Tipo: | Semi-reboque |
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Capacidade De Carga: | 30T |
Certificação: | ECE, GCC, CE, ISO9001, DOT, CCC, ISO/TS16949 |
Base de roda: | 7000-8000mm |
Piso: | 1.820 milímetros |
Grau: | Heavy Duty |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
DistâNcia entre eixos (mm) | 4100+1450 | |||
Peso (kg) | 12400 | |||
O motor |
Modelo | WD12.420,arrefecido a áGua,quatro acidentes vasculares cerebrais,6 cilindros em linha reta,turbocomprimido, | ||
Tipo de combustíVel | Motores Diesel | |||
Taxa míNima de consumir combustíVel(g/(kW.H)) | 420HP | |||
PotêNcia nominal / Girando (KW/(r/min) |
309 Kw/2200rpm | |||
EmissãO | EUROII | |||
DeslocaçãO(ml) | 11596 | |||
A embreagem | Modelo | Φ430, úNico disco de fricçãO seca,reforçO hidráUlico | ||
Caixa de velocidades | Modelo | 12JS200T, tipo mecâNico,12 a engrenagem de velocidade de avançO. | ||
Sistema de Freio | TravãO de serviçO | A folga do travãO pode ser ajustado automaticamente, o sistema de freio a ar de circulaçãO dupla | ||
TravãO auxiliar | TravãO de escape do motor | |||
O freio de estacionamento | Pressionar as molas de potenciais no meio e as rodas traseiras | |||
Sistema de DireçãO | Modelo | A ZF8098,toda a práTica no reforçO hidráUlico, tipo esfera | ||
Frame | Formato do ventre de peixes, largura variáVel, seçõEs variáVel | |||
Eixo Dianteiro (Use a tecnologia Mercedes Benz) |
Sapata de freio pneumáTico duplo, sem acionamento do eixo de direçãO |
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MéDio e o eixo traseiro (Use a tecnologia Mercedes Benz) | Sapata de freio pneumáTico duplo, tampa do fundido dúCtil, com o cubo redactor, eixos de reduçãO dupla |
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Tiro | 12.00Radial R24 | |||
Qtd de pneu | 11 | |||
Sistema eléTrico | Bateria | 2X12V/135Ah | ||
Generator | 28V-35UM | |||
Motor de arranque | 5.4Kw/24V | |||
Cabine | Curto-Cabine Cor:Cor branca com faixa Toda a estrutura do esqueleto de açO, coberto com chapa de açO de dupla camada;Podem ser inclinados forwardly; |
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Fresagem de interiores: Fresagem de interiores integrante, parte integrante do quadro de instrumento digital, ráDio (com interface USB), absorçãO de choque para o condutor do assento do banco traseiro, elevada para o co-piloto.O volante pode ser ajustado. |
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