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Bomba de lubrificação Ddrb de 2023 anos com o melhor preço

condução: eléctrico
desempenho: alta pressão
Pacote de Transporte: Plywood
Marca Registrada: dajing
Origem: China

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Membro de Ouro Desde 2020

Fornecedores com licênças comerciais verificadas

Fabricante/Fábrica & Empresa Comercial

Informação Básica.

N ° de Modelo.
ddrb
Código HS
8413502090

Descrição de Produto

Bomba de lubrificação DDRB  

A série DDRB-N de bombas de lubrificação multiponto é utilizada para baixa frequência de lubrificação, pontos de lubrificação abaixo de 50, pressão nominal de 31,5 MPa, linha múltipla de máquinas pequenas e médias e sistema de lubrificação centralizada de equipamento, directamente ou através de um único distribuidor para alimentar massa lubrificante para cada ponto de lubrificação. A bomba é adequada para metalurgia, mineração, portos, transporte, construção e outros equipamentos
 
 
 
Número de saída de óleo Pressão MPa Deslocamento diário ml/tempo Depósito   L Alimentação de óleo/min Potência      kW Peso kg
1~14 31.5 1.8;3.5
5.8;10.5
30 22 vezes 0.18 43
 
Lubrificantes: Massa lubrificante com uma penetração não inferior a 265 (25 ° C, 150 g) 1/10 mm ou óleo lubrificante com uma viscosidade superior a N68.
Temperatura: De -20 ° C a 80 ° C.

A bomba de lubrificação multipontos DDRB-N é composta principalmente por um depósito, um mecanismo de redução, uma bomba de êmbolo de pressão do óleo e um motor elétrico.
O motor elétrico aciona o sem-fim e a engrenagem sem-fim para rodar a uma velocidade reduzida e o veio da engrenagem sem-fim aciona a roda de tração excêntrica para rodar a uma velocidade baixa. A placa de tração da roda de tração aciona o êmbolo do elemento da bomba do êmbolo de pressão do óleo para realizar o movimento recíproco de sucção e pressão do óleo, de modo que a saída de óleo de cada elemento da bomba descarrega o lubrificante  para fora descarrega o lubrificante.

Aviso
1. A bomba deve ser instalada no local com temperatura adequada, menos poeira,  facilitar a inspeção, manutenção e adicionar lubrificantes
2.  Ao adicionar lubrificantes ao depósito , deve injectar os lubrificantes do depósito de óleo através da bomba de alimentação de lubrificante , proibidos de abrir o depósito e adicionar lubrificantes não filtrados.
3. Ligar o fio eléctrico deve estar conforme com o indicador de direcção do depósito,  ligação de marcha-atrás interdita.
4. O número de óleo - deixe é de 1 a 14, de acordo com o requisito, o elemento da bomba pode ser removido e, em seguida, tampe o orifício do parafuso com o bujão M20*15.
5 . O uso do parafuso de ajuste 3 (foto abaixo) pode alterar o deslocamento dos lubrificantes.
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Número de Empregados
19
Ano de Fundação
2009-08-13