NOVO SINOTTRUK HOWO 6 * 4 10 veículos de rodas Wing Van Truck/cargo Truck 
Especificação:
| Chassis do camião |
Tipo de condução 6x4, volante do lado esquerdo (LHD) novo |
| Cabina |
Cabina A7-W, com dois bancos e uma cama, com A/C. 70 ° hidraulicamente perfilável para a frente, como foto anexa para ref. |
| Dimensões principais do veículo |
Dimensões totais (C x L x a) |
1160x2500x3980 mm |
| |
Distância entre eixos (mm) |
5800 ou mais de 1400 |
| Peso em KGS |
Tara |
11800 |
| |
Capacidade de carga do eixo dianteiro HF9 |
HF9, 1x9000 |
| |
Capacidade de carga dos eixos traseiros HC16 |
HC16, 2x16000 |
| |
Capacidade de carga total |
29200 |
| Motor |
Marca |
SINOTTRUK |
| |
Modelo |
D10.38-40 |
| |
Digite |
injecção directa a 4 tempos, 6 cilindros em linha com refrigeração a água, turbocompressor e refrigeração intercontínua |
| |
Potência a cavalo (HP)/(RPM) |
380 HP, 420 HP é opcional |
| |
Norma de emissões |
Euro 4 |
| Caixa de velocidades |
HW19710, 10 para a frente e 2 para trás |
| Embraiagem |
Embraiagem de diafragma reforçada 430 |
| Caixa da direcção |
ZF8118, direcção assistida, direcção hidráulica com assistência à direcção |
| Depósito de combustível (L) |
300 L, alumínio |
| Pneu |
Pneu sem câmara-de-ar 315/80R22.5, 11 peças, incluindo um conjunto de pneus sobresselentes |
| Dimensão da caixa de furgão de asas |
9700x2300x (800 ou mais de 1600) mm, 32 pés |
| |
Liga de alumínio |
Camião SINOTTRUK com abertura para asa 8 * 4
VOLANTE À ESQUERDA
Motor: D10.38-50 380 HP Euro IV
Eixo motor: Redução dupla do eixo HC16
Eixo dianteiro: Tambor de travão HF9
Caixa de engrenagens: HW19710 caixa de velocidades de 10 velocidades, 10F/2R
Direcção: ZF8118, com assistente de direcção assistida
Pneus: 12,00 R20 13 unidades (um pneu sobressalente)
Cabina: Cabina HW76 Standard, com um beliche
Capacidade de carga: 35 toneladas
Com caixa de ferramentas da correia de segurança do ar condicionado
Especificação da carroçaria do camião de abertura da aba:
Tamanho: 9,28 m * 2,3m * 2,435 m.
Material: O material da porta lateral rebatível é de 40 mm de alumínio. Há vedação anti-água para ambos os lados dos painéis e piso; 304 ranhura de inserção de material inoxidável. Para a parte da aba, o material exterior é de 1 mm de folha de alumínio, o material do núcleo é de 40 mm PU e de contraplacado de 10 mm, também com vedante anti-água. Para a peça de embrulho, o material é uma liga de alumínio com 3 mm de espessura. O material do piso é de aço plano de 3 mm. Adoptar tecnologia japonesa para toda a carroçaria do camião.
| Nome |
CAMIÃO VAN WO A7 WING |
| Tipo de unidade |
6 × 4 |
| Massa em ordem de marcha (kg) |
12500 |
| Capacidade de carga nominal (kg) |
---- |
| Massa total (kg) |
25000 |
| Velocidade máx. (Km/h) |
75 |
| Círculo de viragem mín. (M) |
18 |
| Aproximação/partida ( °) |
16/70 |
| Capacidade máx. De inclinação em declives (%) |
60 |
| Dimensões da aparência (mm) |
12000 × 2500 × 3450 |
| Distância entre eixos (mm) |
5800 ou mais de 1350 |
| Ressalto (dianteiro/traseiro) |
1500/725 |
| Largura da bitola (mm) (dianteira/traseira) |
2022/2041 |
| Motor |
Motor CNHTC , 10.38 HP e-IV |
| Potência de saída nominal |
309 kw |
| Binário (Nm r.p.m.) |
1820/1100-1500 |
| Cilindrada (L) |
9.726 |
| Capacidade do depósito de combustível (L) |
400 L. |
| Pneu: |
315/80R22.5 10/1 un |
| Embraiagem |
φ430 mola de diafragma |
| Caixa de velocidades |
Transmissão |
HW19710 , 10 avanço e 2 recuo manual |
| Eixo dianteiro |
HF9 |
| Eixo da transmissão |
HC16 rácio 5.73 |
| Direcção |
ZF8118 (volante à esquerda) |
| Travão |
Travão de serviço |
Com travão de ar comprimido de circuito duplo |
| |
Travão de estacionamento |
Travão de mola eléctrico a actuar nas rodas dianteiras e traseiras |
| |
Travão auxiliar |
Travão da válvula de escape do motor |
| Cabina |
Cabina HW76 com CAMA INDIVIDUAL DO AR CONDICIONADO (A/C) |
| |
Com pá de vento e manga guia de ar |
| Bateria |
165AH |
| Dimensões internas do carro |
9500x2300x2400 (CxLxA) mm |
| Espessura do aço do carro: |
Piso: 3 mm, lado: 1,5 mm |
| Cor |
Prata |
| data de entrega |
50 dias úteis após a recepção do pagamento inicial. |
Transporte:
Normalmente, nossos 80% cargas são transportados por navio. Mas se transportarmos a carga para a Mongólia, o Quirguizistão, o Usbequistão, o Cazaquistão, o Turquemenistão e o Tajiquistão, temos de os transportar por estrada. Mas não se preocupe, temos um cooperador especial e profissional, não só obter o melhor e experiente serviço, mas também obter o melhor preço. Especialmente para os transitários, mesmo para o tempo de dificuldade que é difícil reservar espaço, ainda podemos obtê-los com bom preço.
