Eleve o motor a diesel do camião com uma velocidade de 39kw de 2650 rpm

• Ignition Mode: Electric Ignition
• Speed: Speed
• Cooling Cylinder: Water-Cooled
• Intake Pressure Impulse: aspiração natural
• Piston Movement: Rotary
• Fuel: Diesel
• N ° de Modelo.: QC490GA
• Number of Strokes: Four-Stroke
• Cylinder Arrangement Form: R
• Number of Cylinders: 4-Cylinder
• Type: Combustion Engine
• números dos cilindros: 4 cilindros
• diâmetro e curso: 90 * 105
• cilindrada (l): 2.67L
• tipo de camisa de gasóleo: vertical, em linha, arrefecido a água, quatro tempos
• potência nominal (kw/r/min): 39 kw/2650 rpm
• binário máximo (n. m/r/min): 157/1980
• consumo de combustível (g/kw.h): ≦ 232g/w.h
• métodos de admissão: aspiração natural
• norma de emissões: estado dois
• Pacote de Transporte: in Plywood Case
• Marca Registrada: Quanchai
• Origem: China
• Código HS: 8408909220
• Capacidade de Produção: 20000

Descrição de Produto

 Motor a diesel para a série de carros elevadores  

QC490GA  

Fotos:





Especificação:  

Modelo	QC490GA
Cilindro n.o	4
Diâmetro e curso (mm)	90 * 105
Cilindrada (L)	2,67 L.
Potência/velocidade nominal ( KW/rpm)	39/2650
Binário/ velocidade máx . ( N.m/rpm)	157/1980
Taxa de consumo de combustível (g/kw.h)	≤ 232
Norma de emissões	Estado dois

Principais características:

 Perfil de alimentação do carro elevador
 O motor da série de empilhadoras foi resselado e desenvolvido pela QuanChai, Que integram o conceito de design avançado de motores domésticos e estrangeiros, adoptam Pro-e, UG e outros softwares de design 3D avançados, com a utilização de tecnologia avançada de análise CAE, optimizam a estrutura e melhoram a rigidez das peças sobresselentes, garantem totalmente a elevada fiabilidade, a forte potência e a boa economia.
Os produtos incluem a plataforma de dois produtos B, C, um total de 12 modelos básicos podem ser escolhidos, é a potência confiável para 1.5 ~ 4.5 toneladas de empilhadeiras.

• 1 , use a câmara de combustão de injeção direta, fácil de dar partida, baixo consumo de óleo, boa economia.
• 2,  longo curso, grande reserva de torque, forte potência.
• 3,  sistema de engrenagens através do design de reforço, configuração do bocal de refrigeração de fluxo grande, a potência de saída da TDF hidráulica é estável e fiável.
• 4,  as vantagens da estabilidade da velocidade, vibração pequena, baixo ruído
• 5, as peças-chave são as mesmas que as peças para o motor diesel do veículo, melhor troca e universalidade e durabilidade.
• 6,  a estrutura é compacta, leve, instalação e disposição convenientes.
• 7, as emissões são do Estado II de fora de estrada e algumas emissões de modelos podem cumprir as normas de emissões Euro III, BeijingIII A.