After-sales Service: | Including |
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Warranty: | 6 Months |
Certification: | CCC |
Usage: | Cargo And Passenger |
Body Type: | Open |
Wheel Distance: | >1110mm |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Táxi triciclos passageiros Bajaj táxi para venda passageiros Electric Auto Tuk, riquexó
E Configuração básica do veículo ta
1.Carroçaria: Estrutura TOTALMENTE em aço boby
2. Pára-brisas dianteiro: Vidro temperado com limpa-vidros
3.bancos: Bancos em Couro Advanced
4.Piso: Alcatifa de couro de alta qualidade
5. Secretária de instrumentos: Instrumento combinado MP5/Receptor USB, medidor de capacitância de bateria e indicador de eletricidade No veículo
6. Iluminação/Buzina: Luz traseira da lâmpada de SteeringLAMP do farol de saúde, luz de condução, luz de travagem, buzina eléctrica, lamela traseira Mot
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tamanho | 3180 mm * 1350 mm * 1780 mm |
Distância em relação ao solo | 16 cm |
Capacidade do passageiro | 4-6 passageiros |
Velocidade máxima | 45 km/h |
Altura máx. De subida | 20% |
Distância de travagem | 3 meses |
cor | opcional |
motor | 48 v 5000 W sem escovas CC |
controlador | controlador 48v 5000w |
amortecedor dianteiro | Amortecedores de mola em U. |
eixo traseiro | suspensão independente |
tamanho da roda | 4.5-10 * 4 jante de aço |
travão | dia170 mm travão de tambor de óleo |
luz | LED |
velocímetro | LCD |
QTD./contentor | 15 peças/20' GP, 35 peças/40' HQ, CKD |
bateria e carregador | bateria de lítio de 48 v 120 ah |
Táxi usar 7 passageiros triciclo elétrico moto com Passager Seat
E-riquexós: Impulsionar a mudança para as mulheres empresárias
India Electric Rickshaw Market Overview
O mercado indiano de riquexó eléctrico foi avaliado em 786.2 milhões de dólares em 2019 e espera-se que atinja os 1,394.2 milhões de dólares até 2025, avançando num CAGR de 33.3% durante o período previsto (2020-2025). O aumento dos incentivos governamentais para impulsionar a adopção de veículos elétricos (EV) e a implementação de políticas ambientais rigorosas, tendo em conta as crescentes preocupações sobre a crescente poluição do ar, estão a impulsionar o crescimento do mercado.
Além disso, espera-se que factores como a crescente acessibilidade dos utilizadores finais, a vantagem em termos de custos sobre os auto-riquexós, melhores rendimentos diários do que os ciclo dos riquexós e o aumento dos investimentos por parte dos fabricantes na concepção e desenvolvimento de riquexós mais eficientes e acessíveis beneficiem e impulsionem o mercado durante o período previsto.
Espera-se que os jogadores não organizados e locais que operam no mercado sofram um impacto grave na pandemia do vírus. Estima-se também que 30% desses fabricantes/montadores irão encerrar permanentemente seu pós-vírus comercial. Prevê-se que os valores de vendas atinjam o nível de 2019 em 2022, com o mercado a recuperar gradualmente.
Os desafios relacionados às importações e a disputa India-China ascendente promoverão o desenvolvimento local e in-House dos componentes do EV em India nos anos seguintes. Espera-se igualmente que o preço dos riquexós eléctricos aumente cerca de 8-10% a curto prazo. Além disso, a parte dos riquexós eléctricos de transporte de carga deverá aumentar significativamente durante o período previsto, devido à necessidade de transporte de mercadorias logísticas com última milha, incluindo frutas e legumes.
Base elevada do passageiro que provoca uma procura inflada dos riquexós elétricos
Os transportadores de passageiros dominaram o mercado indiano de riquexó eléctrico durante o período histórico (2014-2019) e espera-se que continuem a deter uma maior quota de mercado, tanto em termos de valor como de volume, nos próximos anos. Isto pode ser atribuído de forma majestosa à crescente necessidade de transportes públicos para a conectividade de primeira e última milhas no país. O mercado para esta categoria também é impulsionado pelo rápido aumento da população urbana do país.
