Modo de ignição: | De ignição por compressão |
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Velocidade: | Alta velocidade |
cilindro de refrigeração: | Arrefecido à água |
Impulse pressão de admissão: | naturalmente aspirado |
movimento do pistão: | reciprocating |
Combustível: | Diesel |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Modelo | QC4102QA | ||
Tipo de motor diesel | Vertical , em linha, a quatro tempos, arrefecido a água Aspiração natural |
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Taxa de consumo de combustível (g/kw-h) | menos de 228 | ||
Número de ciliners Diâmetro e curso |
4-102 * 118 | ||
Tipo Clyinder linder | Seque | ||
Tipo de câmara | Injecção directa | ||
Potência em espera (kw) | 63 | ||
Cilindrada | 3,857L | ||
Taxa de compressão | 17 | ||
Método de arranque | Eléctrico | ||
Método de lubrificação | Combinação de pressão e salpicos | ||
DIrectoin de rotação (visualizacao do lado do volante do motor) | no sentido contrário ao dos | ||
Ordem de ignição | 1-3-4-2 | ||
Tipo de tampa do volante do motor | SAE3 # | ||
Tipo de volante | SAE11.5" | ||
Diâmetro da ventoinha | Φ450 | ||
Método de arrefecimento | Água pressurizada - refrigeração |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas