Motor Diesel da série PHF4P para materiais a granel, semi-reboque

• Serviço pós-venda: um ano
• Garantia: um ano
• Modo de ignição: De ignição por compressão
• Velocidade: Velocidade
• cilindro de refrigeração: Arrefecido à água
• Impulse pressão de admissão: turbocomprimido
• N ° de Modelo.: PHF4P
• movimento do pistão: reciprocating
• Combustível: Diesel
• Número de Strokes: Quatro tempos
• Organização do Formulário de cilindro: eu
• Número de cilindros: 4 cilindros
• Digitar: Motor à combustão
• cilindrada: 4.67L
• curso: ciclo de 4 tempos
• curso do orifício * (mm): 105 * 135
• tipo de motor: sohc
• taxa de compressão: 18:1
• potência nominal/velocidade de rotação (kw/rpm): 30-81/2000-2200
• taxa de consumo de combustível mín. com carga total: não superior a 235 g/(kw h)
• velocidade de descida (%): não mais de 8
• peso líquido (kg): 560
• dimensões gerais: 970 * 766 * 1180 mm.
• aplicação: motor principal marítimo
• fase de emissão: em conformidade com a fase 3 do gb20891-2014
• velocidade de descida: não superior a 5%
• temperatura máxima da água de refrigeração: 80 graus celsius
• pressão do óleo do motor: não superior a 0.1 mpa
• Pacote de Transporte: Wooden Crate
• Especificação: 1014*670*1300 mm.
• Marca Registrada: PowerHF
• Origem: People′s Republic of China
• Código HS: 84089010
• Capacidade de Produção: 10, 000 Pieces/Year

Descrição de Produto

Motor Diesel da série PHF4P para materiais a granel, semi-reboque


BENEFÍCIO DO MOTOR DO TIPO SOHC

SOHC significa came único sobre a cabeça ou came único.
A vantagem do design de OHC é que as válvulas são operadas quase diretamente pela árvore de cames, o que facilita a manutenção de uma temporização precisa a rpm mais elevadas. Também é possível instalar três ou quatro válvulas por cilindro.

 

Descrição do produto

      

Especificações técnicas do motor diesel da série PHF4P
Série	PHF4P (antigo R4105P)
Digite	Câmara de combustão de injecção directa, refrigeração a água em linha, a quatro tempos	Câmara de combustão de injecção directa, refrigeração a água, a quatro tempos, em linha
Número do cilindro	4	4
Diâmetro × curso (mm)	105 × 135	105 × 135
Taxa de compressão	18:1	18:1
Cilindrada (L)	4.67	4.67
Modo de entrada de ar	Turbocomprimido	Turbocomprimido e intercooler
Potência nominal líquida/velocidade de rotação (kW/rpm)	40-67/2000-2200	40-81/2000-2200
Taxa mínima de consumo de combustível em plena carga (g/kW.h)	≤ 220	≤ 220
Velocidade de descida (%)	5	5
Fase de emissão	Em conformidade com a stage3 no GB20891-2014	Em conformidade com a stage3 no GB20891-2014
Com/sem EGR	Com EGR, externo	81 kW com EGR, externo
Peso líquido (kg)	560	560
Aplicação	Semi-reboque de material a granel	Semi-reboque de material a granel

 

