Presilha Elástica na rampa de tipo E para

• After-sales Service: Free After Service
• Warranty: Free After Service
• Customized: Customized
• Certification: ISO14001, ISO9001
• Type: Shoulder
• tratamento de superfície: plain olled, oxygen black, zincado, hdg
• N ° de Modelo.: rail clip
• aplicação: instalação da calha e manutenção da calha
• padrão: arema , din , gb , bs , jis , ansi
• controlo de qualidade: inspecção 100%
• Pacote de Transporte: Wooden Box/Pallet
• Especificação: High Quality Rail Cast Iron Shoulder
• Marca Registrada: Kingrail Parts
• Origem: China
• Código HS: 8608009000
• Capacidade de Produção: 50000PCS/Year

Descrição de Produto

Rebaixo na rampa é moldado em concreto os laços de rampa para corrigir os freios da rampa elástica. Existem dois tipos de ferro ombros disponível, o elenco de ombro e o ombro a soldar, tanto dos que são utilizados para a fixação dos freios da rampa elástica.

A peça fundida ombros como parte incorporada na forma de rampa de sistema de fixação são pressionados no sofá de concreto e trabalhar em conjunto com o aparelho clip para prender a rampa. O elenco no ombro é feita através da fundição de ferro, tais como, GB/T 1348-1988, NF EN 1563(1997), ISO1038, DIN 1693, JIS G5502 (2001), KS D 4302, GOST 7293(1985) ou BS EN 1563(1997).

Aplicação	A UIC54	A UIC60	115RE, ,50kg, 60kg na rampa de injecção, BS80lbs, BS100lbs, ect.
Nome	500-7 QT	450-10 QT	400-15 QT
Standard	GB 1348-88	GB 1348-88	GB 1348-89
Produto químico   Composição(%)	C:3.60-3,80	C:3.40-3.90	C:3.50-3,60
	C:3.60-3,80	Mn:0,2-0,5	Mn:≤0,5
	Si:2.50-2.90	Si:2.70-3.00	Si:3.0-3.2
	P:≤ 0,08	P:≤ 0,07	P:≤ 0,07
	S:≤ 0.025	S:≤ 0,03	S:≤ 0,02
A resistência à tracção	≥500 Mpa	≥450 Mpa	≥400 Mpa
O limite de elasticidade	≥320 Mpa	≥310 Mpa	≥250 Mpa
Alongamento(%)	≥7	≥10	≥15
Dureza	170~230HB	160~210HB	130~180HB
Metalográficas   Organização	& Pearlite ferrite	Grafite & & pearlite ferrite	Ferrite

Aplicações de ombro na rampa:
A soldar na fixação do ombro torna a fabricação de unidades de fixação da rampa de injecção em ambas as travessas de aço e as placas da base de aço possível quando o estilo dos freios da rampa elásticas são usados para o jejum de rampa.
Apesar de a rampa expressos no ombro estão normalmente pressionado no concreto sleeper, ele também pode ser soldada ao maior comprimento do aço nas secções ou WEEKEND SLEEPER estandartes para uso na fabricação de interruptor e layouts de passagem onde a geometria da linha vertical é empregado.
A capacidade de solda do transporte ferroviário de ombros em posição especial que é ditada pelo projeto de layout ombros ferroviário muito útil e econômica.
O rebaixo da linha de acessórios utilizados para determinados troços ferroviários devem ser adoptadas de acordo com os critérios de projeto a fim de alcançar a presilha elástica correcto carregamento de convergência .  E determinados os ombros de rampa com arroz branqueado de zona de soldadura enfrenta são fornecidos para alcançar uma melhor integridade de solda.
Processo de produção
Peças Kingrail adere ao modo de negócios de "desenvolvimento pela qualidade e sobrevida com reputação". Um sistema de produção, venda e manutenção foi formado. Para os clientes que adquirirem o rebaixo do trilho a partir da nossa fábrica, se ocorrerem problemas de qualidade dentro de meio ano, nossa fábrica de implementa o "três garantias" de produtos! Resolutamente a pensar que é o centro de atendimento ao cliente! Ser uma pessoa real e fazer as coisas de forma determinada!

Nossa empresa é um fabricante de fornos de indução feitos de ferro cinzento, ligas e ferro dúctil! Tecnologia avançada, usando a tecnologia de espuma perdida. Requisitos técnicos rigorosos e equipamento de controlo automático avançado assegurar a qualidade do transporte ferroviário de ombro.

Processos de equipamento profissional a forma do ombro na rampa para tornar a forma do produto mais suave e delicado e lindo!
Os nossos serviços
Como uma empresa certificada ISO 9001,Ruika construiu as redes de controle de qualidade intensivo, estabeleceu regras estritas e normas de inspecção.Temos apenas atribuído equipes experientes e profissionais durante todo o procedimento como o recurso fundamental do controle de qualidade.

Como um dos primeiros fornecedores premium recomendar Alibaba, Ruika está sempre empenhada em fornecer a você um conjunto completo de sistemas de acessório de transporte ferroviário para atender às suas necessidades: Aço rampa de injecção Clip, Fishplate(Barra Comum), placa de apoio elástico, placas de passagem de borracha, Parafuso de Fixação, Braçadeiras de rampa de injecção  âncoras, a afluência às urnas, vagões, locomotiva e máquinas de Manutenção Ferroviária...
Perguntas mais frequentes sobre
P: Vocês estão trading company ou fabricante ?
Um: somos uma fábrica.

P: Qual é o tempo de entrega?
Um: geralmente dentro de 25-30 dias para um contentor de 20 pés após o pré-pagamento recebido.

Q: O que é o termos de pagamento ?
A: 30% do pagamento antecipado, o saldo antes shippment via T/T.

P: O que nos seja possível receber pedaços de amostras para  aprovação?
Uma: a certeza. As amostras podem ser fornecidos gratuitamente mas o frete conta convosco.

P: Qual é a forma de embalagem?
Um: Pacote de tiras de aço com ferro/paletes de madeira.

P: Quanto tempo vai ser a citação válida?
Uma: A validade é de 15 dias em geral, mas também depende da quantidade e condições especiais. Ele será exibido em cada cotação.

Q: O que é a quantidade mínima de pedidos?
Um recipiente de 20": em geral, consoante se trate de existências suficientes disponíveis para a pequena quantidade; produtos personalizados aceite.

P: Você tem todas as certificações sobre placas de retenção na rampa?
Um: aprovámos a certificação de TRCC na China e a norma ISO9001:2008 Overseas. Antes do embarque, certificado de qualidade pode ser fornecida. Também aceitamos a inspeção de terceiros a partir de clientes, com amostras gratuitas para alimentação.
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