Ignition Mode: | Compression-Ignition |
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Speed: | High Speed |
Cooling Cylinder: | Water-Cooled |
Intake Pressure Impulse: | aspiração natural |
Piston Movement: | Reciprocating |
Fuel: | Diesel |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Modelo | QC4102T50 | QC4102T55 | QC4105T55 | QC4105T60 | |
Motor diesel Tipo | , Vertical em linha , Arrefecido a água , Quatro tempos , Injecção directa |
, Vertical na linha de , arrefecido a água , Quatro tempos , Injecção directa | , Vertical na linha de , arrefecido a água , Quatro tempos , Injecção directa | , Vertical na linha de , arrefecido a água , Quatro tempos , Injecção directa | |
Os números do cilindro -Bore& INJ |
4-102*118 | 4-102*118 | 4-105*118 | 4-105*118 | |
Deslocamento (L) | 3.857L | 3.857L | 4.087L | 4.087L | |
Potência de saída nominal /velocidade ( Kw/r/min) |
36, 8 KW /2400 | 40, 4 KW /2400 | 40, 4 KW /2400 | 44KW /2400 | |
Binário máx. /velocidade ( N. M/r/min) |
212/1680 | 212/1680 | 228/1680 | 240/1680 | |
Combustível Específico Consumo (G/kw. H |
< =225 | < =225 | < =225 | < =225 | |
Norma de emissões | Membro II | Membro II | Membro II | Membro II |
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