After-sales Service: | Overseas Service Available |
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Warranty: | 1 Year |
Certification: | TUV, ISO, RoHS |
Condition: | New |
Application: | Railway, Mine, Farmland, Highway |
Transmission: | Hydraulic |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Modelo | SEM917 |
Peso em operação | |
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Padrão | 13,500 kg |
Com contrapeso dianteiro e traseiro | 13,780 kg |
Com lâmina dianteira | 14,130 kg |
Com escarificador e lâmina frontal | 14,410 kg |
Especificações de funcionamento | |
Velocidade máxima, avanço | 40 km/h. |
Velocidade máxima, marcha-atrás | 29 km/h. |
Mín. Raio de viragem | 7,300 mm |
Ângulo de articulação, esquerda/direita | 20 ° |
Capacidade de inclinação | 30 ° |
Distância entre eixos | 58830 mm |
Velocidade de deslocação, marcha em frente | 5.3 / 8.2 / 13.3 / 20.3 / 29 / 40 km/h. |
Velocidade de deslocamento, marcha-atrás | 5.3 / 13.3 / 29 km/h. |
Força da barra de tracção | 78 kN |
Motor | |
Fabricante do motor | SDEC (Shanghai Diesel) |
Modelo do motor | SC7H170. 1G2B |
Potência nominal | 125 @ 2,200 kN @ RPM |
Máx. Binário | 750 @ 1.400 Nm @ RPM |
Emissão | Tier 2 |
Cilindrada | 6,5L |
Diâmetro | 105 mm |
Curso | 124 mm |
Número de cilindros | 6 |
Transmissão | |
Marca/fabricante | Avanço/HanChi |
Digite | Conversor, Powershift |
Pressão Powershift | 1.3 ~ 1,7Mpa |
Velocidades de marcha em frente/marcha-atrás | 6/3 |
Travão de estacionamento | Acionado por mola, Ar liberado |
Eixo tandem | |
Marca/fabricante | SEM |
Modelo | ST18 |
Diferencial | Não Spin |
Travão de serviço | Calibrador - disco |
Secundário | Circuito duplo |
Oscilação dianteira para cima | 15 ° |
Oscilação dianteira para baixo | 25 ° |
Eixo dianteiro | |
Distância ao solo | 640 mm |
Inclinação da roda, esquerda/direita | ± 18 ° |
Máx. Oscilação | ± 16 ° |
Faixa de direção, esquerda/direita | ± 45 ° |
Sistema hidráulico | |
Tipo de circuito | Sensor de carregamento, PPPC |
Tipo de bomba | Pistão variável |
Máx. Saída da bomba | 162,8L/min |
Máx. Pressão do sistema | 22 MPa |
Pressão de espera | 2.0 ~ 2,2MPa |
Aiveca | |
Largura da lâmina, padrão | 3,669 (12 m (pés) |
Largura da lâmina, Opcional | 3,972 (13') mm (ft) |
Altura da aiveca | 610 mm |
Espessura da aiveca | 20 mm |
Folga da garganta | 112 mm |
Função de flutuação | Opcional |
Deslocação lateral da aiveca, lado esquerdo | 647mm |
Deslocação lateral da aiveca, lado direito | 528 mm |
Deslocamento central do círculo, lado esquerdo | 512 mm |
Deslocamento central do círculo, lado direito | 66 mm |
Máx. Ângulo de posição da lâmina | 90 ° |
Ponta da lâmina, para a frente | 40 ° |
Ponta da lâmina, para trás | 5 ° |
Ângulo de corte da lâmina | 24 - 69 ° |
Máx. Alcance do ombro fora dos pneus, lado esquerdo | 1,748 mm |
Máx. Alcance do ombro fora dos pneus, lado direito | 1,912 mm |
Máx. Levante acima do solo | 460 mm |
Máx. Profundidade de corte | 725 mm |
Capacidade de reabastecimento de serviço | |
Depósito de combustível | 218L |
Óleo do motor | 17,5L |
Líquido de refrigeração | 37 L. |
Transmissão | 17 L. |
Caixa do diferencial | 27 L. |
Caixa dupla, de cada lado | 50 L. |
Transmissão em círculo, embraiagem de segurança | 2 L. |
Transmissão em círculo, com embraiagem de segurança | 7 L. |
Depósito de óleo hidráulico | 55 L. |
Equipamentos opcionais principais | |
Escarificador de montagem intermédia (MMS)/MMS pronto | Circle Saver (Poupança de círculo |
Contrapeso dianteiro, 1000 kg | Contrapeso traseiro, 600 kg |
Flutuação da lâmina | Arranque a frio |
Extractor do pino eléctrico-hidráulico | Cabina ROPS de perfil elevado |
Ponta da lâmina hidráulica | Transmissão circular com embraiagem de chapa |
Preparado para lâmina dianteira/lâmina dianteira | Ripar traseiro/escarificador traseiro pronto |
ENVIO E EMBALAGEM
PORQUÊ ESCOLHER-NOS?