Espectro do motor Diesel da série PHF4P
Série	Tipo e modelo da máquina	Potência/velocidade nominal (kW/rpm)	Velocidade máxima sem carga (rpm)	Ralenti (rpm)	Modo de entrada de ar	Roteiro tecnológico	Com/sem EGR	Aplicação
PHF4P	PHF4040Z3A	40/2000	≤ 2100	800 ± 30	Turbocomprimido	Bomba da unidade electrónica e EGR	Com EGR, externo	Semi-reboque de material a granel
	PHF4045Z3A	45/2000	≤ 2100	800 ± 30	Turbocomprimido	Bomba da unidade electrónica e EGR	Com EGR, externo	Semi-reboque de material a granel
	PHF4045Z5A	45/2200	≤ 2310	800 ± 30	Turbocomprimido	Bomba da unidade electrónica e EGR	Com EGR, externo	Semi-reboque de material a granel
	PHF4048Z3A	48/2000	≤ 2100	800 ± 30	Turbocomprimido	Bomba da unidade electrónica e EGR	Com EGR, externo	Semi-reboque de material a granel
	PHF4048Z5A	48/2200	≤ 2310	800 ± 30	Turbocomprimido	Bomba da unidade electrónica e EGR	Com EGR, externo	Semi-reboque de material a granel
	PHF4052Z3A	52/2000	≤ 2100	800 ± 30	Turbocomprimido	Bomba da unidade electrónica e EGR	Com EGR, externo	Semi-reboque de material a granel
	PHF4052Z5A	52/2200	≤ 2310	800 ± 30	Turbocomprimido	Bomba da unidade electrónica e EGR	Com EGR, externo	Semi-reboque de material a granel
	PHF4056Z3A	56/2000	≤ 2100	800 ± 30	Turbocomprimido	Bomba da unidade electrónica e EGR	Com EGR, externo	Semi-reboque de material a granel
	PHF4056Z5A	56/2200	≤ 2310	800 ± 30	Turbocomprimido	Bomba da unidade electrónica e EGR	Com EGR, externo	Semi-reboque de material a granel
	PHF4059Z3A	59/2000	≤ 2100	800 ± 30	Turbocomprimido	Bomba da unidade electrónica e EGR	Com EGR, externo	Semi-reboque de material a granel
	PHF4059Z5A	59/2200	≤ 2310	800 ± 30	Turbocomprimido	Bomba da unidade electrónica e EGR	Com EGR, externo	Semi-reboque de material a granel
	PHF4060Z5A	60/2200	≤ 2310	800 ± 30	Turbocomprimido	Bomba da unidade electrónica e EGR	Com EGR, externo	Semi-reboque de material a granel
	PHF4063Z3A	63/2000	≤ 2100	800 ± 30	Turbocomprimido	Bomba da unidade electrónica e EGR	Com EGR, externo	Semi-reboque de material a granel
	PHF4063Z5A	63/2200	≤ 2310	800 ± 30	Turbocomprimido	Bomba da unidade electrónica e EGR	Com EGR, externo	Semi-reboque de material a granel
	PHF4067Z5A	67/2200	≤ 2310	800 ± 30	Turbocomprimido	Bomba da unidade electrónica e EGR	Com EGR, externo	Semi-reboque de material a granel
	PHF4040ZL3B	40/2000	≤ 2100	800 ± 30	Turbocomprimido e intercooler	Bomba da unidade electrónica	Sem EGR	Semi-reboque de material a granel
	PHF4045ZL3B	45/2000	≤ 2100	800 ± 30	Turbocomprimido e intercooler	Bomba da unidade electrónica	Sem EGR	Semi-reboque de material a granel
	PHF4045ZL5B	45/2200	≤ 2310	800 ± 30	Turbocomprimido e intercooler	Bomba da unidade electrónica	Sem EGR	Semi-reboque de material a granel
	PHF4048ZL3B	48/2000	≤ 2100	800 ± 30	Turbocomprimido e intercooler	Bomba da unidade electrónica	Sem EGR	Semi-reboque de material a granel
	PHF4048ZL5B	48/2200	≤ 2310	800 ± 30	Turbocomprimido e intercooler	Bomba da unidade electrónica	Sem EGR	Semi-reboque de material a granel
	PHF4052ZL3B	52/2000	≤ 2100	800 ± 30	Turbocomprimido e intercooler	Bomba da unidade electrónica	Sem EGR	Semi-reboque de material a granel
	PHF4052ZL5B	52/2200	≤ 2310	800 ± 30	Turbocomprimido e intercooler	Bomba da unidade electrónica	Sem EGR	Semi-reboque de material a granel
	PHF4056ZL3B	56/2000	≤ 2100	800 ± 30	Turbocomprimido e intercooler	Bomba da unidade electrónica	Sem EGR	Semi-reboque de material a granel
	PHF4056ZL5B	56/2200	≤ 2310	800 ± 30	Turbocomprimido e intercooler	Bomba da unidade electrónica	Sem EGR	Semi-reboque de material a granel
	PHF4059ZL3B	59/2000	≤ 2100	800 ± 30	Turbocomprimido e intercooler	Bomba da unidade electrónica	Sem EGR	Semi-reboque de material a granel
	PHF4059ZL5B	59/2200	≤ 2310	800 ± 30	Turbocomprimido e intercooler	Bomba da unidade electrónica	Sem EGR	Semi-reboque de material a granel
	PHF4060ZL5B	60/2200	≤ 2310	800 ± 30	Turbocomprimido e intercooler	Bomba da unidade electrónica	Sem EGR	Semi-reboque de material a granel
	PHF4063ZL3B	63/2000	≤ 2100	800 ± 30	Turbocomprimido e intercooler	Bomba da unidade electrónica	Sem EGR	Semi-reboque de material a granel
	PHF4063ZL5B	63/2200	≤ 2310	800 ± 30	Turbocomprimido e intercooler	Bomba da unidade electrónica	Sem EGR	Semi-reboque de material a granel
	PHF4067ZL5B	67/2200	≤ 2310	800 ± 30	Turbocomprimido e intercooler	Bomba da unidade electrónica	Sem EGR	Semi-reboque de material a granel
	PHF4070ZL5B	70/2200	≤ 2310	800 ± 30	Turbocomprimido e intercooler	Bomba da unidade electrónica	Sem EGR	Semi-reboque de material a granel
	PHF4074ZL5B	74/2200	≤ 2310	800 ± 30	Turbocomprimido e intercooler	Bomba da unidade electrónica	Sem EGR	Semi-reboque de material a granel
	PHF4081ZL5A	81/2200	≤ 2310	800 ± 30	Turbocomprimido e intercooler	Bomba da unidade electrónica e EGR	Com EGR, externo	Semi-reboque de material a granel

