Sinotruk HOWO 70t despejo de Mineração pesados caminhões de carga

• After-sales Service: 1
• Warranty: 1
• Transmission Type: Manual
• Power: Diesel
• Load Capacity: 61-70t
• Emission Standard: Euro 2
• N ° de Modelo.: SINOTRUK, HOWO
• Drive Wheel: 6×4
• Engine Capacity: ＞8L
• Seats: ≤5
• Horsepower: 351-450hp
• Tire Certification: ISO
• Tire Design: Radial
• Dumping Type: Bidirection Dumping Style
• Condition: New
• nome do produto: camião basculante de descarga de exploração mineira para trabalhos pesados
• pintura a cores: como pedido do cliente
• tempo de entrega: 45 dias após o pagamento do depósito
• envio: por transporte a granel ou ro/ro
• Pacote de Transporte: Nude Package
• Especificação: Customized
• Marca Registrada: SINOTRUK-HOWO
• Origem: Shandong, China
• Capacidade de Produção: 2000units/Month

Descrição de Produto

Preço quente Sinotruk HOWO 70t 420 CV despejo de Mineração pesados caminhões de carga
 

Professional sobre a oferta pesados;
Brand incluindo: SINOTRUK, SHACMAN, FAW, FONTON

Marca HOWO cabina simples caminhão basculante com motor de série WD 340-450hp;
HOWO  Cabina simples com ar condicionado;
Euro II-norma antipoluição Euro V para a opção;
Opção de tamanho da caixa de carga conforme a demanda do cliente;
Caixa de carga de alta qualidade com sistema de caixa basculante.

Imagem de detalhe mostrar:





Especificação:

Descrição		SINOTRUK HOWO 70T 371HP CAMINHÃO DE DESPEJO DE MINERAÇÃO DUMPER DE CARGA
Modelo		ZZ5707S3840AJ
Potência do motor		371HP
Dimensão do Corpo de descarga		5800*3100*1500(26.97m3)
Capacidade de carga		50.000 kg
Local de Origem		China
Especificação de detalhes
Peso	Peso do chassis (kg)	17300
	Peso morto (kg)	29300
	Max. Valor teórico de carregar peso(kg)	50000
	Max. Valor teórico de G. V. W(kg)	75000
Desempenho	Min. Diâmetro de viragem(m)	22
	Max. Velocidade (km/h)	50(57)
	A capacidade do tanque de combustível(L)	500
Estrutura do chassis	Digite	Estrutura do tipo escada aequilate strenghthened
	Secção transversal da viga principal	380*120*10(mm)
	Secção transversal do farol auxiliar	355*110*10(mm)
A transmissão	Modelo	HW19710
	Relação de Avanço	14, 28, 10, 62, 8.87, 5.88, 4.38, 3.27, 1.80, 1.34, 1.00
	Relação de Marcha a Ré	13, 91    3, 18
Alinhamento da Roda	Cambagem da roda dianteira	1°
	Inclinação do pino mestre(Para Dentro)	5°
	Inclinação do pino mestre (Traseiro)	3°7"
Eixo motor	Modelo	Redução central com redução do cubo
	Rotio	10.47      Opção: 8, 51
	Bloqueio do Diferencial	Existem entre rodas e eixos
Inclinação do Corpo(Final)	A cota(L*W*H mm)	5800*3100*1500
	Espessura(Palavra*Side mm)	16*12
	Sistema de içamento	HYVA 196
A cota	Dimensão global(mm)	8600*3300*4000
	Distância entreeixos(mm)	3800+1500
	Parte Dianteira/Traseira em consola (mm)	1500/1800
	Wheeltrack Dianteiro/Traseiro(mm)	2750/2520
	Folga do solo mín. (mm)	340
	Abordagem/ângulo de saída (°)	30/40
O motor	Modelo	WD615.47
	Deslocação(L)	9.726
	A potência nominal hp(r/min)	371/2200
	Binário máx. Nm(r/min)	1500/1100~1600
Cabine	Digite	HW7D
	Alterações de passageiros	1 pessoa
A embreagem	Digite	Embraiagem de mola do diafragma, Operação hidráulica com a assistência de ar
	Diâmetro exterior do disco	Φ430(mm), 1900mm
A DIREÇÃO	Modelo	A ZF8118
Contactor	Travão de serviço	Freio de ar comprimido de circuito duplo
	Travão de estacionamento (travão de emergência)	A energia da mola, funcionamento de ar comprimido
	Travão auxiliar	Travão de escape do motor
	Outros	Dissipador de calor do freio
Sistema elétrico	Tensão de funcionamento	24 V, terra negativo
	Alternador	1500w
	Tensão da bateria/capacitância(V/HA)	12/180
Tiro	Modelo	14.00-25.14.00R25 para a opção)
	A RIM	10.00-25

Vantagem e serviço:
As nossas vantagens
(1)preço de fábrica competitiva e excelente qualidade;
(2)Mais de 10 anos de experiência como fornecedor de profissionais;
(3)Os produtos da certificação de qualidade SGS CCC ISO;
(4)serviço pós-venda perfeita;
(5)Produtos personalizados disponíveis conosco;
(6)a exportação para mais de 90 países e regiões.

Garantia
(1) garantia de qualidade de um ano ou dentro de 100000km, o que ocorrer primeiro.  
(2) Outra peça sobressalente pode ser fornecida pelo OEM no preço de custo.  
(3) retorno regularmente para conhecer o estado de funcionamento do veículo.  
(4) Os engenheiros estão sempre prontos para lidar com as necessidades inesperadas.