Experiência
10 anos de experiência em produção, vendas, investigação e desenvolvimento no domínio dos camiões especiais.
Especialização
Podemos produzir de acordo com a sua procura, o material, o tamanho, a cor e o logótipo são opcionais para si.
Boa qualidade
Possui tecnologia sólida, equipamentos avançados; a qualidade Reliant e os modos de operação flexíveis também possuem um sistema de controle de qualidade rigoroso e passaram pela iso9001-2008 e pela certificação 3c (certificação obrigatória da china), com certificação SGS, BV também.
Alimentação do chassis
Temos uma relação de cooperação muito boa a longo prazo com o fabricante do chassis, como SINOTTRUK, BEIBEN, FAW, FOTON, SHACMAN, SHANTUI, CIMC, DONGFENG e assim por diante.
NOSSO SERVIÇO
(1) mais de 300 trabalhadores, de produção grande e avançada;
2) ter um engenheiro profissional, pode oferecer as melhores soluções;
(3) mantendo uma boa relação com a fábrica de chassis SINOTTRUK, FOTON, DFAC, FOTON, SHACMAN.
(4) criar uma equipa de CQ rigorosa para garantir a qualidade;
(5) possuir uma boa equipa de vendas, pode oferecer um serviço de acompanhamento de aquecimento.
(6) fornecimento de peças sobressalentes:
Temos os nossos próprios departamentos de peças de lança, temos uma forte capacidade de produção e distribuição. Podemos satisfazer a sua procura no prazo de 2-7 dias. Fazemos sempre o nosso melhor para resolver os problemas e, em primeiro lugar, colocámos os interesses dos nossos clientes. E podemos fornecer peças sobressalentes para muitas marcas, como SINOTTRUK, BEIBEN, FAW, FOTON, SHACMAN, SHANTUI, CIMC, DONGFENG e assim por diante.
1, como comprar o reboque da sua empresa?
Você pode escolher o modelo de nosso site, também pode dizer ao nosso vendedor seus requisitos específicos e nós recomendamos o modelo adequado para você. Após confirmar o modelo e o preço, podemos assinar o contrato.
2, como garantir a qualidade do produto?
Em primeiro lugar, aprovámos a certificação internacional do sistema de qualidade. Em segundo lugar, o Grupo China realizou a certificação de campo para a nossa fábrica. Por fim, pode confiar a terceiros ou organizações que inspeccionem os nossos produtos antes da entrega.
3, como visitar sua fábrica?
Depois de chegar à China, você pode voar para Qingdao aeroporto. O Aeroporto de Qingdao está localizado na cidade de Qingdao, na província de Shandong. O nosso motorista irá conhecê-lo no aeroporto Qingdao e levá-lo para a nossa fábrica de carro.
BEM-VINDO AO CONTACTO CONNOSCO
Se estiver interessado em qualquer máquina de construção para venda, não hesite em contactar-me. Além disso, bem-vindo à China e visite a nossa fábrica de máquinas de construção para obter o preço das máquinas de construção ou para discutir mais detalhes.
Qingdao Chary Machinery CO., LTD
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