 

Showroom

O motor Diesel da série PHF4F é um motor diesel de alta velocidade de injecção directa a quatro tempos, cujo protótipo é o produto da nova geração de motores a diesel domésticos do mesmo tipo desenvolvido conjuntamente por Ricardo na Grã-Bretanha e Power HF Co., Ltd.. Com base no antigo motor a diesel da série R4105G, esta série adota a nova tecnologia de bomba de unidade eletrónica e permite-se cumprir a norma de emissões Stage III para o motor a diesel NRMM. A potência HF faz um design correspondente tendo em conta as características de um semi-reboque de material a granel. Ao fazer as alterações correspondentes em alguns componentes e partes do motor, esta série é uma potência de suporte ideal para máquinas de construção de grande e média potência na China. É fortemente universal com um grande inventário disponível no mercado, robusto e resistente, com muitos acessórios. A sua fiabilidade e vida útil atingiram o nível avançado entre os produtos similares na China e o período de revisão mais elevado é de 8000 horas.

Características e vantagens do produto
 

Sistema de combustível	Adopta um novo sistema de combustível da bomba da unidade electrónica com alta pressão de injecção e controlo preciso da quantidade de injecção de combustível e da temporização da injecção. Possui um injector tipo P sem câmara de pressão, combustão completa, potência suficiente, baixo consumo de combustível, baixas emissões, controlo inteligente do sistema de controlo electrónico, aviso de anomalias na temperatura da água, temperatura do óleo e pressão do ar de entrada, alarme automático mais seguro em caso de potenciais falhas, auto-diagnóstico e controlo inteligente de avarias, e estratégias de protecção contra anomalias na temperatura da água, temperatura do óleo e pressão do ar de entrada que protegem melhor o motor
Sistema de admissão	A câmara de combustão otimizada e a relação de turbulência das vias aéreas têm melhores espirais de admissão e melhoram a eficiência da combustão. O sistema de admissão tem uma elevada intensidade de potência, uma potência forte e uma taxa de consumo de combustível reduzida e é mais ecológico. Suportado por um turbocompressor de alto desempenho e um sistema de combustão avançado, o consumo de combustível torna-se menor e a potência torna-se maior
Sistema de refrigeração	O bloco do motor e a cabeça do motor foram concebidos com um sistema de arrefecimento de fluxo elevado que pode proteger o motor "temperatura elevada" durante trabalhos de alta intensidade em todas as condições climatéricas
Características de design	Com a tecnologia de processo precisa e o bloco do motor e a cabeça do cilindro em liga de alta qualidade, a máquina completa tem características de elevado grau de melhoria, tamanho reduzido, peso leve, vibração reduzida e baixo ruído
Fiabilidade	Utiliza um filtro de combustível de dois estágios de alta capacidade com uma forte potência de separação da água do combustível, elevada eficiência do filtro e um longo período de manutenção, sendo mais económico. A sua fiabilidade e vida útil atingiram o nível avançado entre produtos similares na China e o período de revisão mais elevado é de 8000 horas
Apoiar a adaptabilidade	A potência de serviço é de 40 a 81 kW; a correspondência, a optimização e a personalização do motor e do conjunto são efectuadas de acordo com a configuração do conjunto e a utilização real; e estão disponíveis várias configurações para volante do motor, tampa do volante do motor e gerador
Inicie o desempenho	Tem um bom desempenho de arranque e pode começar sem problemas qualquer pré-aquecimento mede quando a temperatura ambiente não é inferior De -10ºC
Serviço de manutenção	É fácil de reparar e de reparar. Os seus componentes e peças são altamente universais, com peças adequadas disponíveis no mercado; o sistema de controlo eletrónico pode oferecer um diagnóstico inteligente em tempo real

