HOWO camião preço quente Sinotruk 6X4 290-400HP bomba/camião basculante/descarga Camião para novo e usado

• After-sales Service: 12
• Warranty: 12
• Tipo de transmissão: Manual
• Poder: Diesel
• Capacidade De Carga: 21-30t
• Padrão de Emissão: Euro 2
• N ° de Modelo.: Howo
• Wheel Drive: 6×4
• Tracção Capacidade: 6-8L
• Assentos: ≤5
• Cavalo-vapor: 351-450hp
• Certificação pneu: ISO
• Tire design: Sem Câmara de Ar
• Dumping Tipo: Estilo Levantamento Dianteiro
• Condição: Novo
• modelo: Zz3257n3847A
• cabina: Hw76, with One Sleep, with A/C
• motor: wd615.47;371 hp; euro ii
• transmissão: hw19710, 10 para a frente e 2 para trás
• direcção: zf8118 (condução à esquerda)
• eixos: dianteira: 9000kg e traseira: 2 * 16000
• pneu: pneu radial 12.00r20, com 1 pneu sobresselente
• dimensão interna do carro: 5600x2300x1500 mm
• espessura do aço do carro: Floor:8mm/Side:6mm
• elevador hidráulico do carro: elevador intermédio
• Pacote de Transporte: Nude Packing
• Especificação: 8545mm*2496mm*3350mm
• Marca Registrada: HOWO
• Origem: China Shangdong Jinan
• Código HS: 8704103000
• Capacidade de Produção: 5000pieces/Year

Descrição de Produto

Camião BASCULANTE Sinotruk New Design Howo
Os nossos principais produtos camiões pesados, veículos elétricos e máquinas de construção. Como marca SINOTTRUK, SHACMAN, DONGFENG, WULING, FOTON ETC.... incluem camiões de tractores, camiões basculantes, camiões de carga, camião de reboque,  camiões de bombeiros, Camiões com depósito de água, betoneiras, camiões especiais, peças para camiões e motoniveladoras, carregador de rodas, carregador de rolos.

Sobre a Descrição do produto
SINOTTRUK camiões basculantes de 20-30 toneladas HOWO Euro 2
 Preço original: FOB, CIF
CERTIFICADOS: CCC, ISO, BV, COR, CNCA, SGS, INTERTEK
 Entrega imediata: 30-45 dias
Serviço pós -venda excelente e Serviço de personalização
 

ESPECIFICAÇÕES DO CAMIÃO DE DESCARGA SINOTTRUK HOWO 6X4
Modelo do camião		ZZ3257N3847A ( volante à esquerda)
Marca do camião		SINOTTRUK-HOWO
Dimensão (CxLxA) (sem carga) mm		8645 × 2550 × 3450
Corpo		Dimensão interna do carro: 5600x2300x1500 mm Espessura do aço do carro: Piso: 8 mm/lado: 6 mm Elevador hidráulico do carro: Elevador intermédio   Aço: Q235
Ângulo de aproximação/ângulo de saída ( °)		19/23
Ressalto (dianteiro/traseiro) (mm)		1500/1870
Distância entre eixos (mm)		3825 ou mais de 1350
Máx.  Velocidade de condução (km/h)		75
Capacidade de carga do eixo dianteiro (kg)		9000
Capacidade de carga do eixo traseiro (kg)		2 * 16000
Tara (kg)		12750
Peso bruto do veículo		30000
Modelo da cabina	SINOTTRUK HW76 alongar a cabina, beliche simples, todo o controlo de avanço em aço, 55o inclinável hidraulicamente para a frente, sistema de limpa-vidros dianteiro de 2 braços com 3 velocidades, pára-brisas laminado, antena de rádio incorporada, banco do condutor ajustável com amortecimento hidráulico e banco do acompanhante rígido ajustável, sistema de aquecimento e ventilação, aba do tejadilho ajustável, com rádio/MP3 estéreo, viseira quebra-luz, volante ajustável, buzina de ar comprimido, com suspensão de 4 pontos totalmente flutuante e amortecedor com estabilizador transversal, cinto de segurança, ar condicionado, condução à esquerda.
Modelo do motor	Modelo	WD615.47 (EURO II), 371 HP, 6 cilindros em linha, 4 tempos, arrefecido a água, turbo-carregado e interrefrigerado, injecção directa
	Potência nominal (kw/rpm)	273/2200
	Make SINOTHUCK (CNHTC), Euro II emissão padrão, termostato com  80ºC abertura começar, ventilador rígido
Embraiagem	SINOTTRUK Φ430 embraiagem de mola de diafragma, operando hidraulicamente com assistência pneumática
Transmissão	Modelo	SINOTTRUK HW19710 transmissão, 10 avanço e 2 ré
Sistema de travagem	Travão de serviço	Travão de ar comprimido de circuito duplo
	Travão de estacionamento (travão de emergência)	Energia da mola, comprimida
Sistema de direcção	Modelo	ZF8118 caixa da direção, direção hidráulica com assistência à direção.    (Condução à esquerda) opção: ZF8098 condução à direita.
Eixo dianteiro	Eixo  dianteiro SINOTTRUK 9000kg, novos eixos dianteiros de 9 toneladas equipados com travões de tambor.
Eixo traseiro	SINOTTRUK HC16 eixo de transmissão de redução pesada, STR de redução do cubo com bloqueios do diferencial entre rodas e eixos, eixo STR reforçado, relação: 5.73; a configuração básica do veículo de construção da série HOWO pode ser utilizada em ambientes tão ruins como mau estado da estrada, impacto pesado e sobrecarga, que é a melhor escolha para clientes de veículos de construção pesada.
Rodas e pneu	Jantes: Aço com 8.5-20  10 orifícios ; pneus: Pneu  radial 12,00 R20 com 1 pneu sobresselente. Opção: Pneu radial 12.00R24; pneu sem câmara-de-ar 13R22.5; pneu sem câmara-de-ar 315/80R22.5.
Sistema eléctrico	Tensão de funcionamento do sistema elétrico	24 V, negativo ligado à terra
	Motor de arranque	24 V, 7.5 kW
	Alternador	Trifásico, 28 V, 1500 W
	Baterias	2x12 V, 165 Ah
	buzina, faróis, luzes de nevoeiro, luzes dos travões, indicadores e luz de marcha-atrás. Protecção dos faróis e da rede das luzes traseiras.
Depósito de óleo	Tipo quadrado - depósito de combustível de 300 L.
Embalagem	Pacote nude. A embalagem da mercadoria deve estar em conformidade com a embalagem-tipo de exportação do fabricante, ser adequada para o transporte de longa distância de mar e interior. O Vendedor deve tomar medidas contra a humidade, choques e ferrugem, de acordo com as necessidades especiais da mercadoria.
O fabricante reserva-se o direito de alteração/alteração técnica melhoria sem aviso prévio

