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Disco de travão de Autopeças modificado Disco de ferro fundido rotores para todos os carros

Type: Brake Discs
Material: Grey Iron
Position: Front
Certification: ISO/TS16949, ISO14001, ISO9001
Classification: Disc
Drum Brakes Classification: Floor

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Membro Diamante Desde 2013

Fornecedores com licênças comerciais verificadas

Fabricante/Fábrica & Empresa Comercial

Informação Básica.

N ° de Modelo.
Customized
Main Market
South America, North America, Eastern Europe, Mild East, Southeast Asia, Africa, Western Europe, Eastern Asia, Northern Europe, Oceania, Southern Europe, Central America, South Asia, Domestic Market, All Over The World
nome do produto
peças automáticas modificadas disco de travão disco de ferro fundido roto
capacidade
1200 peças por dia
processo
fundição de areia e maquinação
cert
iso 9001, ts 16949
Pacote de Transporte
Carton +Pallet / Customized
Especificação
standard
Marca Registrada
EPH
Origem
Shandong
Código HS
8708309500
Capacidade de Produção
1200 peças por dia

Descrição de Produto

Modified Auto Parts Brake Disc Cast Iron Disc Rotors for All Cars

Nome do produto

Disco de travão de Autopeças modificado Disco de ferro fundido rotores para todos os carros

 
Qualidade   100% qualificação , todos os rotores de freio dimensão são 100% OEM  
Prima Para a fundição padrão é A HT250 , a norma americana G3000
Padrão para o processamento SAE J431
Certificados   TS16949 , ISO 9000
Capacidade   800,0000pcs por ano  
A nossa vantagem   1. Equilíbrio
Disco de freio padrão de design, as importações europeias grandes de fabricação do molde CNC , processo fundido com grande precisão , para garantir que a produção tem uma precisão de equilíbrio inferior a 1080g/mm³ , achievethebalanceofthebrake, o desempenho é melhor do que a fábrica original  
2.o dissipador de calor  
O sulco entre a superfície de montagem e o dissipador de calor é usado para melhor efeito achive colling, evitar a deformação do disco de freio e verifique a fricção .
3.A marca de borda  
O número de lote completo e data ,número de peça e espessura mínima de dados são marcadas de forma permanente no aro do disco de freio.
4. O orifício de localização  
Grandes equipamentos de controle numérico automáticas da norma Europeia automática , o processo de usinagem para alcançar uma elevada precisão do diâmetro do orifício e o posicionamento preciso da placa  
5.o tratamento da superfície  
Para garantir o desempenho do freio de disco de freio e para maximizar o desempenho do disco de freio, nos dois tratamentos sobre a superfície de fricção do tratamento de superfície de alta qualidade .

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