| Application: | Electric Cars, Motorcycle, Agricultural Machinery, Car, Power Transmission |
|---|---|
| Layout: | Three-Ring |
| Hardness: | Hardened Tooth Surface |
| Installation: | Torque Arm Type |
| Type: | Worm Gear Box |
| suporte personalizado: | oem, odm, obm |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado 
|
Relação do modelo
|
10
|
15
|
20
|
25
|
30
|
40
|
50
|
60
|
|
40
|
0.4
|
0.33
|
0.26
|
0.24
|
0.22
|
0.16
|
0.14
|
o. 12
|
|
50
|
0.65
|
0.52
|
0.40
|
0.37
|
0.34
|
0.27
|
0.24
|
0.20
|
|
60
|
1.00
|
0.82
|
0.65
|
0.59
|
0.54
|
0.45
|
0.40
|
0.32
|
|
70
|
1.60
|
1.35
|
1.10
|
0.96
|
0.82
|
0.67
|
0.61
|
0.52
|
|
80
|
2.20
|
1.78
|
1.36
|
1.28
|
1.20
|
0.90
|
0.80
|
0.75
|
|
100
|
3.60
|
3.10
|
2.60
|
2.35
|
2.10
|
1.68
|
1.30
|
1.00
|
|
120
|
5.20
|
4.35
|
3.50
|
3.25
|
3.00
|
2.20
|
1.90
|
1.50
|
|
135
|
9.75
|
7.85
|
6.00
|
5.50
|
5.00
|
3.69
|
2.89
|
2.30
|
|
147
|
10.71
|
8.43
|
6.18
|
5.71
|
5.23
|
3.84
|
3.09
|
2.52
|
|
155
|
12.80
|
9.90
|
7.00
|
6.53
|
6.00
|
4.40
|
3.61
|
3.00
|
|
175
|
17.30
|
13.60
|
10.00
|
9.13
|
8.30
|
6.18
|
4.85
|
4.07
|
|
200
|
22.60
|
18.20
|
13.86
|
12.75
|
11.67
|
8.78
|
6.71
|
5.58
|
|
250
|
33.20
|
27.40
|
21.60
|
20.00
|
18.43
|
14.00
|
10.43
|
8.62
|
(1) o redutor de engrenagem sem-fim é um mecanismo de transmissão de potência, a utilização do conversor de velocidade de engrenagem, o motor (motor) o número de rotação para abrandar até ao número de rotações e obter um mecanismo de binário maior. Actualmente, a aplicação do redutor de velocidade é amplamente utilizada no mecanismo de transmissão de potência e movimento.
(2) em todos os tipos de sistemas de transmissão mecânica, podem ver-se vestígios, desde os navios de transporte, automóveis, motociclos, máquinas pesadas de construção, equipamento de processamento de máquinas industriais e equipamento de produção automatizado, até aos aparelhos de vida quotidiana, relógios e relógios comuns, etc. A sua aplicação desde a transmissão de grande potência a uma carga pequena, a precisão do ângulo de transmissão pode ser vista na aplicação e, em aplicações industriais, o redutor tem uma redução e um aumento da função de binário. Por isso, é amplamente utilizado em equipamentos de conversão de velocidade e binário
A função do redutor principal:
1, reduza a velocidade e aumente o binário de saída, a relação de saída de binário da saída do motor pela relação de desaceleração, mas tenha em atenção que não deve exceder o binário nominal do redutor de velocidade.
2, desaceleração ao mesmo tempo que reduz a inércia da carga, a inércia é reduzida para o quadrado da relação de redução. Podemos olhar para a General Motors tem um valor de inércia.
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado 
