30-50 cbm asfalto líquido trailer do tanque de diesel com queimador de aquecimento/ heavy carreta
Informações da empresa:
Somos um fabricante profissional que especial de reposição de camiões e reboques na China, estabelecida em 1969, mais de 40 anos de experiência em produção, uma crescente enterprise com inúmeras inovações e desenvolvimento. Nossa corporação principalmente especializada nos diversos semi-reboques e veículos especiais negócios relacionados, tais como o caminhão basculante, reboque-cisterna, betoneira caminhão, etc, também a nossa linha de negócios varia entre a investigação, o desenvolvimento e o design até ao fabrico e vendas para outros acessórios para automóveis, especialmente para os eixos e os cilindros hidráulicos. Somos um dos primeiros empresa obtenha a aprovação da norma ISO, CCC e obrigatória a certificação do produto empresas. Temos exportou mais de 30 países a partir de 2005.aguarda a sua visita ou chamando.
Dimensão:
Comprimento: 12, 800 mm
Largura: 2, 485 mm (incluindo lama)
Altura: 3, 600 mm
Pino mestre local: 1, 000 mm a partir da face frontal do suporte dianteiro
Espaçador do eixo: 6,500mm + 1310+1310mm
Quinta Roda Altura: 1, 280mm com o nível do chassi.
Trem de aterragem local: 2420mm atrás do rei local de pino
Peso:
Tara(Tolerância 0~-4%): valor aproximado 10, 800kg
Carga útil: 41, 700kg
G. V. W. R: 52, 500 kg
Pino mestre da distribuição: 16, 750 kg
Grupo de eixos distribuição: 32, 950kg
Depósito:
Volume: 30000LT + 5%, volume de vapor para semi reboque
Três compartimentos: 2350L/20000L/15000L
Além de montagem externa do tanque de combustível 2350L de capacidade situado dentro do tanque principal na parte dianteira do tanque com entrada adequada (16" de diâmetro de inspeção) e saída (a esfera da válvula de descarga e um acoplamento de rosca, fabricado na China, reside a estrada. ).
Material do depósito: chapa de aço Q345A, a espessura do casco é 5mm aprox.
As extremidades de prato e avental: abaulado e flangeado, chapa de aço Q345Uma espessura, são 5 mm aprox e defletores são 4 mm aprox, chapa de aço Q235A.
Forma do depósito: Elipse, duplo "D"
Tratamento da placa: a superfície externa da pintura. Cor de acordo com os requisitos do cliente. Interior de revestimento antiestático.
Pressão de teste concebido: 36KPA.
Acessórios do tanque e a montagem:
16" de diâmetro de inspeção pré-bagagens.
Cada compartimento tem um 4" da válvula de pé, operação pneumática.
Cada compartimento tem um 3" do tubo de aço.
No meio do tanque, cada compartimento com 3" tipo esfera da válvula de descarga e um acoplamento macho (a ser determinado), reside a estrada.
Na parte traseira do tanque, uma escada destacável é fornecida.
Uma chapa xadrez passarela está instalado no topo do tanque de chapa antiderrapante.
Cada compartimento tem uma régua de medição. De acordo com o regulamento de metrologia chineses departamento, a régua de medição para o navio-tanque de combustível semitrailer devem ser calibrados acima de 70% do volume do tanque e abaixo de 70% o governante não precisa ser calibrado. A partir de 70% para 85% do volume do tanque, podemos calibrado a régua e pode chegar a 300 litro/step. E acima de 85% do volume do tanque, podemos fazer a precisão da régua de medição atingir 100 litro/step. (Calibrada SINOHTC)
Válvula de Expansão: Não.
