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Fornecedor Auditado | Camião Sino camião de descarga Sino-ruk 18 metros cúbicos de descarga HOWO Camião |
| PARÂMETRO TÉCNICO |
| Modelo do chassis | ZZ3257N3447A1 | |
| Tipo de condução | LHD (RHD é opcional) | |
| Cabina | HW76, com 1 cama e 2 lugares, sistema de limpa-vidros dianteiro de braço duplo com 3 velocidades, banco do condutor regulável com amortecimento, sistema de aquecimento e ventilação, exterior viseira quebra-luz, cintos de segurança, volante regulável, buzina de ar condicionado, ar condicionado, estabilizador transversal, com suspensão flutuante de suporte de quatro suportes em piont e amortecedor. |
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| Motor | Marca | SINOTTRUK |
| Motor diesel de injecção directa a 4 tempos | ||
| Modelo do motor | WD615,69, Euro 2, 336 HP | |
| 6 cilindros em linha com arrefecimento a água, turbocompressor e arrefecimento intermédio | ||
| Cilindrada | 9.726 L | |
| Transmissão | HW19710, 10F E 2R, COM TDF | |
| Relação | 14.28, 10.62, 7.87, 5.88, 4.38, 3.27, 2.43, 1.80, 1.34, 1.00, 13.91 (R1), 3.18 (R2) | |
| Direcção | Motor ZF8118, direcção hidráulica com assistência à direcção | |
| Eixo dianteiro | Direcção HF9,1x9000 KGS com viga de secção dupla | |
| Eixo traseiro | HC16, 2 caixas de eixo prensado KGS 16000, redução central simples com redução do cubo, com bloqueios do diferencial entre as rodas e os eixos. |
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| Relação | 5.73 | |
| Veio propulsor | Veio de transmissão de junta universal dupla com flange de acoplamento em forma de engrenagem | |
| Chassis | Estrutura | Estrutura de escada paralela de perfil universal com secção de 300x80x8mm, subestrutura reforçada todas as travessas rebitadas a frio |
| Suspensão dianteira | 10 mola de lâminas semi-elípticas, dupla acção telescópica hidráulica amortecedores e barra estabilizadora |
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| Suspensão traseira | 12 molas semi-elípticas de lâminas, mola do bogie e estabilizador | |
| Travão | Travão de serviço: Travão de ar comprimido de circuito duplo | |
| Travão de estacionamento (travão de emergência) |
energia da mola, ar comprimido a funcionar no veio dianteiro e nas rodas traseiras | |
| Travão auxiliar | travão de escape do motor | |
| Sistema eléctrico | Tensão de funcionamento | 24 V, negativo ligado à terra |
| Motor de arranque: 24 V, 5.4 kW | ||
| Alternador | Trifásico, 28 V, 1500 W | |
| Baterias | 2 x 12 V, 165 Ah | |
| Isqueiro, buzina, faróis, luzes de nevoeiro, luzes de travagem, indicadores e luz de marcha-atrás | ||
| Pneus | 12,00 R20, pneus radiais com um pneu sobressalente | |
| Depósito de combustível | 300 L. | |
| Carroçaria cargo | 5200 * 2300 * 1350 mm, 16 CBM, Piso 8 mm lado 6 mm | |
| Dimensão geral | 8750 * 2550 * 3450 mm | |
| IMAGENS DETALHADAS |
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| EMBALAGEM E ENVIO |
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