Shacman 6*4 30 toneladas de carga do camião/caminhão basculante

• Tipo de transmissão: Manual
• Poder: Diesel
• Capacidade De Carga: 21-30t
• Padrão de Emissão: Euro 2
• Wheel Drive: 6×4
• Tracção Capacidade: 9.726L
• N ° de Modelo.: X3000
• Assentos: 2
• Certificação pneu: ISO, ccc
• Tire design: Viés
• Dumping Tipo: sistema de inclinação central
• Condição: Novo
• marca: shacman
• tipo de tração: 6 * 4
• tipo de condução: condução à esquerda (o rhd pode ser opcional)
• motor: weichai
• cilindrada: 9.726L
• carga útil: 25 toneladas
• sistema basculante: sistema hidráulico de inclinação dianteiro
• capacidade do balde: 15 cbm ~ 30 cbm
• espessura: piso de 8 mm, lado de 6 mm (a espessura pode ser opcional)
• dimensão geral: 7893 * 2494 * 3200
• eixo dianteiro: hf9 homem
• eixo traseiro: 16t man
• caixa de velocidades: tecnologia
• Pacote de Transporte: Nude Packing
• Especificação: 7893 * 2494 * 3200
• Marca Registrada: shacman
• Origem: China
• Código HS: 8704103000
• Capacidade de Produção: 5000 Per Month

Descrição de Produto

Qingdao Chary Máquinas Co Ltd
 



Descrição do produto

                  Shacman 6*4 30 toneladas de carga do camião/caminhão basculante  

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Modelo	O SX3255MR384
Cabine	Suspensão hidráulica da cabine X3000, cinto de segurança, direcção regulável, sofá, A/C
O motor	Digite: Diesel de injecção directa de 4 stoke,6 cilindros em linha, carregamento turbo, refrigeração interna.
Modelo:	WP10.380E22	Com a tecnologia WEICHAI HOMEM EVB
	Deslocação(L):	9.726litro
	Binário máx.:	1250NM@1400-1600rpm
	Bore/stoke:	126mm/130mm
	Consumo de combustível:	<198g /kwh
Caixa de Engrenagens	A tecnologia americana	O torque máximo:1800NM
	Modelo:	FAST 10JSD180+QH50
	Velocidade:	Velocidade de 10, 2 para trás
N.o do eixo dianteiro/traseiro)
Eixo Dianteiro	A tecnologia 9.5T homem sem acionamento do eixo de direção
Tandem	16T HOMEM redução dupla tecnologia, redactor do cubo do eixo motriz, rácio: 5,92
A embreagem	D430 tipo diafragma, único disco de fricção seca, hidráulico aumenta
Contactor	Travão de serviço: duplo circuito de freio pneumático
	Travão de imobilização: Spring-Power travão de tambor
	O travão do motor: retardador do motor (EVB)
A DIREÇÃO	Driver da tecnologia, sentar-se no lado esquerdo
Equipamento eléctrico
	Tensão de funcionamento:	24Vnegative aterrado
	Motor de arranque:	24V,5.4KW
	Alternador	28V,758W
	Tensão da bateria	12V/165Ah, acendedor de cigarros
Frame	Reforçar a estrutura de aço, projetado de acordo com as rígidas condições de circulação.
Tiro	10+1 pneu com aro sobressalente
	12.00R20 pneu radial
Sistema de suspensão: Reforçar o tipo de mola de folha de serviço pesado
	Eixo Dianteiro/Traseiro	10/12
Corpo de descarga:     tipo de carroçaria :
Dentro do tamanho do corpo(mm): 5600x2300x1500, 8mm (piso) x 6mm (lado), feitos de aço com utilização intensiva de alta
Tipo de elevação: Médio tipo T suspensor do sistema hidráulico
Dimensão global(mm): 8629x2490x3450 (Comprimento x largura x altura)
Distância entre eixos	[phone] mm
Via:
	Eixo Dianteiro/Traseiro	2036/1850
	Abordagem/ângulo de saída	28/30
	Parte Dianteira / Traseira em consola	1525/1654
	Velocidade máx.	77km/h
Peso:	12500kg

  Embalagem e remessa

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Alimentação do Chassi
Temos uma excelente relação de cooperação a longo prazo com o fabricante do gabinete, tais como FAW BEIBEN SINOTRUK,,,,, SHANTUI SHACMAN FOTON, CIMC, DONGFENG e assim por diante.

 

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