Trator de avião para Sala Sala de aeronaves de reboque

• Tipo de transmissão: Manual
• Poder: Energia Elétrica
• Capacidade De Carga: 15 T
• Wheel Drive: 4×2
• Assentos: Optional
• Tire design: Sem Câmara de Ar
• N ° de Modelo.: CMG7160
• Condição: Novo
• força de tracção máxima: 120 kg
• distância mínima ao solo: 220 mm
• diâmetro de viragem mínimo: 111200 mm
• peso próprio: 15960 kg
• grau máximo: 25
• potência de calibração: 74.9 kw
• Pacote de Transporte: Optional
• Especificação: Optional
• Marca Registrada: CHEERSMETAL
• Origem: China
• Capacidade de Produção: 10 Set/Sets Per Month

Descrição de Produto

 

Os parâmetros do produto

Descrição do produto

Aeronave rebocar o trator
Motor Diesel	Potência máx.		73.5Kw/2600rpm
Dimensão global (comprimento x largura x altura)			5592×2158×1638mm
A Base da Roda			2050 mm
A bitola da roda			1702 mm
Peso total			7550kg
Max.   Capacidade de reboque		A engrenagem alta	16kN
		Engrenagem baixa	54kN
Max.  velocidade do veículo (plena carga sem reboque)		A engrenagem alta	49km/h
		Engrenagem baixa	15 km/h
Min.   Raio de viragem			4,75m
Acoplamento de tracção  distância ao solo	Frente do  acoplamento de tracção		387mm
	Parte traseira do  acoplamento de tracção		519mm
Tipo de condução			Quatro rodas motrizes,  Bloqueio do Diferencial com o eixo
Tipo de direcção			Frente da  direção da roda

Fotografias detalhadas

Imagem do produto

A nossa empresa
  A nossa empresa abrange uma área de 40.000 metros quadrados, com mais de 20.000 metros quadrados de oficinas de produção e mais de 4.000 metros quadrados de edifícios de escritórios. Atualmente, a empresa empregava cerca de 70 trabalhadores, incluindo 5 técnicos de engenharia, e 2 professor nível engenheiros seniores. Desde a sua criação, a empresa desenvolveu durante mais de 20 anos juntamente com o desenvolvimento da aviação civil, e formou o serviço de transporte do equipamento de terra, serviço de transporte do equipamento logístico e recipientes de ar das três séries, abrangendo um total de mais de 50 variedades de produtos. Todos os recipientes de ar foram disponibilizados para o TSO ou PMA certificação de aeronavegabilidade pela Administração da Aviação Civil da China (CAAC) e parte dos recipientes de ar ter sido adoptado o operador da aprovação do modelo dos Estados Unidos, a Federal Aviation Administration (FAA) em casa.


 

Perguntas mais frequentes sobre

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