• 25ton 40CBM 50cbm petroleiro de Pressão do transportador do depósito de gás semi reboque DE GPL
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25ton 40CBM 50cbm petroleiro de Pressão do transportador do depósito de gás semi reboque DE GPL

Tipo: Semi-reboque
Capacidade De Carga: 50T
Certificação: ECE, GCC, CE, ISO9001, DOT, CCC, ISO/TS16949, SGS
Base de roda: 7000-8000mm
Piso: 1.820 milímetros
Grau: Heavy Duty

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Membro Diamante Desde 2018

Fornecedores com licênças comerciais verificadas

Informação Básica.

N ° de Modelo.
WHC9409GYQ
Types of Suspension Systems
Cross Arm Type
Forma
Van-type
Número Axle
3 Axles
Número de pneus
12 Tyres
Auto-despejo
Não-Eu despejo
ABS Anti-lock Braking System
ABS Anti-lock Braking System
Material
Alumínio
Condição
Novo
dimensões gerais
12982x2550x3990 mm
válvula de descarga
válvula de descarga dn100 (4") * 2 unidades
tubo de descarga
mangueira de borracha de 4", 6 metros
válvula inferior
opcional
marca do eixo
Fuwa, BPW
perno mestre
jost 2′ ou 3.5′ aparafusado
equipamento de aterragem
Jost A400
suspensão
mola de lâminas
Pacote de Transporte
N/M
Especificação
52000 liters
Origem
Shandong Jining Liangshan
Código HS
8716399000
Capacidade de Produção
5000 Sets Per Year

Descrição de Produto

25ton 40cbm 50cbm Pressure Tanker Carrier Gas Tank Semi LPG Trailer


Entre em contato com :
Mandy Mo --- Gerente de exportaçãO da Quest VeíCulo.
 
Web:Questvehicle.En.Made-in-china.Com
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Tanque de combustíVel semi reboque introduçãO:
25ton 40CBM 50cbm petroleiro de PressãO do transportador do depóSito de gáS semi reboque DE GPL  

Estamos  fabricante.
O modelo do reboque mostramos éQuest  produto padrãO;Entretanto, todos os nossos reboques podem ser  personalizados de Acordo com o pedido úNico.


Tanque de combustíVel semi reboque, soluçãO para o combustíVel/óLeo, transporte de líQuidos.

CaracteríSticas :

variedade de Volume   -  28cbm, 40cbm, 45cbm, 50cbm, 60cbm, etc, material de açO carbono, ligas de alumíNio e açO inoxidáVel opcional.
>O  Peso Leve  -  tara com forte capacidade de carga. 
soldagem perfeita  -  soldadura automáTica do feixe principal e o corpo do tanque de garantir estabilidade e durabilidade.
Transporte modernos acessóRios   váLvulas de fundo, o pneu sobressalente transportadores, tanque de áGua, tanque de combustíVel,...   


Menos manutençãO, melhor desempenho.


EspecificaçõEs téCnicas:
InformaçõEs de petroleiros
Peso Total 40000kg
O Payload 23604kg
Volume 50CBM
 DimensãO externa(L*W*H) 12982*2500*3990(mm)
MéDio O GPL, o gáS propano, butano(inflamáVel)
Temperatura de projeto -40°C a 50°C  
PressãO de projecto 1,72Mpa
 O subsíDio de corrosãO 3mm
O defletor do interior do tanque 14-off parafusadas de alumíNio placa , uma Espessura de 5 mm
Materiais Corpo de petroleiros : Q345R , 12,5mm
  A placa final : Q345R , Dianteiro 10mm,:12,5mm
Escape e a carga/Caixa da VáLvula Clique duas vezes;àEsquerda e direita
VáLvula de segurançA   Um412F-25-22DN100/ um pedaçO um top  
Medidor de líQuidos   1 pedaçO na lateral
TermóMetro/manóMetro   Conforme sua necessidade
Static fita adesiva Como o comprador do pedido
Guarda-lamas de pláStico O propano
Extintor de IncêNdio 8kg/ 2 PeçAs
Sistema em funcionamento
Eixos 13T *3 peçAs
Pneus   12R22.5 PR12;12pedaçOs
Farol Principal T700
Sistema de SuspensãO MecâNica/10 a mola de lâMinas
Pino Mestre 2" Ou 3,5"
Trem de aterragem 28toneladas
Sistema de Freio Duplo seis câMaras de travãO
Sistema eléTrico 24V-7tomada do pino
LâMpada LED Todos os tipos de lâMpada
AcessóRios   Um tanque de diesel L 300 a 500 milhõEs e um tanque de áGua de 300 L;
Uma caixa de ferramentas;Passarela e escada


