	Tratores, combinam-autopropelidas
PHF4081ZL5A	81/2200	≥30%/1400-1600	≤2376	800±30	&Sobrealimentado com intercooler	Bomba da unidade eletrônica+EGR	Com EGR, externa	Tratores, combinam-autopropelidas
PHF4081ZL6A	81/2300	≥30%/1400-1600	≤2484	800±30	&Sobrealimentado com intercooler	Bomba da unidade eletrônica+EGR	Com EGR, externa	Tratores, combinam-autopropelidas

Certificações&honras

Os clientes e exposições

Perguntas mais frequentes sobre
1. P: Quais são os seus termos de pagamento?
   Um: aceitamos transferência telegráfico (banco transferência telegráfico), carta de crédito,...

2. P: Quais são as condições de embalagem?
  Um: digno do mar.

3. Q: O que é o ciclo de produção (tempo)?
   Um: normalmente em torno de 7 a 30 dias;

4. P: Existe uma garantia e quanto tempo é o período de garantia?
   Um: 1-3ano a  partir  da  data  de  remessa,ou1000-5000 horas de funcionamento, o que  ocorrer  primeiro.

5. Q:você trading company ou fabricação?
   Um:estamos fábrica e fazer o OEM/MANUFACTURER...
  Localizado na fábrica
  Zona de fábrica 1: N° 78 WENSHUI ROAD, ECONÓMICO ANQIU Dev Zone, WEIFANG CITY, na província de Shandong, China 262100
  Zona de fábrica 2: n° 7879 YINGQIAN STREET, HIGH-TECH ZONE, WEIFANG CITY, na província de Shandong, China 261041.  

6. Q:Como sobre o controlo de qualidade na sua fábrica?
  A:(1)de elevada qualidade de matérias-primas renováveis e super processo de fabricação.
    (2) 100% on-line de controlo e inspecção aleatória antes da entrega.
    (3) Terceiro inspecção é aceitável.
    (4)cada um de nossos gensets ou peças devem ser passar 100% de inspecção e ensaio, garantir que cada gerador diesel definido em boas condições de funcionamento no momento da  chegada e instalação.

7. Q:Se os seus produtos a preços mais baixos?
  Um:Fonte HF ter a qualidade em consideração antes. O preço é baseado no nível de qualidade e a quantidade da encomenda. Temos diferentes a nível de qualidade de  produtos para compradores e opção de desconto está disponível a partir de nós quando a ordem é grande.