Cimc 3 Eixo heavy Carreta / 50 Ton trailer do tanque de cimento a granel
Informações da empresa:
Somos um veículo especializado reposição e semi reboque fabricante na China, poderíamos fornecer vários veículos para fins especiais e semi-reboques. Nossos produtos são sempre popular na China há vários anos.
A partir de 2005, a China permitir a exportação de caminhão e semitrailer concluída. Estabelecemos o departamento ultramarino desse ano e exportou mais de 30 municípios prontamente. Nossos produtos tem quase o amor dos clientes e admiração. Valorizamos os nossos clientes confiam plenamente para nós, e lembrar a responsabilidade a cada momento.
Existem demasiados processos precisam fazer durante a produção, nunca me atreveria a reduzir a ninguém. E nunca me atreveria a reduzir qualquer material embora é caro. Todas estas apenas para garantir a alta qualidade e excelente desempenho.
Deferente , Fiéis , Studious , Inovador. O nosso progresso nunca poderia deixar o seu apoio. Saúdo calorosamente a vossa vinda!
Reboque de tanque de cimento a granel, Tanque de cimento a granel semi-reboque, reboque de tanque de cimento, Tanque de cimento semi reboque petroleiro pó reboque, depósito de pó semi reboque
Navio petroleiro de cimento a granel reboque, foi especialmente concebido para o transporte de cargas em pó a granel, como cimento, wheet milho e outros grãos. Projeto de cilindro redondo é bom para uma rápida velocidade descarregando(3-4 pontos de descarga e transporte de contentores ( petroleiro corpo e do chassi pode ser carregado em contaier separadamente e conncetec pelos parafusos e porcas).
Capacidade: 50CBM
Tampa de inspeção: Alluminum tampa de inspeção
Compressor de ar: 9.5CBM compressor de ar
Motor: Disel motor ou motor elétrico opcional.
Chassis: Chassis de design especial para serviço pesado e durabilidade extra
Eixo: Estilo alemão(Água peptonada tamponada, L1, etc) ou tipo americano.
Suspensão: Suspensão mecânica ou mediante exigência de suspensão a ar
Trem de aterragem: 28T, duas velocidades.
Pino mestre: 2"ou 3, 5" no parafuso do pino mestre.
Modelo do tanque de cimento |
HTC9370GSN |
| Dimensão: (mm) |
11950mmx2500mmx3900mm |
| Tara |
137000kg |
| Volume do tanque |
40cbm |
| Distância entre eixos |
6900+1305+1305 |
| Espessura do tanque |
Corpo do tanque de 6mm |
| Carga útil máxima |
60toneladas |
| Peso total |
72T |
| A taxa de descarga(kg/min) |
Acima de 12000kg |
| Estrutura e executando constructon |
| Trens |
FUWA /3 (16T) |
| Tiro |
Customized |
| A RIM |
8.0-20/12 |
| A mola de lâmina |
80width*10Pedaços*13mm/6 define |
| Viga lateral |
Customized |
Pino Mestre |
JOST, duas velocidades |
| E o sistema de travagem eléctrica |
| Sistema elétrico |
Sistema elétrico de 24 volts. 7 pinos do conector elétrico. Parque de estacionamento. Parar, inverter, matrícula e as luzes indicadoras. Farolim, reflectores laterais dianteiros e traseiros |
| Tinta (granalhagem ) |
O chassi é comletely shor disparada para SA 2.5 grau, e pintados com a primeira camada de zinco internacional primer epóxi(30 mícrones DEF), segunda camada alta internacional construído sob a camada de poliuretano(40 mícrones dft), terceira e quarta camadas acabamento alquídicas internacional revestimento superior. Total de 100 mícrons.
À prova de água salgada, encerados, |
| Sistema de alimentação(Motor e compressor de ar) |
| O motor |
Motor diesel, Weifang 4102 digite |
| Compressor de Ar |
Cilindro doule 10/2 |
Fornecedor Auditado 
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