Adequado para chassis de caminhões Scania ASTM A-36/ Caçamba de aço ASTM A-572 caminhão basculante carroçaria
Somos um veículo especializado reposição e semi reboque fabricante na China, poderíamos fornecer vários veículos para fins especiais e semi-reboques. Nossos produtos são sempre popular na China há vários anos.
A partir de 2005, a China permitir a exportação de caminhão e semitrailer concluída. Estabelecemos o departamento ultramarino desse ano e exportou mais de 30 municípios prontamente. Nossos produtos tem quase o amor dos clientes e admiração. Valorizamos os nossos clientes confiam plenamente para nós, e lembrar a responsabilidade a cada momento.
Existem demasiados processos precisam fazer durante a produção, nunca me atreveria a reduzir a ninguém. E nunca me atreveria a reduzir qualquer material embora é caro. Todas estas apenas para garantir a alta qualidade e excelente desempenho.
Deferente , Fiéis , Studious , Inovador. O nosso progresso nunca poderia deixar o seu apoio. Saúdo calorosamente a vossa vinda!
Corpo, o corpo da caixa basculante, Veículo corpo caixa basculante, Corpo de Caminhões de Despejo, corpo, o corpo da máquina de caixa basculante
Temos muitos exportados para o corpo da máquina Filipinas, Kazaquistão e Japão. O nosso corpo da máquina pode ser montada no veículo chassia EUA, Euro chassis do veículo, China chassis do veículo e o Japão chassis do veículo. E os nossos clientes estão satisfeitos com a nossa qualidade do corpo da máquina. Podemos produzir por seu desenho e coloque-os no recipiente para transporte.
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Estados Unidos da caixa basculante do chassi do corpo da máquina
1. Diferentes do corpo da máquina
2. O fabricante de peritos
3. DRC/SKD
4. Produce segundo o desenho
Equipado com chassi marca EUA corpo caminhão de caixa basculante
1. Diferentes do corpo da máquina.
2. O fabricante de peritos
3. DRC/SKD
4. Podemos produzir de acordo com o desenho.
descrição do Produto
Pode ser montado em vários chassis da marca. Incluem a IVECO, Volvo, Benz, FREIGHTLINER, HYNDAI, homem, Scania.
Embalagem e envio
40'HQ, recipiente de 20'
Os nossos serviços
Produzir de acordo com o desenho.
Informações da empresa
A tecnologia avançada de soldagem, excelente controle de qualidade.
Perguntas mais frequentes sobre
FOB, CIF, T/T L/C
Q: Como podemos confiar em sua empresa?
R: Estamos a autoridade pública pela empresa SINOTRUK, CIMC, BEIBEN & FAW Qingdao empresa automóvel. E que estão registados no Departamento Comercial da China, com toda a qualificação para a exportação, você se sentiria relaxar e seguro para fazer negócios conosco. Também temos colaborado várias vezes com o terceiro chamado TCI do Reino Unido. Eles podem inspecionar os camiões e reboques que produzem e transporte depois de obter a sua autorização. Nós somos o seu parceiro de confiança.
P: U fornecer o certificado ISO9001 ou alguns outros relacionados?
R: Sim. Temos vindo a exportação de caminhões para anos. Rica experiência para exportação para diferentes países, o mercado africano, Rússia, América do Sul, presente nos ajudam a conhecer melhor têm de lidar com diferentes certificados necessários.
Q: Como garantia sobre o item?
Um: Poderíamos apoiar u original partes separadas. E também por telefone ou e-mail assistir nos próximos dias. Se for necessário, para grandes quantidades encomendadas, nosso engenheiro poderia ir para a assistência técnica.
descrição do Produto
FAW 380HP, 340HP, 20-30T, caminhão basculante, caminhão de caixa basculante
Embalagem e envio
A embalagem geralmente em nu, o envio pela transportadora a granel ou sistema RORO navio, também podemos fazer DRC ou SKD
Os nossos serviços
Garantia, treinamento técnico, surpplying partes separadas, telefone ou correio support
Informações da empresa
O primeiro construtor automóvel, tem uma história de mais de 45 anos, a empresa expandiu para a Ásia, África, América do Sul e em todo o mundo, mais do que a capacidade de produzir unidades 10000, ISO 9001, TS16949, ISO14001, OHSMS18001 certificado
Perguntas mais frequentes sobre
Termos FOB ou CIF, T/T ou L/C, pequena ordem é aceite
Opcional: Óleo de silicone ventilador, gravador de condução, a condução do lado direito
A TDP está incluído no chassi da caixa basculante.
Corpo de carga:
Faixa de Volume: 15-20m3
Parte inferior 10 mm de espessura, lado 6 mm(pode ser aumentada)
Sistema de levantamento hidráulico com f tipo, tipo t e tipo de elevação dianteiro(hiva marca é opcional).
Veículo
Especificações técnicas |
Dimensão global: |
8345x2496x3450mm |
| Cabine |
Tamanho de cabine: |
Cabine padrão(2 lugares)/
Cabina longa(2 lugares e 1 cama)/ |
| O condicionador de ar: |
Standard |
| O motor |
Cavalos de potência (HP): |
340
360
380 |
| Tecnologia: |
A STEYR tech, WD615 |
| Tipo de motor: |
6 cilindros em linha, 4 tempos, arrefecido a água, , com intercooler turbocomprimido |
| Direcção: |
Estados Unidos da América a TRW |
| Norma de emissões: |
EUR 2, 3, 4 |
| Tipo de combustível: |
Motores Diesel |
| Binário máx.: |
1500N. M |
| Capacidade do motor(ml): |
9726 |
| Caixa de Engrenagens / Transmissão |
|
9/12 e velocidades de 2 marchas a ré |
| Direcção: |
|
A TRW hyraulic direcção com assistência de potência |
| A embreagem |
|
A EATON Φ430 |
| Eixos |
Os eixos dianteiros: |
9T |
| Eixos motores: |
2x16T |
| Pneu: |
|
12R22.5, 10 Pneus sem câmara com um pneu sobressalente/
12.00R20, 10 pneus radiais com um pneu sobressalente |
| Velocidade máxima: |
|
75/80/85km/h |
| Tara(TM): |
|
12MT |
Carroçaria
Especificações técnicas |
Dimensões do corpo
(LengthXWidthXHeight): |
|
5600x2300x1500mm/
5400x2300x1500mm |
| Corpo de aço (mm): |
Q235 |
Palavra 8 mm(0, 32), side 6mm(0, 24) |
| Cpacibility(M3): |
|
15CBM
20CBM |
| Sistema de elevação: |
|
Sistema hidráulico do meio com assistência de potência/
Sistema hidráulico dianteiro com assistência de potência |
| Distância entre eixos: |
|
3825+1350mm |
| Largura da via (dianteiro/traseiro): |
|
2041/1830mm(7.91x6Ft) |
| Em consola (dianteiro/traseiro): |
|
1500/1870mm(7.55x6.14ft) |
| Abordagem/ângulo de saída: |
|
19°/23°
|
Fornecedor Auditado 
