Ignition Mode: | Compression-Ignition |
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Speed: | High Speed |
Cooling Cylinder: | Water-Cooled |
Intake Pressure Impulse: | aspiração natural |
Piston Movement: | Reciprocating |
Fuel: | Diesel |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Modelo | 4B4-45M22 | QC490GP | QC490GP-1 | QC490GA | QC490GP | QC490GP |
O cilindro N°* Bore& Curso (mm) | 4-85*100 | 4-90*105 | 4-90*105 | 4-90*105 | 4-90*105 | 4-90*105 |
Deslocação(L) | 2.27L | 2.67L | 2.67L | 2.67L | 2.67L | 2.67L |
Potência de saída nominal/velocidade ( KW/rpm) |
32kw/2600 Rpm |
36, 8 kw/2650 Rpm |
36, 8 kw/2650 Rpm |
39kw/2650 Rpm |
39kw/2650 Rpm |
40kw/2650 Rpm |
Binário máx. /velocidade ( N. M/rpm) |
140N. M/1900 Rpm |
153N. M/1980 Rpm |
153N. M/1900 Rpm |
157N. M/1980 Rpm |
157N. M/1980 Rpm |
159N. M/1980 Rpm |
Consumo de combustível Rate (G/kw. H |
≤235 g/KW. H | ≤238g/KW. H | ≤238g/KW. H | ≤232g/KW. H | ≤225g/KW. H | ≤225g/KW. H |
Norma de emissões | Membro II | Eur IIIA | EurIIIA | Membro II | Membro II | Membro II |
Modelo | QC490GP | QC495G | QC498G | 4c5-61M22 | 4c6-65M22 | 4c6-65M22 |
O cilindro N°* Bore& Curso (mm) | 4-90*105 | 4-95*105 | 4-98*105 | 4-95*115 | 4-98*115 | 4-98*115 |
Deslocação(L) | 2.67L | 2.98L | 3.17L | 3.26L | 3.47L | 3.47L |
Potência de saída nominal/velocidade ( KW/rpm) |
41kw/2650 Rpm |
42/2650 | 45kw/2650 Rpm |
45kw/2450 Rpm |
48kw/2450 Rpm |
48kw/2300 Rpm |
Binário máx. /velocidade ( N. M/rpm) |
160N. M/1980 Rpm |
174/1980 | 186 N. M/1980 Rpm |
200N. M/1700 Rpm |
215N. M/1700 Rpm |
230N. M/1600 Rpm |
Consumo de combustível Rate (G/kw. H |
≤225g/KW. H | 225 | ≤225g/KW. H | ≤223g/KW. H | ≤223g/KW. H | ≤223g/KW. H |
Norma de emissões | Membro II | Membro II | Membro II | Membro III | Membro II | Membro II |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas