Type: | Universal Type |
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Transmission: | Hydraulic Transmission |
Walking Mode: | Crawler |
Load and Unload Method: | Front Discharge |
Engine Power: | 147~515kw |
Certification: | CE, ISO9001: 2000 |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
tipo de parâmetro | SD23 |
Tamanho da máquina (mm) | 5528 * 3725 * 3741 |
Tamanho da máquina (mm) | 24600 |
Pressão sobre o solo (MPa) | 0.078 |
Capacidade da pá única (m³) meia pá em forma de U. | 7.8 |
O motor | NT855-C280S10 |
modelo | |
Potência nominal | 180 |
Velocidade nominal | 2000 |
F1 | 0-3.6 |
F2 | 0-6.5 |
F3 | 0-11.2 |
R1 | 0-4.3 |
R2 | 0-7.7 |
R3 | 0-13.2 |
O bulldozer de rastos SD23 adota tecnologias avançadas, incluindo transmissão hidráulica, controlo hidráulico, monitorização eletrónica e lâmina de alta capacidade, e está equipado com ROPS, cabina hexahedron com bom campo visual, sistema de ar condicionado e sistema de controlo ergonómico, com estrutura razoável, desempenhos avançados e operações simples.
Potência/velocidade do motor: 180 kW/2000 rpm
A NT855-C280S10 de alta potência com turbocompressor de alta eficiência está equipada para expandir a zona de trabalho de alta eficiência do motor e obter um menor consumo de combustível.
O conversor de binário hidráulico maduro e estável, a transmissão Powershift de elevada fiabilidade e a transmissão final de engrenagem recta de dois estágios apresentam uma elevada eficiência de transmissão de potência e uma elevada durabilidade.
O motor pode funcionar normalmente e de forma fiável em todas as condições de carga e em todos os ambientes quentes exigidos pelo utilizador, sem sobreaquecimento.
A estrutura principal tipo caixa completa possui uma elevada capacidade de transporte contra a carga de impacto e o momento de dobragem, no qual a aplicação de materiais de alto desempenho e peças fundidas de alta resistência torna a estrutura principal mais forte e as soldaduras de alta qualidade garantem o ciclo de vida da estrutura principal.
O circuito hidráulico avançado de poupança de combustível apresenta um baixo consumo de energia e manutenções convenientes, com uma pressão de trabalho até 19,1 MPa.
O painel de instrumentos integralmente moldado por injecção apresenta uma bela modelação e permite realizar o diagnóstico automático e a monitorização de todo o processo para as anomalias no mercado interno.
O sistema de chassis possui uma tração e durabilidade potentes, bem como elevada adaptabilidade e estabilidade em várias condições de trabalho complicadas.
De acordo com os princípios ergonómicos, os controlos da caixa de velocidades, da direcção e do acelerador estão dispostos no lado esquerdo do condutor, com a adopção de um mecanismo de veio flexível. Os controlos do dispositivo de trabalho estão dispostos centralmente no lado direito do condutor, com a adopção do sistema de servo-comando, com controlos leves e flexíveis.
A lâmina normal de inclinação reta possui uma força de corte potente e durabilidade, com lâmina em U opcional à escolha do utilizador. O escarificador de haste única possui um ângulo de penetração ajustável e uma força de penetração potente, com o escarificador de três hastes opcional e a estrutura de tração à escolha do utilizador.
Fornecedores com licênças comerciais verificadas