Mais detalhes de 52000 litros GPL petroleiro semi reboque:

25ton 40cbm 50cbm Pressure Tanker Carrier Gas Tank Semi LPG Trailer


25ton 40cbm 50cbm Pressure Tanker Carrier Gas Tank Semi LPG Trailer

Tanque de combustíVel semi reboque diferentes méTodos de envio:

25ton 40cbm 50cbm Pressure Tanker Carrier Gas Tank Semi LPG Trailer


Outros modelos opcionais para suas informaçõEs:

25ton 40cbm 50cbm Pressure Tanker Carrier Gas Tank Semi LPG Trailer



Perguntas mais frequentes sobre:

A.Quais sãO as nossas vantagens em comparaçãO com outros concorrentes?

√√  PreçO competitivo --  estamos trading com a fáBrica.Fabricamos produtos por nóS e para nóS fonte de outros  
As fáBricas de colaboraçãO muito que garante um PreçO competitivo e variedade do produto.A partir de inúMeros comparaçãO e o feedback dos clientes, nossos preçOs mais competitivos do que outros concorrentes.

√√  Resposta RáPida--  
Nossa equipe éComposta de um Grupo de esmerada e pessoas empreendedoras, funcionando 24/7 para responder dúVidas do cliente e as perguntas o tempo todo.A maioria dos problemas podem ser resolvidos dentro de 12 horas.

√√  Entrega RáPida --  
Normalmente demoraráMais de 25-45 dias para outras empresas para produzir o pedido de reboques, enquanto temos uma Variedade de recursos, localmente e naçãO largamente, para receber os reboques em tempo háBil.Em 70% circunstâNcia, podemos ter um 15-20 dias entrega dos reboques regulares para os nossos clientes.


B.Quais as condiçõEs de pagamento podemos aceitar?

Normalmente podemos trabalhar em T/T ou L/C prazo.

√√Sobre T/T prazo, 30% pagamento inicial éExigido antecipadamente, 70% restante deve ser resolvida antes da entrega, ou contra a cóPia do original B/L para cliente regular.
√√Em L/C prazo normalmente necessáRio 30% pagamento inicial por T/T, 70% por L/C no visor.Um 100% irrevogáVel L/C sem "CláUsulas macio"Pode ser aceite por vezes.Por favor procurar aconselhamento junto de cada gerente de vendas quem trabalha com.


C.Quanto tempo seráO nosso preçO éVáLido?

√√  PreçO com longo tempo váLido --  
Somos um Concurso e o fornecedor amigáVel, nunca áVidos por lucros inesperados.Basicamente, o nosso preçO permanece estáVel ao longo do ano.NóS sóAjustar o nosso preçO baseado em duas situaçõEs:
A taxa de USD:De RMB varia significativamente de acordo com a moeda internacional de taxas de câMbio.
Os fabricantes/fáBricas ajustado o preçO do reboque, devido ao aumento do custo do trabalho e o custo das matéRias.


D.Qual formas de logíStica de trabalharmos para embarque?

Podemos enviar todos os reboque por váRias ferramentas de transporte.

√√Para 90% de nosso embarque, iremos por mar, para todos os continentes como a AméRica do Sul, Oriente MéDio, ÁFrica, OceâNia, etc, quer por contentor ou sistema RoRo/expediçãO a granel.
√√Para paíSes vizinhos da China, tais como a RúSsia, o TajiquistãO, o CazaquistãO,MongóLia etc, podemos enviar caminhõEs por via rodoviáRia ou ferroviáRia.
√√De partes separadas de luz na demanda urgente, podemos enviar pelo correio internacional, tais como a DHL, TNT, UPS ou Fedex.


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