4Uma série de Motor Diesel para o Estado de emissão de quatro caminhões leves

• Ignition Mode: Electric Ignition
• Speed: Speed
• Cooling Cylinder: Water-Cooled
• Intake Pressure Impulse: Naturally Aspirated
• Piston Movement: Rotary
• Fuel: Diesel
• N ° de Modelo.: 4A series
• Number of Strokes: Four-Stroke
• Cylinder Arrangement Form: R
• Number of Cylinders: 4-Cylinder
• Type: Combustion Engine
• números dos cilindros: 4 cilindros
• diâmetro e curso: 80 * 90
• cilindrada (l): 1.809L
• potência nominal (kw/r/min): 50 kw/3200rpm
• potência/velocidade nominal (ps/rpm): 68/3200
• métodos de admissão: turbocomprimido e interrefrigerado
• norma de emissões: estado quatro
• sistema de combustível: alta pressão e common rail
• binário/velocidade máx. (n. min/rpm): 170/1800 rpm
• Pacote de Transporte: in Plywood Case
• Marca Registrada: Quanchai
• Origem: China
• Código HS: 8408909220
• Capacidade de Produção: 20000

Descrição de Produto

 Motor diesel locomotiva automóvel

4Uma série  padrão de emissões estado IV

Fotos :








Especificação:  

Modelo	4A
Os números do cilindro -Bore&INJ	4-85*100
Deslocamento (L)	1.809L
Sistema de Combustível	Alta pressão  - Rampa comum
Forma de admissão	Turbocomprimido e inter-refrigerado
Potência de saída nominal /velocidade (kw/rpm)	50/3200
Potência de saída nominal Velocidade /( PS/rpm)	68/3200
Binário máx. /velocidade ( N.min/rpm)	170/1800

Características principais :

Perfil de potência do trator

4A1-C motor diesel é desenvolvido pela Quan Chai.,pode satisfazer a norma de emissões do Estado IV, o deslocamento é 1.8L para 2.27lL, o poder abrange 45 ~ 50KW.  Esta série de motor diesel adotar a tecnologia avançada de controlo electrónico do common rail de alta pressão, turbocompressor e intercooler, EGR refrigerada a água (EGR), duplo DOC (ou DOC + POC),tem as vantagens da poupança de energia, proteção ambiental e de elevada eficiência energética e baixas emissões , é adequado para 2 ~ 3T ligeiros, camiões e autocarros.

• 1, Utilização da marca BOSCH common rail de alta pressão do sistema de combustível ,DOC+POC(DOC)tecnologias de pós-tratamento , limpeza e função portection.
• 2, resfriamento avançado EGR e tecnologias de pós-tratamento .carbono inferior , mais ambientalmente amigável  
• 3,  Recursos Avançados de casal de fricção da famosa co -venture ,baixo consumo de combustível ,baixo ruído .
• 4,  sobrealimentados e inter-refrigerado ,grande torque com baixa velocidade ,energia forte  
• 5, para o bloco de motor, cabeça de motor e outras peças-chave usando a análise de elemento finito e cálculo ,tornam mais confiável  
• 6, Luz -design de peso, estrutura compacta, pequeno tamanho ,fácil de combinar e instalar