Serviço pós-venda: | sim |
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Garantia: | 1 ano |
personalizado: | personalizado |
Certificação: | ISO14001, ISO 9001 |
Digitar: | laço da placa |
acabamento: | tratamento simples, preto, sem fissuras, bub |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Peixes de transporte ferroviário, é também chamado misto na rampa ou barra comum. Como um dos componentes da rampa de injecção do conjunto função é diferente de outros componentes na rampa. Junta da rampa é uma placa de metal normalmente usado para conectar ao lado dois trilhos por um número de parafusos da rampa ou picos de ferrovias. Tradicionalmente, os caminhos da placa de peixe é perfurado com alguns buracos nas extremidades das seções para ser conectado. Existem alguns furos no final da via férrea, que são usados para ser alinhados com os orifícios nos caminhos da placa de peixe e unida por malhetes com parafuso de rampa de injecção. Em geral, as placas de peixe são feitos de aço, mas plásticos e materiais compósitos são matérias-primas alternativas para o transporte ferroviário.
Tipos típicos de eclisses ferroviário
De acordo com diferentes aplicativos, juntas da rampa pode ser dividido em vários tipos. Trilho típico tipos comuns incluem as juntas da rampa, painéis de juntas da rampa, não standard juntas da rampa e comprometimento de juntas da rampa
1. Rampa comum Joint
Rampa comum eclisses são feitas de material geral Q235 aço, que pode ser utilizado para vários tipos de trilhos. A aparência e o peso das juntas da rampa variam de acordo com o peso das vias férreas. Os principais tipos de comboios ordinária eclisses são 4 furos e 6 orifícios.
2. Isolamento das juntas da rampa
As matérias-primas e do processo de produção de painéis juntas da rampa são determinados pelo padrão do processo do material isolante. O tamanho dos painéis juntas da rampa é a mesma que a do decurso das juntas da rampa. Trilho isolados articulações são geralmente utilizados nas seções de transporte ferroviário ou seções vazando perto de usinas. Isolantes juntas da rampa podem efetivamente prevenir acidentes de vazamento.
3. Não standard juntas da rampa
Existem muitos tipos de não standard juntas da rampa em todas as juntas da rampa. A seção e a velocidade dos diferentes caminhos de ferro determinar a diferença entre certos juntas da rampa e ordinárias eclisses ferroviária. Em geral, existem três tipos de não standard juntas da rampa com diferentes pesos, diversas inclinações e aparências diferentes.
4. Compromisso juntas da rampa
Compromisso juntas da rampa são diferentes das que não standard juntas da rampa. Geralmente comprometida juntas da rampa incluem ferroviária salientes eclisses e ferroviário afluência às juntas de expansão. Comprometida juntas da rampa são basicamente personalizados, utilizados principalmente para a afluência às urnas nas juntas de expansão ou o aparecimento de alguns troços ferroviários com designs especiais e requisitos. Em comparação com outros tipos de juntas da rampa, comprometido juntas da rampa são difíceis de máquina.
As normas internacionais de transporte ferroviário de placas de peixe:
1. A UIC ferroviária padrão da placa de peixe
Standard: UIC864-4& UIC864-8
Material: aço chineses grau 40#
Tamanho(kg): U79-UIC54, U85-UIC60
2. Norma DIN caminhos da placa de peixe
Standard | Prima | Size (kg) | A resistência à tracção Rm | O limite de elasticidade | Alongamento A | Redução da zona Z | Dureza Brinell | Dobre a frio d=3a |
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DIN5902-1995 | Aço chineses grau T235/Chinês aço Q295 | S30 para FL30 rampa, S33 para FL33 rampa, S41 para FL41 rampa, S49 para FL49 rampa, FL10, FL14, FL18, FL20, FL41-54 | ≥ 375 Mpa | ≥ 235 Mpa | ≥ 21% | N/A | N/A | N/A |
3. Norma chinesa caminhos da placa de peixe
Standard | Prima | Size (kg) | A resistência à tracção Rm | O limite de elasticidade | Alongamento A | Redução da zona Z | Dureza Brinell | Dobre a frio d=3a |
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TB/T2345-2008 | Aço chineses grau 55# | 43, 52, 60, 75 | ≥ 785Mpa | ≥ 520Mpa | ≥ 9% | ≥ 20% | HBW 227-388 | 30 grau, fenda |
Maanshan Ruika Produtos de Metal Technology Co Ltd
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