Custo benefício dos riquexós eléctricos 1,000-1,500 W.
Os riquexós de 1,000-1,500 W contribuíram com o maior rendimento do mercado indiano de riquexó eléctricos durante o período histórico, representando mais de 50% em 2019. Isto pode ser atribuído à relação custo-benefício ideal oferecida por estes veículos. Durante o período previsto; no entanto, espera-se que o mercado testemunhe o crescimento mais rápido na categoria de riquexós elétricos de potência motora superior a 1,500 W, uma vez que a procura de riquexós com maior velocidade e faixa continua a aumentar no país.
Riquexós de maior capacidade a bateria para testemunhar uma forte procura no futuro
O mercado indiano de riquexó eléctrico também foi categorizado em riquexós com capacidade de bateria < 101 Ah e riquexós com capacidade de bateria > 101 Ah. Dos dois, espera-se um crescimento mais rápido no mercado durante o período de previsão para os riquexós eléctricos com capacidade da bateria > 101 Ah. A crescente procura de riquexós que possam viajar longas distâncias sem exigir carregamentos frequentes é um dos principais motores de crescimento desta categoria de mercado.
Falta de políticas regulamentares que conduzam ao domínio do mercado do Categoria não organizada
A categoria não organizada dominou o mercado durante o período histórico. A disponibilidade de riquexós eléctricos de baixo custo e o seu grupo motopropulsor menos complexo, bem como a falta de um quadro regulamentar, têm apoiado o crescimento dos intervenientes locais não organizados no mercado.
Enorme procura de riquexós elétricos em Deli LED para o ITS Partilhe como o maior mercado
Deli foi o maior mercado para riquexós elétricos durante o período histórico. As vendas de riquexós eléctricos aumentaram aqui desde 2013. Em resposta aos crescentes níveis de poluição atmosférica na capital, o governo de Deli anunciou também um subsídio de 413 dólares (INR 30,000) na compra de riquexós eléctricos. Isto, por sua vez, levou à proliferação em sua demanda na cidade, beneficiando ainda mais o mercado.
Rápida urbanização em Uttar Pradesh resultando numa elevada procura Estes riquexós
Prevê-se que Uttar Pradesh seja o maior mercado de riquexó eléctricos na India durante o período previsto, principalmente devido à procura crescente destes riquexós em cidades Tier-1, cidades Tier-2, e à franja rural-urbana. Além disso, outros estados, como Bihar, Bengala Ocidental, e Assam, estão a testemunhar uma procura significativa por estes riquexós
Triciclos elétricos para passageiros Transporte 3 certificado Wheeler CCC
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Embalagem CKD para reduzir o custo de transporte para veículos elétricos
Serviço pós-venda para riquexó eléctrico Qiangsheng
periodo de garantia de qualidade (condução em condições normais)
Motor e bateria da marca: 3-6 meses
Vamos dar-lhe um CD para lhe mostrar como montar triciclo eléctrico. Se não estiver claro, também pode contactar-nos.
Estrutura da carroçaria: 2 - 3 anos
Vamos dar-lhe um CD para lhe mostrar como montar triciclo eléctrico. Se não estiver claro, também pode contactar-nos.
Como manter o triciclo eléctrico? Conheça estas três dicas da QS
Entre no outono e inverno gradualmente, o produto principal do mercado de triciclo elétrico , comprar barato, aberto barato, mas método de manutenção eficaz, fará sua despesa mais conservar. Triciclo eléctrico tem uma estrutura mais simples do que os carros tradicionais, por isso requerem menos manutenção. Preste atenção principalmente aos seguintes aspectos:
Utilização e manutenção de baterias de triciclo eléctrico
Uma, menos e mais frequentemente
1. Quando a tensão da bateria não for inferior a 1/3, é a melhor altura para carregar.
Quando a bateria não for utilizada durante um longo período de tempo, deve carregá-la a cada meio mês.
