FW6000 Alarme de Incêndio do painel de controle
FW6000 Intelligent o Alarme de Incêndio (FACP) é a nova geração de alarme de incêndio da unidade de controle desenvolvido pela nossa empresa para aplicações em pequenos e médios projectos. É montado na parede e as vantagens da função potente, alta confiabilidade e flexibilidade de configuração. O painel está equipado com um monitor LCD para exibir todas as informações sobre os alarmes de incêndio, avarias e várias operações que podem ser impressas pela impressora incorporada. FW6000 é um loop do painel de controle com o máximo de 240 pontos, que podem trabalhar em conjunto com todos os FW série 3 dispositivos de campo.
Nota: A porta COM precisa de imobilização
1, (monitorização Saída Iniciar)HJ: Activo no terminal para alarme de incêndio dispositivo de roteamento (use uma ponte para ligar
Entre passivo e activo), que irá fechar a conexão +24V após iniciado (cada pontos com um
Max corrente de saída 100mA)
2. Iniciar monitoramento Output)SG: Activo no terminal para Estrobo com Sirene (activos e passivos modos,
Use uma ponte para alternar entre passivo e activo), que irá fechar a conexão +24V após
Iniciado (com max corrente de saída 100mA para cada direct-ponto inicial)
3, autocarro: Não a polaridade de dois fios do terminal do barramento CAN
4, a articulação da alimentação de potência de saída: 24VDC(Max corrente de saída 1A)
5, placa principal de entrada de alimentação: 220Vac
6, Terminal de Aterramento Aterramento:
2.4 Especificações Técnicas
2.4. 1 Alimentação:
A energia CA: Funcionamento nominal tensão 220VAC (187Vac ~ 242VAC)
Bateria de Standby: 2 x 12V/12AH
2.4. 2 Ambiente Operacional:
Temperatura: 0ºC a +40ºC
Humidade relativa: ≤95%, sem condensação
2.4. 3 Capacidade: Um loop com um máximo de 240 dispositivos
2.4. 4 Exibir: LCD 128×64 lattice graphic
2.4. 5 Dimensão: (comprimento × largura × altura): 330.0mm×130.0mm×400.0mm
2.4. 6 Requisitos de cablagem
1, recomendamos a utilização de RVS2×1, 0mm2 ou RVS2×1.5Mmtwisted fio quanto possível o fio de comunicação e autocarro
Fio, enquanto usar PSVD2×1, 0mm2 na alta interferência ambiente.
2, não tem permissão para estabelecer a comunicação CAN fio e linha de telefone com fio de ônibus dentro do mesmo
Multi-core cabo.