Camiões de tractores usados com cabeça de tractor 6x4
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Qingdao Chary Machinery CO., LTD
Qingdao Chary Machinery CO., LTD
Camiões de tractores usados com cabeça de tractor 6x4
Cabina do condutor (duas travessas com A/C) |
Modelo |
Cabina de design novo HW76 com duas camas com beliche, dois bancos, com A/C. |
Digite |
Cabina de controlo da marcha em frente, inclinável hidraulicamente por 60o |
Construção |
Padrão atual de toda a construção em aço |
Painel de instrumentos |
Claramente visíveis, indicadores da pressão do ar comprimido,
temperatura do líquido de arrefecimento, pressão do óleo do motor e bateria
a carregar |
Bancos |
suspensão totalmente flutuante e amortecedor de 4 pontos
amortecedores ajustáveis pelo condutor e fixos pelo passageiro |
Cintos de segurança |
Para condutor e passageiro |
Vidro |
Vidro de segurança temperado |
Palas de sol |
Duplo, ajustável |
Espelhos |
Grande, tipo de máquina convexa |
Limpa pára-brisas |
sistema de limpa-vidros com 3 braços e 3 velocidades |
Sistema de entretenimento |
FM/AM/SW, rádio de 4 bandas com leitor de cassetes, dois altifalantes e antena |
Volante |
Volante regulável |
Buzina |
Buzina de ar comprimido |
Painel |
Painel LCD com luz LED |
Marca do motor |
SINOTTRUK |
|
Modelo do motor |
WD615,47 , 371 HP, 420 HP |
Norma de emissões |
EURO III |
Tipo de motor |
Motor diesel de injecção directa a 4 tempos,
6 cilindros em linha
com arrefecimento a água, turbocompressor &
Arrefecimento intermédio |
Cilindrada |
9.726 litros |
Máx. Saída |
420 hp @ 2200 rpm |
Binário máx |
1500 Nm @ 1100-1600 rpm |
Diâmetro/curso |
126 mm |
Taxa de compressão |
17:1 |
Consumo específico de combustível |
≤ 193g/kW.h |
Médio |
Água |
Radiador |
tipo de serviço pesado |
Ventilador de refrigeração |
Ventilador estático visco tipo tropical |
Termóstato |
Abertura a 70-80ºC |
Dispositivo de aviso |
Audível e visual |
Digite |
Φ430 tipo diafragma, disco de fricção seco único, aumento hidráulico de funcionamento hidráulico com assistência pneumática
|
Digite |
Direcção de 7 toneladas com viga de secção dupla em T. |
Capacidade |
7000 kg |
Digite |
HC16 (16 toneladas, caixa do eixo de soldadura por perfuração, eixo motor de redução dupla, diferencial entre rodas e bloqueio do diferencial) |
Capacidade |
16 TONELADAS |
Estrutura |
Subestrutura reforçada para trabalhos pesados,
300 mm x 80 mm x 8 mm
(interior: 280 mm x 70 mm x 7 mm) |
Suspensão dianteira |
molas de lâminas semi-elípticas com dupla acção telescópica hidráulica
amortecedores e barra estabilizadora, 1500 mm |
Suspensão traseira |
molas semi-elípticas, molas do bogie e estabilizador
, 1739 mm |
Sistema de ar de admissão |
Tipo de filtro de ar |
Tipo de serviço pesado |
Pré-filtro |
Ciclone |
Capaz de manter o nível de som o mais baixo possível. |
Localização |
Lado esquerdo |
Modelo |
8098 (fabricado na Alemanha) direcção hidráulica com assistência à direcção |
Relações variáveis |
22.2-26.2, 17.0-20.0 |
Pressão máx |
170 ou mais de 10 bar |
Binário de saída máx |
7618 Nm |
Peso |
42 kg |
Para-choques dianteiro e traseiro de aço reforçado instalado |
Travão de serviço |
Travão de ar comprimido de circuito duplo. |
Travão de estacionamento |
