Aplicação: | Motor, Carros elétricos, Motocicleta, maquinaria, Marinho, Brinquedo, Maquinaria agrícola, Carro |
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Dureza: | Superfície do dente macia |
Instalação: | 90 Degree |
traçado: | Planetary |
Forma engrenagem: | Cônica - engrenagem cilíndrica |
Passo: | stepless |
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Uma caixa de engrenagens planetária, também conhecida como caixa de engrenagens epicíclica, é um tipo de sistema de engrenagens utilizado para transmitir binário e velocidade num sistema mecânico. É composto por várias engrenagens dispostas de forma compacta, assemelhando-se a um sistema planetário.
Os principais componentes de uma caixa de velocidades planetária incluem uma engrenagem central, várias engrenagens planetárias, uma coroa dentada e um suporte que fixa as engrenagens planetárias. A engrenagem central está localizada no centro e está rodeada pelas engrenagens planetárias, que estão uniformemente espaçadas à sua volta. A coroa roda em volta dos planetários e está fixa na devida posição. O suporte liga as engrenagens planetárias e permite que rodem.
O funcionamento de uma caixa de velocidades planetária envolve a interação destes componentes. Quando o binário é aplicado à engrenagem central, faz com que as engrenagens planetárias rodem à sua volta. Em simultâneo, as engrenagens planetárias engatam nos dentes internos da coroa, fazendo com que também rode. A rotação dos planetários e da coroa dentada gera um binário de saída através do suporte.
A vantagem de uma caixa de velocidades planetária é a sua capacidade de obter relações de transmissão elevadas com tamanho compacto e eficiência. Ao alterar a disposição das engrenagens e os seus tamanhos, podem ser alcançadas diferentes relações de transmissão. Além disso, o design planetário permite a partilha de carga distribuída entre as engrenagens planetárias, resultando numa maior capacidade de binário e numa maior durabilidade.
As caixas de velocidades planetárias encontram aplicações em várias indústrias, incluindo a indústria automóvel, aeroespacial, robótica e maquinaria industrial. São normalmente utilizados em transmissões automáticas, onde proporcionam várias relações de transmissão e mudanças suaves. São também utilizados em turbinas eólicas, onde ajudam a optimizar a velocidade de rotação das lâminas.
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