A bomba é opção
30cbm trailer do tanque de acordo com as especificações:
| Nome do reboque |
Navio petroleiro de asfalto semi reboque |
| tempo de entrega |
15 dias de trabalho |
| Corpo do peso total |
8,8 toneladas |
| Fora size(L*W*H) |
10680*2496*3500mm |
| Prima |
Aço carbono |
| Espessura do corpo |
5mm |
| Vedar a espessura do cabeçote |
6mm |
| Capacidade do Tanque |
30 m3 |
| Material de isolamento |
Espuma rígida de poliuretano |
| Espessura do isolamento |
80mm |
| Material da tampa |
SS, espessura 1,0mm |
| Desempenho |
Não mais que 8 DC para 24 horas |
| A base da roda |
6130+1310+1310 |
| Mola de aço número |
9/9/9 |
| Trens |
3 x 13 toneladas , eixo FUWA / YUEK |
| Pino Mestre |
50# / 90# |
| Especificação do pneu |
12.00R22.5,12 pedaços |
| A RIM |
8.00-22,5 zhengxing brand |
| Secção |
Quatro quartos duplos e duas câmaras único |
| Trem de aterragem |
28T JOSTD200 |
| Transportador de pneus |
Duas peças |
| Caixa de ferramentas |
Um |
| Certificado sanitário |
O CCC ISO9001:2000 |
Todos os tipos de caminhões, semi- reboques, baixa bed semi reboque, transporte de contentores semi reboque, parede lateral semi reboque, armazenar house bar série, van série, portadora de automóveis semi reboque , trailer de despejo, petroleiro da série do reboque, betoneira Truck Series etc , também a nossa linha de negócios varia entre a investigação, o desenvolvimento e o design até ao fabrico e vendas para outros acessórios para automóveis, especialmente para os pneus. Os nossos produtos são exportados principalmente para Philippine, Tunísia, Vietname, Tanzânia, Angola, Mongólia, Venezuela, EAU, Quênia, ect
1) Fabricante, mais de 14 anos de experiência profissional.
2) O CCC,SGS e ISO9001 certificado, um ano de prazo de garantia prestada.
3) pequena ordem pode ser aceite.
4) Qualquer cor e logo estará disponível.
5) Os produtos podem ser personalizados de acordo com o seu design ou necessidades diversificadas.
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Acessórios do tanque e a montagem
16" de diâmetro de inspeção pré-bagagens.
Cada compartimento tem um 4" da válvula de pé, operação pneumática.
Cada compartimento tem um 3" do tubo de aço.
No meio do tanque, cada compartimento com 3" tipo esfera da válvula de descarga e um acoplamento macho (a ser determinado), reside a estrada.
Na parte traseira do tanque, uma escada destacável é fornecida.
Uma chapa xadrez passarela está instalado no topo do tanque de chapa antiderrapante.
Cada compartimento tem uma régua de medição. De acordo com o regulamento de metrologia chineses departamento, a régua de medição para o navio-tanque de combustível semitrailer devem ser calibrados acima de 70% do volume do tanque e abaixo de 70% o governante não precisa ser calibrado. A partir de 70% para 85% do volume do tanque, podemos calibrado a régua e pode chegar a 300 litro/step. E acima de 85% do volume do tanque, podemos fazer a precisão da régua de medição atingir 100 litro/step. (Calibrados por CIMC)
Válvula de Expansão: Não.
A bomba é opção
Visita do cliente
Informações da empresa
Temos um especialista da reposição de camiões e semi-reboque fabricante na China, poderíamos fornecer vários efeitos especiais de camiões e semi-reboques. Nossos produtos são sempre popular na China há vários anos.
A partir de 2005, a China permitir a exportação concluída truck e semitrailer. Estabelecemos departamento ultramarino desse ano e exportou mais de 30 municípios prontamente. Nossos produtos tem quase clientes' amor e admiração. Valorizamos os nossos clientes confiam plenamente para nós, e lembrar a responsabilidade a cada momento.
Existem demasiados processos precisam fazer durante a produção, nunca me atreveria a reduzir a ninguém. E nunca me atreveria a reduzir qualquer material embora é caro. Todas estas apenas para garantir a alta qualidade e excelente desempenho.
Deferente , fiéis , Studious , inovador . O nosso progresso nunca poderia deixar o seu apoio. Saúdo calorosamente a vossa vinda!
Certificações
Embalagem e envio
A garantia para semi-reboque:
O nome do item |
Garantia |
O nome do item |
Garantia |
Estrutura principal |
FRAME |
1 ano |
Trens rolantes |
Trens |
6 MESES |
Suspensão |
6 MESES |
Rolamento do eixo |
3 MESES |
Pino mestre |
1 ano |
Cubo da roda |
3 MESES |
Braço de balanço |
3 MESES |
Tiro |
6 MESES |
O nome do item |
Garantia |
O nome do item |
Garantia |
Dispositivo de travagem |
O TAMBOR DE TRAVÃO |
3 MESES |
Dispositivo de suporte |
Trem de aterragem |
6 MESES |
Câmara BRKE |
3 MESES |
Roda sobressalente |
6 MESES |
Reservatório de ar |
6 MESES |
O nome do item |
Garantia |
Outros |
A MOLA DE LÂMINAS |
3 MESES |
Câmara DO TRAVÃO DE DIAFRAGMA |
3 MESES |
Relé de emergência de admissão |
3 MESES |
Sapata do Freio |
3 MESES |
Válvula relé |
3 MESES
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Fornecedor Auditado 
Fornecedor Auditado 