Energia da mola, ar comprimido a funcionar nas rodas traseiras |
Travão auxiliar |
Travão da válvula de escape do motor |
Rodas |
Dianteira simples e traseira dupla |
Pneus |
Marca de moeda dupla, 12.00R20 |
Quantidade |
13 |
Sistema de fornecimento de ar |
Dispositivo de aviso |
Audível e visual |
Tubo de ar |
Tubos de aço reforçados |
Tensão de funcionamento |
24 V, negativo ligado à terra; motor de arranque de 24 V, 7,5 kW |
Tipo de bateria |
2x12 V, 165 Ah/180 Ah |
Alternador |
28 V, 1500 W. |
Charuto |
Isqueiro, buzina, faróis, luzes de nevoeiro, luzes de travagem, indicadores e luz de marcha-atrás |
Distância entre eixos |
4500 mm mais de 1350 |
Comprimento total |
6895 mm |
Largura total |
2496 mm |
Altura total |
3730 mm |
Camiões de tractores usados com cabeça de tractor 6x4
Linhas de negócio
CAMIÃO USD
1.CAMIÃO DO TRACTOR: SINOTTRUCK HOWO/SHACMAN/BEIBEN/HINO
2.CAMIÃO DE DESCARGA: SHACMAN/HOWO/BEIBEN
3 CAMIÃO MISTURADOR: BEIBEN/SHACMAN/HOWO
Escavadora usada
1. UTILIZADO HITACHI: EX100WD, EX120, EX200-1, EX200-2, EX200-3, EX200-5, EX350,
2. KOMATSU: PC60, PC120, PC130-7, PC200, PC210, PC220
3. HYUNDAI, DAEWOO, KEBOLCO, SIMITOMO, ETC.
Pá carregadeira de rodas usada
1. LIUGONG: CLG855, CLG856, ZL50G, ZL50GN
2. LONGGGONG: LG856, LG853, ZL50NC
Usado bulldozer
1. SHANTUI: SD16, SD22, SD32, SD16L, SD22L
Motoniveladora usada
1. KOMATSU GD511A, GD605R, GD623A
Rolete da estrada
1.SHANTUI: SR180, SR200, SR220
Qingdao Chary Machinery CO., LTD
PORQUÊ ESCOLHER-NOS
Experiência
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Podemos produzir de acordo com a sua procura, o material, o tamanho, a cor e o logótipo são opcionais para si.
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Alimentação do chassis
Temos uma relação de cooperação muito boa a longo prazo com o fabricante do chassis, como SINOTTRUK, BEIBEN, FAW, FOTON, SHACMAN, SHANTUI, CIMC, DONGFENG e assim por diante.
NOSSO SERVIÇO
(1) mais de 300 trabalhadores, de produção grande e avançada;
2) ter um engenheiro profissional, pode oferecer as melhores soluções;
(3) mantendo uma boa relação com a fábrica de chassis SINOTTRUK, FOTON, DFAC, FOTON, SHACMAN.
(4) criar uma equipa de CQ rigorosa para garantir a qualidade;
(5) possuir uma boa equipa de vendas, pode oferecer um serviço de acompanhamento de aquecimento.
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Você pode escolher o modelo de nosso site, também pode dizer ao nosso vendedor seus requisitos específicos e nós recomendamos o modelo adequado para você. Após confirmar o modelo e o preço, podemos assinar o contrato.
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Em primeiro lugar, aprovámos a certificação internacional do sistema de qualidade. Em segundo lugar, o Grupo China realizou a certificação de campo para a nossa fábrica. Por fim, pode confiar a terceiros ou organizações que inspeccionem os nossos produtos antes da entrega.
3, como visitar sua fábrica?
Depois de chegar à China, você pode voar para Qingdao aeroporto. O Aeroporto de Qingdao está localizado na cidade de Qingdao, na província de Shandong. O nosso motorista irá conhecê-lo no aeroporto Qingdao e levá-lo para a nossa fábrica de carro.
BEM-VINDO AO CONTACTO CONNOSCO
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