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Caminhão Tanque de Combustível Introdução
Os nossos camiões cisterna de transporte de fuelóleo estão divididas em duas categorias: óleo de caminhões e veículos de combustível. Eles são usados principalmente para o fuelóleo, tais como gasolina, diesel e querosene.
Transportes e reabastecer, se necessário, dos transportes e encha outros líquidos não corrosivos. Os caminhões tanque produzidos pela nossa empresa tem as vantagens do design razoável, manufatura, excelentes materiais e excelente desempenho. Os principais indicadores técnicos estão em consonância com os requisitos de GB18564 e QC/T653 normas.
Corpo de petroleiros
O corpo do tanque é um tanque de pressão atmosférica de metal, que principalmente tem tanques de aço carbono, tanques de aço inoxidável e tanques de liga de alumínio. A pressão de trabalho do corpo do tanque não é mais do que 72KPa, e a temperatura do corpo do tanque é de -40~+50°C.
O interior do tanque está equipado com uma chapa à prova de onda, e alguns dos tanques estão equipados com uma placa de bloqueio de óleo longitudinal para reduzir o impacto do óleo no tanque na cabeça e o canhão.
Existe um tanque de sedimentação e uma saída de esgoto na parte inferior do tanque. A saída de esgoto pode ser aberto de forma irregular de acordo com a situação e a água e a sujeira armazenado no tanque de sedimentação pode ser liberado. Integrado com o tanque de sedimentação, também existe uma porta de drenagem de óleo através do qual o tubo de drenagem de óleo podem ser conectados para formar um navio-tanque de combustível ou o tubo de entrada da bomba de óleo podem ser conectados para formar um caminhão de combustível.
A parte superior do corpo do tanque é fornecido com uma estrutura de segurança, que é principalmente para garantir a segurança do usuário quando operando acima do corpo do tanque, e também para acumular o óleo derramado durante o enchimento de óleo.
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SINOTRUK HOWO 4x2 Especificações do caminhão tanque de combustível |
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Modelo de veículo |
ZZ1167M4611W( Volante à esquerda ) |
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Marca do veículo |
HOWO SINOTRUK- |
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A dimensão (Cxlxa) (descarregados)mm |
8190×2550×3650 |
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Volume do Tanque (m³) |
Volume do tanque: 12m³ , 1 tanque separado, chefe 5mm, 5mm,prima Q235; Válvula de submarinos: 1 posição;2 unidades 4 m de mangueira de 4 pol. Os extintores de incêndio. Cera de pulverização do veículo. |
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Ângulo de aproximação/ Partida angel (°) |
16/15 |
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Em consola (dianteiro/traseiro) (mm) |
1500/1890 |
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Distância entre eixos (mm) |
4600 |
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Max. Velocidade de condução (km/h) |
95 |
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Capacidade de carga do eixo dianteiro (kg) |
7000 |
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Capacidade de carga do eixo traseiro (kg) |
16000 |
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Peso (kg) |
8990 |
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Peso Bruto do Veículo |
16000 |
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Modelo da cabine |
SINOTRUK HW76 alongue a cabine,beliche,todo o controle de avanço em aço, 55s na parte frontal inclinável hidraulicamente,2 braços do sistema de limpa-vidros dianteiro com 3 velocidades, |
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Modelo do Motor |
Modelo |
WD615.87(EURO II),290hp, 6 cilindros em linha, 4 tempos, arrefecidos a água, turbo-carregado e inter-arrefecido, |
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A potência nominal(kw/rpm) |
213/2200 |
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Fazer SINOTRUCK (CNHTC), norma antipoluição Euro II, Termostato com 71ºC abrindo começar, ventilador Rígida |
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A embreagem |
SINOTRUK Φ430 embraiagem de mola diafragma,funcionamento hidraulicamente com assistência de ar |
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A transmissão |
Modelo |
Hardware SINOTRUK transmissão13710 ,10 para a frente e 2 marcha a ré |
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Sistema de Freio
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Travão de serviço |
Freio de ar comprimido de circuito duplo |
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O freio de estacionamento (Travão de emergência) |
A energia da mola, comprimido |
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Sistema de Direção |
Modelo |
Caixa de Engrenagens da Direção8198 ZF ,direção hidráulica com assistência de potência. ( Lado Esquerdo) |
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Eixo Dianteiro |
Eixo Dianteiro SINOTRUK 7000kg,nova 7 ton de eixos dianteiros equipados com travões de tambor. |
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Eixo Traseiro |
SINOTRUK 16000kg do Eixo de Redução Dupla, pressionou a carcaça do eixo, redução única central com redução de roda da planetária e com os bloqueios do diferencial |
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Rodas &Pneu |
Jantes de chapa:9.0-22.5 10 Furos-steel ;Pneus:12R22.5 pneu sem câmara com 1 pneu sobressalente. |
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Sistema elétrico |
Tensão de funcionamento do sistema eléctrico |
24V, terra negativo |
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Motor de arranque |
24V,7,5 Kw |
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Alternador |
Fase 3,28V,1500 W |
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Baterias |
2x12 V,165 Ah |
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Buzina, faróis de nevoeiro,,as luzes de freio,os indicadores e a luz de ré. |
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Tanque de Óleo |
Tipo quadrado-400L da liga de alumínio do tanque de combustível |
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A embalagem |
Nu Pack.A embalagem do produto deve estar em conformidade com o padrão de exportação do fabricante da embalagem,ser adequado |
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O fabricante reserva o direito de alteração técnica /mudar para melhor a melhoria sem aviso prévio |
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Principais produtos
Show de fábrica
Perguntas mais frequentes sobre
1. Quantidade mínima: 1 unidade
2. Condições de pagamento opcional: T/T ou L/C
T/T: 30% de depósito pelo T/T, 70% equilíbrio devem ser pagos antes de shippment.
L/C: 30% de pagamento adiantado, 70% L/C no visor.
3. Partes da famosa marca pode ser adoptado pela sua exigência.
4. tempo de entrega: Dentro de dias úteis a contar da recepção15 30% de depósito de T/T
Sobre Nós
1 preço de fábrica, mais competitivo do que o preço do agente.
2 Qualidade: com sistema de inspeção do grupo SINOTRUK, uma série de inspecções são bem feito antes da exportação.
3 Garantia: Um ano ou 100 000k que vem para o primeiro para o motor, caixa de engrenagens e eixos.
4 Após-venda: Professional após-venda sovle equipe seu difícil ou questões especiais dentro de 3 dias úteis ou 5 dias úteis, e todas as partes separadas estão disponíveis para seu uso urgente.
5 Transporte: equipe de logística profissionais trabalham com a companhia marítima internacional para o seu caminhão com sucesso.
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