Fundição personalizados/Forja Peças Ferroviárias Ferrovia do Vagão de ferro fundido/Trilho de aço do Trem de Rodas Rodas

• Application: Motor, Electric Cars, Motorcycle, Machinery, Marine, Toy, Agricultural Machinery, Car
• Hardness: Soft Tooth Surface
• Gear Position: Internal Gear
• Manufacturing Method: Rolling Gear
• Toothed Portion Shape: Spur Gear
• Material: Cast Steel
• N ° de Modelo.: RW2902
• Type: Circular Gear
• componentes principais: caixa de velocidades, motor, engrenagem, bomba
• padrão: DIN GB ISO JIS Ba ANSI ISO9001
• item: engrenagem dentada do pinhão
• rosca: grosseiro, fino
• Pacote de Transporte: Wooden Package
• Especificação: 400MM
• Marca Registrada: Leomon
• Origem: China
• Código HS: 86080090
• Capacidade de Produção: 50000/PCS

Descrição de Produto

Sobre o forjados sob encomenda microfundidos rodas ferroviárias para todos os tipos de utilizações, nossa empresa Ruika é o fabricante profissional da roda de ferro forjado, roda, roda de ferro fundido, poliuretano, roda a roda do trem, aço guindaste jogo de rodas que com mais de 15 anos de concepção e produção de experiência. Com a nossa própria oficina de forja, oficina de usinagem, tratamento térmico workshop, podemos fornecer todas as
Tipo de rodas com materiais diferentes, tais como ZG430640 aço fundido, 60#,65 # , 65Mn, 42CrMoA ou de acordo com as suas necessidades.
Sobre a qualidade, insis sempre em atenção o fabrico, mantendo na melhoria e pormenorizadamente que serve para fazer os clientes satisfeitos

Nome do produto	As rodas da grua
Materiais	Tus fornecer rodas forjadas e rodas de ferro fundido para muitos padrões internacionais
As normas	AAR M-107, UIC 811-1, EN13261, GOST 31334, IRIS 16/95, KSR 9220, BS 5892, JIS E4502, TB/T 2945
Size	De acordo com os clientes" desenhos
Testar	Análise química, metalográficas, análise mecânica, testes por ultra-som, teste de magnéticos, teste de impacto, Testes de dureza,qualidade de superfície e relatório de dimensão

 

Rodas ferroviárias aplicação :
* A ponte rolante e guindaste do gantry;
* Rampa carrinho de transferência;
* O carro de transporte;
* Mill e companhias de veículo;
* Locomotiva Ferroviária e de comboio;
* Máquinas de construção, e assim por diante.

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Especificações da Roda de Transporte Ferroviário
1)Material:
Aço carbono:C45, C50, C55, C60, 4330, C35, 65mn
Ligas de aço:4140, 42CrMo, 40CrNiMo, 4340,34CrNiMo6
Aço inoxidável:1CR13, SS316L,SS304,SS316
Ou como por requisitos de clientes
2)  diâmetro: Φ30-6000mm
3)  Tratamento térmico: normalização, Q&T ,Superfície e a RIM para matar com profundidade: 5-20mm
4) A medição e ensaio de equipamentos:perfil de projecção, Testador de rugosidade, Testador de dureza, Testador de concentricidade ect, UT ,MT
5)Size:projetos personalizados estão disponíveis.
6)Inspeção:In-house e o terceiro.
7)tempo de entrega: 10~45 dias após confirmação.
8)boa qualidade com preço razoável,entrega atempada e ótimo serviço ao cliente

Recursos da Roda de Transporte Ferroviário
* Tolerância de precisão ;
* Alta resistência à tracção ;
* A segurança e flexibilidade ;
* Grande pressão da roda e forte capacidade de carga ;
* Alta resistência e durabilidade para uso.
* Preço competitivo
* Maior durabilidade e melhor capacidade machnical

Roda de transporte ferroviário a manutenção:
A superfície da bitola da roda não deve ter defeitos como amassados, tracoma, poros, o encolhimento, fissuras, estilhaçamento, etc, e ele não pode ser soldada e reparado após a descoberta e novas rodas de transporte ferroviário devem ser substituídas no tempo;
Se houver pits na bitola, quando a roda de ferro diâmetro é ≤500mm, o diâmetro do poço é ≤ 1mm; quando o diâmetro da roda é >500mm, o diâmetro do poço é ≤1,5mm, e a profundidade for ≤3 mm e não mais de 5, ele pode ser usado de forma contínua;
Quando o desgaste relativa a diferença entre as duas rodas excede 1‰ do diâmetro, eles devem ser veículos pesados usinado com o mesmo diâmetro, e a tolerância não deve ser inferior a D6.

A Estação Ferroviária de produção Processo de rodas
1. Rodas de fundição de aço 2. Round Billet de corte de serra 3. Aquecimento 4. Fósforo 5. Carimbando formando 6. Material 7. Punção de flexão 8.hot stamping 9. Medição Laser 10. Pilha de queda 11. Desbaste 12.Hardening 13.Revenido 14. A AMOSTRAGEM 15. O pré-processamento 16.terminando 17. A impressão de frio 18. Equilíbrio Estático 19. A impressão de frio 20. O teste de dureza 21. Testes por ultra-som 22. Magnetic
Teste de partículas 23. Shot Martelamento 24. Embalagem de pintura

Os testes conduzimos para garantir que as rodas de transporte ferroviário a melhor qualidade
1. Material eletrônico máquina de ensaio 2. Impacto instrumentado de máquina de ensaio 3. Dureza Brinell Machine 4. Mev e espectrômetro 5. Microscópio metalúrgico 6. A fonte de ignição de emissão atómica Spectrometer 7. Caixa de infravermelhos e Analisador de enxofre 8. X Espectrómetro Fluorescente 9. Válvula eletro-hidráulica Material Servo máquina de teste 10. Microscópio Metallugical

Introdução da empresa
Peças Kingrail é uma empresa especializada em pesquisa, concepção e fabricação de rodas ferroviárias, com uma gestão moderna e excelentes funcionários.

"Produtos de alta qualidade, serviços de alta qualidade, preços competitivos e a entrega atempada" são os nossos princípios. Estabelecemos um bom relacionamento com clientes em todo o mundo. Estamos vigorosamente a explorar o mercado global. Além disso, nós investimos muita energia na concepção e desenvolvimento, o que nos pode permitir satisfazer melhor as necessidades dos clientes de uma forma positiva.



Os nossos produtos foram exportados para mais de 50 países e regiões, tais como a Alemanha, México, Estados Unidos, Turquia, África do Sul, Cingapura,...

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