Quanto ao transporte, utilizamos um contentor de 20 pés, um contentor de 40 pés, um contentor de 40 pés, um contentor de rack plano, um rolo, A granel.
FAX:
1. Por que escolher sua companhia?
A. Cheap - somos o fabricante, não só para isso, mas também produzimos algumas peças. Como a caixa de velocidades de redução. Nós produzimos-os por nos. Além disso, os fabricantes de betoneiras 80% utilizam a nossa caixa de velocidades de redução. Assim, não só o preço da nossa caixa de redução é barato, mas também o preço do camião betoneira é barato.
B. o menor tempo de entrega - como empresa governamental, temos uma grande capacidade de ajustar todo o poder juntos para terminar a produção no menor tempo sob perfeita qualidade;
C. a equipe de P&D mais profissional - nós escolhemos os estudantes de graduação mais excelentes mesmo estudantes de doutorado das universidades de primeira classe. E procuramos os engenheiros mais experientes e custamos um braço e uma perna para os empregar. Não queremos ser seguidores. Vamos ser criadores.
2. Se queremos o preço, o que devemos oferecer -lhe as informações?
Primeiro, diga-nos o nome dos produtos de que necessita. Produtos diferentes precisam de informações diferentes. Agora, as nossas fábricas podem fabricar camiões betoneiras, caixas de velocidades de redução de camiões betoneiras, veios de transmissão de camiões, carroçaria refrigerada de camiões, carroçaria de camiões secos, carroçaria de camião com abertura de lingagem, carroçaria de camião de descarga, reboques, deflector de spoiler, portão de elevação, etc. Pode enviar-nos um e-mail e enviar-lhe-emos o catálogo dos nossos produtos. Em segundo lugar, através dos seus produtos, pode oferecer-nos as informações relacionadas e as informações não são suficientes, vamos pedir-lhe. Precisamos de ambos de uma boa cooperação.
3. Qual é a garantia dos seus produtos?
Normalmente , são 12 meses
4. Que países exportou antes?
América do Norte: Estados Unidos, Canadá, Guba
Ásia: India, Myanmar, Cazaquistão, Filipinas, Tailândia, Tajiquistão, Usbequistão, Turquemenistão, Filipinas, Tailândia, Burna, Vietname, Bangladesh, Cazaquistão
Oceania: Austrália, Papua, Nova Guiné Austrália, Fiji
Meddle Leste: Sudão, Arábia Saudita, Líbano, Kuwait, Irão, EAU, Jordânia, Israel, Omã, Síria, Paquistão, Líbia
África: Dibuti, África do Sul, Cote D'lvoire, Quênia, Egito, Congo, Etiópia, Nigéria, Burundi, Gana, Argélia, Senegal, Guiné Equatorial, Tunísia e Chade
Europa: Rússia, Ucrânia, Letónia, Hungria, República da Lituânia, Bielorrússia, Bulgária, Polónia
América do Sul: Brasil, Colômbia, El Equador, Peru, Chile, Bolívia, Cuba, Venezuela, Chile, México, Honduras, Panamá
5. Qual é o seu MOQ?
A maioria dos nossos produtos é de 1 unidade/conjunto.
6. Pode organizar o envio para nós?
Sim. Claro que! Mas você precisa pagar as taxas de frete. Construímos uma relação comercial muito fiável com os nossos estimados transitários. PLS confie em nós, a carga de frete que nós começ é a mais baixa no mercado. Temos o prazer de poupar muito dinheiro para si. Pode comparar os nossos custos de frete com outros.
7. Qual é o tempo de entrega ?
Normalmente , o nosso tempo de entrega é de cerca de 10 dias. Mas depende de seus produtos e quantidade.
8. OEM?
É apenas um pedaço de bolo. Fizemos muitos deles para os nossos clientes. Vamos fazer isso ~
Fornecedor Auditado 