 

Perfil da empresa

 

Quem somos?

Somos a Power HF, uma empresa líder no fabrico de motores a diesel.

A fábrica de máquinas Huafeng era a antecessora da Power HF Co., Ltd. Fundada em 1920, o que a torna uma empresa de 103 anos. Foi um dos primeiros fabricantes de motores a diesel na China e foi homenageado com o fabricante número um a norte do Rio Yangtze.

Continuando com a glória renovada, temos 600 funcionários,  2 fábricas operacionais na China, 2 filiais no exterior, mais de 7,000 metros quadrados de centro de produção no total. Estabelecemos relações comerciais com empresas gigantes em todo o mundo, como a China Telecom, India Reliance Group, Vodafone Egipto, Safaricom Quénia, etc.

A empresa continua a se comprometer com  a Pesquisa e Desenvolvimento, Fabricação e vendas de motores diesel, componentes centrais e conjuntos inteligentes de geradores, bem como com o serviço abrangente de operação e manutenção de instalações de energia para estações base de telecomunicações. Por exemplo, conseguimos, na India e em Myanmar, uma capacidade abrangente de operação e manutenção para instalações de fonte de alimentação de estações base de telecomunicações, realizando um eficiente serviço de manutenção e operação 24 horas por dia.


A Power HF Co., Ltd. Continuará a avançar e a fornecer os nossos melhores produtos e serviços para mais clientes.   O âmbito do nosso cliente inclui camiões pesados, equipamento agrícola, máquinas de construção, comunicação móvel, energia estacionária, energia eléctrica e construção naval.




 

 

 
 

Património Cultural

 

 
 

Curva de potência

  

Explicação da curva de potência do motor
 

Fonte: Gerr Marine

 

Hoje

 

Nosso Armazém

 

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Excelente suporte ao cliente

Temos uma equipa  de  um representante de apoio ao cliente bem treinado, que consiste em  apoio ao cliente pós-venda  e  apoio técnico ao cliente.   Os engenheiros bem formados e experientes irão responder  às suas necessidades  e fornecer  apoio  com grande detalhe para que não tenha de se preocupar com a manutenção difícil. O nosso intervalo médio de resposta por e-mail é  de 3 horas.



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Ouvimos os seus comentários

Independentemente da condição em que se encontre, faremos o nosso melhor para encontrar a melhor solução para cada um dos nossos clientes. Muitas das nossas funcionalidades e suplementos fantásticos são desenvolvidos com base  nos pedidos  dos  nossos clientes. Certificamo-nos de que os testaram antes da implementação. A nossa atualização de produto é moderadamente rápida porque estamos focados na experiência do utilizador. Devido às nossas capacidades de I&D, podemos implementar rapidamente novas soluções e funções para os nossos clientes.

PERGUNTAS FREQUENTES

 

1.  Quanto tempo demora a entregar os meus produtos?
    R: Depende da quantidade da encomenda. Para a Ásia, demora uma semana. Outras áreas, geralmente leva duas semanas.

2.   Sua empresa é uma empresa de Fabricação ou Comércio?
    R: Somos uma empresa OEM com a nossa própria fábrica para produção.  
      Devido à linha de produção avançada e altamente desenvolvida, podemos produzir produtos de alta qualidade a preços competitivos.

3.   Garantia global: 1 ano ou 1000 horas, o que vem primeiro

4.   Condições de pagamento: L/C, T/T, Western Union, etc.

5   . Vantagem: Melhor economia de combustível, pequena em tamanho e peso, mas potência de saída forte


BEM-VINDO A VISITAR A NOSSA PREMISSA!
NÓS VAMOS GARANTIR O SEU CONFORTO!!!