Ignition Mode: | Compression-Ignition |
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Speed: | High Speed |
Cooling Cylinder: | Water-Cooled |
Intake Pressure Impulse: | Naturally Aspirated |
Piston Movement: | Reciprocating |
Fuel: | Diesel |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Modelo | QC380Q(DI) | QC385Q(DI) | N485QA | QC490Q |
Digite | , Na Vertical -Linha , Arrefecido a água , Quatro -inj , Injecção directa | |||
Fure não Cyliner& INJ | 3-80*90 | 3-85*90 | 4-85*95 | 4-90*105 |
Deslocamento (L) | 1.357L | 1.532L | 1.809L | 2.516L |
Tipo de camisa do cilindro | WET | Secar | Secar | WET |
Forma de admissão | Entrada natural | |||
Potência de saída nominal( Kw/r/min) | 20/3000 | 23/3000 | 29/3000 | 34.5/3000 |
Potência de saída nominal(N. M/r/min) | 71/2100 | 82/2100 | 103/2100 | 123/2100 |
A Taxa de consumo de combustível mínimo | < =248 | < =248 | < =240 | < =235 |
Tipo de tampa do volante do motor | SAE7.5'' | |||
Tipo do volante do motor | SAE4# | |||
Diâmetro Do Ventilador exhuaust | Φ410 |
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