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Fornecedor Auditado Principais características:
A plataforma de perfuração montada em camião HTC200DF tem de utilizar um par com compressor de ar. Este chassis de camião pode ser utilizado nos chassis especiais 4x2, 4x4 e 6 × 4 da marca SINOTTRUK, FAW, DONGFENG, 11.00R20, com um bom desempenho todo-o-terreno.
Esta plataforma tem uma estrutura muito compacta, o motor do chassis pode ser adoptado 180 HP, 210 HP, 240 HP, 270 HP, motor a diesel de 290 HP, o motor é fabricado pela SINOTTRUK, FAW, DONGFENG. A plataforma de perfuração tem um motor diesel independente (FAW DEUTZ-WP6 G125E22), a potência é de 92kw. Não só atende aos requisitos de perfuração, mas também reduz o consumo de energia, mas também é muito acessível.
Esta plataforma é um princípio de design que é um cilindro hidráulico avançado para perfuração, elevação contínua, e pode ser obtida perfuração automática. Pode ajustar automaticamente a velocidade de perfuração para diferentes condições geológicas.
O processo de perfuração pode ser alcançado em tecnologia de perfuração prensada, ajustar a pressão diferente para diferentes condições geológicas e pode ser visto a pressão de perfuração através de um manómetro de pressão. Ao mesmo tempo, pode ajustar a velocidade de perfuração.
A plataforma de perfuração pode ser rapidamente perfurada manualmente, especialmente para o solo. Pode atingir uma velocidade diferente para solo diferente.
Possui um guindaste principal hidráulico de grande força de elevação, elevação contínua e para conseguir uma corda de libertação rapidamente. Ao atualizar para pesados, a velocidade de elevação precisa de ser lenta para o aviod, fazendo com que o gira-discos e a placa de poços toquem. Quando pousar um tubo de perfuração simples, utilize o punho rápido, pode obter corda de libertação rapidamente, como um guincho mecânico.
Possui um guindaste de ferramentas hidráulicas, o guindaste de ferramentas tem uma grande força de elevação e uma velocidade de elevação rápida, é fácil carregar ferramentas de perfuração, transportar tubos de perfuração e acessórios de perfuração e pode deslizar para cima e para baixo com fixações, sendo muito conveniente carregar e descarregar o tubo de perfuração.
Tem um cartão duplo de controlo do cilindro hidráulico para a frente e para trás, faz com que a placa do cartão de seguro seja fechada, para ficar presa ou libertar as juntas do tubo.
Utiliza um design integrado de ar comprimido, para alcançar a embraiagem da bomba de lama BW850/2A utilizando um controlo remoto pneumático, possui um elevado grau de automatização e uma operação de fácil poupança.
É instalado 4 pernas hidráulicas e 2 pernas mecânicas, cada haste da perna hidráulica com contraporca. Depois de nivelar a plataforma, pode bloquear o cilindro utilizando uma contraporca. Assim, mesmo que o cilindro vaze, o chassi não é instabilidade.
O gira-discos utiliza barras de agitação, o gira-discos interno utiliza uma engrenagem de arco em espiral para a transmissão, tem um binário elevado, cerca de 2 vezes de produtos semelhantes em ambientes domésticos e estrangeiros.
Também pode ser instalado um gerador (30 kw) em vez do motor independente, de modo que seja conveniente iluminar ou trabalhar à noite.
O sistema hidráulico utiliza um sistema aberto, o chassis e a plataforma de perfuração são manipulados separadamente, podendo evitar a utilização indevida. O aquecedor de óleo de inverno e o radiador de óleo de verão estão instalados para se adaptar a diferentes estações de óleo hidráulico para aquecimento e arrefecimento.
Esta plataforma de perfuração equipada com um cilindro de descarga auxiliar, pode ser utilizada para promover o roquete da placa giratória, para obter uma descarga auxiliar do tubo de perfuração.
Apresentação do produto
| Roda de tracção | 6x4 | ||
| Modelo | WD615,69 | ||
| Saída máxima | 290 HP | ||
| Norma de emissões | Euro II | ||
| Número do cilindro | 6 cilindros em linha com arrefecimento a água, turbocompressor e arrefecimento intermédio | ||
| Transmissão | HW15710 10 velocidade de avanço | ||
| Eixo dianteiro | HW7 7T | ||
| Eixo traseiro | ST16 (taxa: 5.571) 2x13T | ||
| Estrutura | 300 * 90 * 8 mm | ||
| Depósito de combustível | Depósito de liga de alumínio de 260 L. | ||
| Distância entre eixos (mm) | 4350 ou mais de 1350 | ||
| Rodas e pneus | Pneu: 12R22.5-16 | ||
| Modelo, descrição | HW76/H17 | ||
| Ar condicionado | Sim | ||
| Tensão de funcionamento | 24 v. | ||
| Motor de arranque, alternador | Marca China | ||
| Comprimento total | 573 mm | ||
| Largura total | 2596 mm | ||
| Altura total | 3790 mm | ||
| Profundidade máx | 100 m/150 m/200 m/300 m/400 m. | ||
| O diâmetro do orifício | 100 mm | ||
| O comprimento da haste de perfuração | 3000 mm/4500 mm/6000 mm | ||
| O diâmetro da haste de perfuração | 76 mm | ||
| Pressão de trabalho | 1 - 3,45 MP | ||
| Fluxo de ar | 16-35 m3/minuto | ||
| Pressão do veio | 7 toneladas | ||
| Capacidade de elevação | 15 toneladas | ||
| Binário rotativo | 4000-7000 N.m | ||
| Velocidade rotativa | 0 - 80 rpm | ||
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