• OEM personalizados do automóvel de ferro fundido cinzento Disco de ferro o rotor do freio
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Favoritos

OEM personalizados do automóvel de ferro fundido cinzento Disco de ferro o rotor do freio

Type: Brake Discs
Material: Iron
Position: Front
Certification: ISO/TS16949, ISO14001, BSCI, ISO9001
Classification: Disc
Drum Brakes Classification: Floor

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Membro Diamante Desde 2013

Fornecedores com licênças comerciais verificadas

Fabricante/Fábrica & Empresa Comercial

Informação Básica.

N ° de Modelo.
OEM/ODM
Main Market
South America, North America, Eastern Europe, Mild East, Southeast Asia, Africa, Western Europe, Eastern Asia, Northern Europe, Oceania, Southern Europe, Central America, South Asia, Domestic Market, All Over The World
nome do produto
disco do travão dianteiro
capacidade
1200 peças por dia
processo
fundição de areia e maquinação
Pacote de Transporte
Carton +Pallet / Customized
Especificação
standard
Marca Registrada
EPH
Origem
Shandong
Código HS
8708309500
Capacidade de Produção
1200 peças por dia

Descrição de Produto

Custom OEM Automobile Cast Iron Gray Iron Disc Brake Rotor

Nome do produto OEM personalizados do automóvel de ferro fundido cinzento Disco de ferro o rotor do freio
Qualidade   100% qualificação , todos os rotores de freio dimensão são 100% OEM  
Prima Standard para a fundição é a HT250 , a norma americana G3000
Padrão para o processamento SAE J431
Certificados   TS16949 , ISO 9000
Capacidade   800,0000pcs por ano  
A nossa vantagem   1. Equilíbrio
Disco de freio padrão de design, as importações europeias grandes CNC de fabricação do molde , processo fundido com grande precisão , para garantir que a produção tem uma precisão de equilíbrio inferior a 1080g/mm³ , achievethebalanceofthebrake, o desempenho é melhor do que a fábrica original  
2.o dissipador de calor  
O sulco entre a superfície de montagem e o dissipador de calor é usado para melhor achive colling efeito, impedir o disco de freio de deformação e garantir a fricção .
3.A marca de borda  
Preencha o número de lote e data ,número de peça e espessura mínima de dados são marcadas de forma permanente no aro do disco de freio.
4. O orifício de localização  
Grande caixa de controlo numérico equipamento da norma Europeia automática , o processo de usinagem para alcançar uma elevada precisão do diâmetro do orifício e o posicionamento preciso da placa  
5.o tratamento da superfície  
Para garantir o desempenho do freio de disco de freio e para maximizar o desempenho do disco de freio, nos dois tratamentos sobre a superfície de fricção da alta qualidade do tratamento de superfície .
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