Evite a subpressão e a sobrecarga
1. Quando a tensão atingir o limite de "subtensão", não continue a descarregar.
2. É melhor cortar a energia quando a luz verde está acesa. A corrente gerada por carga excessiva fará com que o consumo de electrólito seja demasiado rápido.
Temperatura constante
As pilhas também são uma espécie de aquecimento. Não devem estar demasiado quentes no Verão ou demasiado frias no Inverno. Carregar a uma temperatura demasiado baixa não garante uma bateria totalmente carregada.
Desgaste e manutenção dos pneus de triciclo E.
A instalação dos pneus não significa que possa, de uma vez por todas, nunca se preocupar com a situação dos pneus, uma vez que o pneu está vulnerável, desde que o veículo eeléctrico se desloque irá desgastar o pneu, pelo que deve ter sempre em atenção o desgaste dos pneus quando utilizar o pneu.
1. Verifique regularmente a pressão dos pneus para evitar uma pressão excessiva ou demasiado baixa dos pneus. Um pneu explosivo demasiado grande, demasiado pequeno, aumenta a fricção com o solo e aumenta o consumo de energia.
2. Evitar bater no obstáculo para evitar que o pneu exploda.
3. Evitar a exposição prolongada ao sol, especialmente no Verão, para evitar o envelhecimento acelerado dos pneus.
4 caminhe uma certa distância deve ser mudança de pneus oportuna, para não poupar dinheiro de uma vez para se colocar em perigo.
Desenvolver bons hábitos de condução
1. Ao arrancar, acelerar lentamente, de modo a não desperdiçar energia eléctrica ou danificar os componentes eléctricos.
2. Durante a condução, evite apertar o regulador após a travagem para evitar danos no motor devido a sobrecarga excessiva.
3. Não vire o volante com demasiada força ou quando parar para evitar o desgaste excessivo dos pneus.
4. Evitar sobrecargas, causando danos desnecessários aos pneus e baterias.
5. No Outono e no Inverno, se conduzir em poças, tente evitar que as pastilhas de travão fiquem derrapadas e que a lama bloqueie
Como manter a bateria de lítio
1.carregar a bateria correctamente
a. Siga as instruções do produto para carregá-lo pela primeira vez
b. carregue a bateria frequentemente em vez de a deixar funcionar completamente
c. Utilize um carregador de bateria concebido para baterias de iões de lítio
d. Deixe a bateria descer até 5% uma vez a cada 30 dias.
e. Não se preocupe em deixar os seus dispositivos ligados
2. Cuidar da bateria
a. Mantenha a bateria ou o dispositivo afastados de temperaturas superiores a 25 ° C (77 ° F).
b. Mantenha a bateria ou o dispositivo afastados de temperaturas superiores a 25 ° C (77 ° F).
c. Coloque o dispositivo à sombra em vez de luz solar directa.
d. Faça pausas regulares enquanto utiliza o dispositivo para evitar o sobreaquecimento.
e. Tenha cuidado para não deixar cair nem abanar a bateria
f. Mantenha a bateria e o dispositivo afastados da humidade
j. Verifique semanalmente a ventoinha de arrefecimento do seu computador portátil quanto a obstruções.
h. Substitua a bateria se não estiver a carregar.
3. Armazenamento de baterias de lítio
a. Carregue as suas baterias a cerca de 50% antes de as colocar em armazenamento.
b. Retire a bateria do dispositivo antes de a guardar.
c. Transporte as suas baterias a uma temperatura fria inferior a 75 ° C (° 24 F)
d. Verifique as pilhas a cada 2-3 meses para se certificar de que não estão gastas.
e. Utilize as pilhas no prazo de 6 meses após as guardar
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Fornecedores com licênças comerciais verificadas