O conjunto universal de três vias do catalisador é um importante dispositivo de purificação externo instalado no sistema de escape automóvel. Pode converter gases nocivos, como CO.HC e NOX emitidos pelos gases de escape automóveis em dióxido de carbono, água e azoto inofensivos através da oxidação e redução.
Classificação dos catalisadores ternários:
Tipo silencioso normal: O suporte interno do catalisador de três vias não é revestido com revestimento metálico precioso, carregado apenas na sua posição original, sem detecção de gases de escape e sem acendimento de uma luz de avaria.
Tipo Euro III: O suporte interno do catalisador de três vias é revestido com metais preciosos.
Tipo OBD Euro 4 : A maioria dos veículos após 2008 dispõem de um sistema de auto-verificação OBD de gás de escape a bordo [sistema de auto-verificação de escape do calculador a bordo, se os gases de escape não satisfizerem a norma, o testemunho de avaria acende-se]. Os veículos após 2008 têm de estar equipados com um catalisador de três vias padrão OBD, incluindo a extinção da luz de avaria.
| Nome do item |
Catalisador de três vias |
| Modelo do automóvel |
Universal |
| Tamanho |
Personalizado como o desejo do cliente |
| Material |
409 aço inoxidável |
| Padrão |
EURO 2/EURO 3/EURO 4/EURO 5 |
| Substrato |
Catalisador cerâmico |
| Tipo de motor |
Gasonline/Diesel |
| Forma |
Redondo/oval |
| Nome da marca |
OBBO AMBIENTAL |
| Serviço |
Personalizado e design são bem-vindos |
| Garantia |
1 ANO |
| Certificação |
IS09001 |
| Aplicação |
Sistema de escape automóvel |
| Substrato |
Densidade do orifício |
Tamanho de entrada |
Tamanho da saída |
Comprimento |
EURO |
| Cerâmica |
400 |
51 mm (2") |
51 mm (2") |
150" * 11" (280) * 15" (380 mm) |
2 |
| 2¼" (57 mm) |
2¼" (57 mm) |
| 2½" (63 mm) |
2½" (63 mm) |
| 400 |
51 mm (2") |
51 mm (2") |
150" * 11" (280) * 15" (380 mm) |
4 |
| 2¼" (57 mm) |
2¼" (57 mm) |
| 2½" (63 mm) |
2½" (63 mm) |
| 400 |
51 mm (2") |
51 mm (2") |
150" * 11" (280) * 15" (380 mm) |
5 |
| 2¼" (57 mm) |
2¼" (57 mm) |
| 2½" (63 mm) |
2½" (63 mm) |
| Metalizada |
300 |
51 mm (2") |
51 mm (2") |
150" * 11" (280) * 15" (380 mm) |
2 |
| 2.24" (57 mm) |
2.24" (57 mm) |
| 2.48" (63 mm) |
2.48" (63 mm) |
1. Adoptando um fluxo elevado e um suporte grande 409 aço inoxidável espessado soldado numa tecnologia espessada de camada dupla, o material genuíno é duradouro e resistente à corrosão.
2. A superfície é lisa e a estrutura foi razoavelmente concebida. O produto foi submetido a testes de equipamento e a um controlo de qualidade, garantindo uma qualidade fiável.
3. Reforçar a solda para evitar afrouxamento e aliviar muito a força de solavancos.
4. Catalisador padrão para melhorar a eficiência da utilização do cartucho do filtro.
5. O design de fluxo elevado fornece mais oxigénio ao motor, melhorando assim a potência e o desempenho.
6. Pode converter os gases nos gases de escape em dióxido de carbono, água e azoto, eliminar alarmes e reduzir o consumo de combustível e o ruído se os gases de escape não cumprirem a norma.
Princípio de funcionamento
Ingredientes ativos do catalisador:
Palladium PD - o principal componente do óxido catalítico de azoto reação de redução
PT Platinum - desempenha principalmente um papel catalisador na oxidação reacção do monóxido de carbono e dos hidrocarbonetos
RHODIUM RH - oxidação catalítica do monóxido de carbono e dos hidrocarbonetos
Co-catalisador (cério, lantânio e outros elementos de terra raros) - não tem atividade ou atividade muito pequena, mas pode melhorar o desempenho de componentes ativos (atividade, seletividade e estabilidade).
1. Retirar o conjunto do catalisador original do carro.
2. Fixo em vários pontos, cortar e extrair o catalisador de origem.
3. Soldadura para substituição do catalisador.
4. Instale o conjunto do catalisador.
Passos de operação detalhados:
1. Verificar se os diferentes sistemas do motor funcionam correctamente e se não é permitido que se verifique fenómenos como o tempo de ignição retardado, falhas de ignição de cilindro individuais que não funcionam, mistura rica ou queima de óleo do motor;
2. Verificar se a vela de ignição, o bocal de injecção de combustível, o filtro de ar, o filtro de gasolina, o filtro de óleo, o sensor de oxigénio e outras peças estão normais ou se estão limpos ou substituídos;
3. Retire o catalisador de três vias expirado do veículo original, corte e retire o suporte catalítico do catalisador de três vias, solde o produto castanho ao ponto de corte e instale-o. tenha em atenção que não existem fugas de ar na ligação da flange; Após a instalação, a atividade do catalisador atinge o seu estado de funcionamento ideal após o ralenti e o aquecimento do veículo durante 15-20 minutos, ou durante 100 quilómetros, podendo ser testada na bancada.
Pingxiang Obbo Environmental Technology Co., Ltd é uma empresa industrial de produção cerâmica e pesquisa avançada cerâmica, que está localizada no Parque Industrial de cerâmica Jiangxi Pingxiang - a capital da cerâmica na China. A Obbo Environmental é especializada na fabricação de meios cerâmicos e na distribuição de seus produtos em todo o mundo.
Os principais meios de cerâmica industriais que produzimos incluem: Suporte cerâmico em cerâmica Honeycomb, meios de recuperação de calor em cerâmica alveolar, suporte do catalisador, filtro de espuma em cerâmica, catalisador de três vias, bem como embalagens em cerâmica e produtos relacionados. Fornecemos soluções personalizadas para meios cerâmicos alveolares e nossos produtos são amplamente aplicados nas indústrias química, energia elétrica, metalurgia, petróleo, eletrônica, aparelhos eléctricos, máquinas, ambiente, residenciais, etc.
Com a equipe de profissionais de cerâmica e consultores sênior, a Obbo Environmental fez avanços significativos de material de alta temperatura e cerâmica alveolar de alta densidade de células e continuará empurrando as bordas.
Fornecedor Auditado 
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