Nossa empresa
SINOTTRUK está localizado na cidade de Jinan e foi fundiado em 1956. Uma vez fabricado o primeiro camião de pesados da china. A nossa empresa pertence ao departamento de vendas SINOTTRUK e especializamo-nos em camiões sinuruk e peças sobresselentes há muitos anos. A famosa marca de sinotruk são a série HOWO, a série HOWO A7, a série HOHAN. Podemos fornecer camiões tractores, camiões basculantes, camiões betoneiras, camiões cisterna de incêndio, camiões cisterna de combustível, camiões cisterna de cimento a granel, camiões de esgotos, camiões de sucção e camiões de transporte de mercadorias diferentes tipos de semi-reboques.
Em 1960, a sinotruk introduziu tecnologia usando o motor e o eixo de Áustria. Mais tarde, a sinotruk estabeleceu a cooperação com o grupo alemão do homem e a companhia do wobaco.Today, o sinotruk desenvolveu-se na base de fabricação de camiões pesados de serviço de china a maior base e fêz contribuições significativas ao desenvolvimento da indústria de camiões pesados de china e ao crescimento econômico nacional.SINOTTRUK tem um anual potência de 180,000 veículos e 200,000 motores de cilindrada.
Não temos apenas o certificado e a licença de exportação de camiões, bem como uma gestão rigorosa da qualidade, um canal de entrega de mercadorias rápido e conveniente, um exame rigoroso da qualidade e da quantidade de produtos, embalagem profissional, mercadorias de carregamento profissionais e fiáveis, entrega atempada e preços competitivos.  Se pretende comprar estes produtos, contacte-nos.
Esperamos sinceramente cooperar consigo para expandir o mercado no seu país!


Principais produtos
1.camião basculante/camião basculante de descarga
2. Camião de combate a incêndios/camião de bombeiros/veículo de bombeiros/motor de combate a incêndios
3.camião com grua/grua montada no camião
4.Depósito de óleo camião/camião cisterna de combustível
5. Camião-máquina/tanque de água/máquina de aspersão de água
6. Camião betoneira
7. Camião Van/camião isolado/camião de refrigeração
8. Ventosa fecal/ventosa
9. Depósito de pó de cimento camião/camião de cimento a granel
10. Máquina de operação em altitude elevada
11. Camião do lixo com auto-carregamento, camião do compactador de lixo, camião do lixo selado,  
12.Semi-reboque (reboque de plataforma plana/reboque de plataforma básica/semi-reboque basculante/reboque de parede lateral/reboque de plataforma baixa/reboque de contentores de carrinhas/reboque de armazém, etc.)

 

Factory Show

Camiões pesados a bordo para envio


PERGUNTAS FREQUENTES
1. Unidade MOQ:1
2. Condições de pagamento opcionais: T/T ou L/C
T/T: Depósito de 30% por T/T, o contrapeso de 70% deve ser pago antes do shipment.  
L/C: 30% de adiantamento de pagamento, 70% L/C à vista.  
3.Partes de marca famosa podem ser adotadas por seu requisito.  
4. Tempo de entrega: Within15 dias úteis após receber 30% de depósito de T/T.



Sobre nós

1 preço de fábrica, mais competitivo do que o preço do agente.
2 qualidade: Com o sistema de inspeção do grupo SINOTTRUK, as inspeções em série são bem feitas antes da exportação.  
3 Garantia: Um ano ou 100 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000
4 Pós-venda: A equipa de pós-venda profissional apresenta as suas perguntas difíceis ou especiais no prazo de 3 dias úteis ou 5 dias úteis, e todas as peças sobresselentes estão disponíveis para a sua utilização urgente.
5 Transporte: A equipa de logística profissional trabalha com a empresa de envio internacional para o seu envio de camiões com sucesso.