Carrinho de transporte ferroviário de aço industrial Guindaste Rodas de rampa

• After-sales Service: Free After Service
• Warranty: Free After Service
• Customized: Customized
• Certification: ISO14001, ISO9001
• Type: Train Wheels
• diâmetro: 100 mm
• N ° de Modelo.: 450mm
• processamento: ferramentas - matéria-prima - forjamento - maquinação - inspecção
• utilização: comboio, vagão, material circulante ferroviário, estrada de ferro vehic
• controlo de qualidade: 100% de inspeção
• QA: produção de amostra
• padrão: irs, bs, uic, aar, bn, gb, tb/t, en
• Pacote de Transporte: Wooden Box/Pallet
• Especificação: railway steel train wheel
• Marca Registrada: Kingrail Parts
• Origem: China
• Código HS: 8607199000
• Capacidade de Produção: 50000PCS/Year

Descrição de Produto

Sobre a roda de ferro microfundidos forjados sob encomenda para todos os tipos de utilizações, nossa empresa Ruika é o fabricante profissional da roda de ferro forjado, roda, roda de ferro fundido, roda de poliuretano, roda de trem, aço guindaste jogo de rodas que com mais de 15 anos de concepção e produção de experiência. Com a nossa própria oficina de forja, oficina de usinagem, oficina de tratamento térmico, podemos fornecer todas as
Tipo de rodas com diferentes materiais, como o aço fundido430640 ZG, 60#,65 # , 65Mn, 42CrMoA ou de acordo com as suas necessidades.
Sobre a qualidade, insis sempre em atenção o fabrico, mantendo na melhoria e que serve para fazer elaboradamente clientes satisfeitos
 

Rodas ferroviárias aplicação :
* A ponte rolante e guindaste do gantry;
* Carrinho de transferência na rampa;
* O carro de transporte;
* Mill e companhias de veículo;
* Locomotiva Ferroviária e de comboio;
* Máquinas de construção, e assim por diante.

As rodas do trem,vagões, veículos ferroviários,grua,carrinho,Via inspectores,Drivers Spike,Tie Pluggers,Gruas Tirante,Puxadores Spike,super garras,Spikers Parafuso e removedores Spike,Ride-On Inserção da placa de elevadores, ferroviários, Ferroviários Brocas,Esmerilhadeiras Rampa,Mobile soldadores Rampa Topo Flash,porta férrea e gruas industriais,reguladores lastro,Rodas de vagão de mercadorias, treinador do passageiro Rodas Rodas locomotiva, e muitos outros veículos mina industrial ou de rodas

Especificações da Roda de Transporte Ferroviário
1)Material:
Aço carbono:C45, C50, C55, C60, 4330, C35, 65mn
Ligas de aço:4140, 42CrMo, 40CrNiMo, 4340,34CrNiMo6
Aço inoxidável:1CR13, SS316L,SS304,SS316
Ou como por requisitos de clientes
2)  diâmetro: Φ30-6000mm
3)  Tratamento térmico: normalização, Q&T ,Superfície e a RIM para matar com profundidade: 5-20mm
4) O  equipamento de teste e medição:perfil de projecção, Testador de rugosidade, Testador de dureza, Testador de concentricidade ect, UT ,MT
5)Size:projetos personalizados estão disponíveis.
6)Inspeção:In-house e o terceiro.
7)tempo de entrega: 10~45 dias após confirmação.
8)boa qualidade com preço razoável,entrega atempada e ótimo serviço ao cliente

Recursos da Roda de Transporte Ferroviário
* Tolerância de precisão ;
* Alta resistência à tracção ;
* A segurança e flexibilidade ;
* Pressão da roda de grandes dimensões e capacidade de carga pesada ;
* Alta resistência e durabilidade para uso.
* Preço competitivo
* Maior durabilidade e melhor capacidade machnical

Manutenção das rodas de transporte ferroviário:
A superfície da bitola da roda não deve ter defeitos como amassados, tracoma, poros, o encolhimento, fissuras, estilhaçamento, etc, e ele não pode ser soldada e reparado após a descoberta e novas rodas de transporte ferroviário devem ser substituídas no tempo;
Se houver pits na bitola, quando o diâmetro da roda de transporte ferroviário é ≤500 mm, diâmetro do poço é ≤ 1mm; quando o diâmetro da roda é >500mm, diâmetro do poço é ≤1,5mm, e a profundidade for ≤3 mm e não mais de 5, ele pode ser usado de forma contínua;
Quando a diferença de desgaste relativa entre as duas rodas excede 1‰ do diâmetro, eles devem ser usinada para serviço pesado para o mesmo diâmetro, e a tolerância não deve ser inferior a D6.

O processo de rodas ferroviárias de produção
1. Rodas de fundição de aço 2. Round 3 do corte de serra dos toletes. Aquecimento 4. Fósforo 5. Carimbando formando 6. Material 7. Punção de flexão 8.hot stamping 9. Medição Laser 10. Pilha de queda 11. Desbaste 12.Hardening 13.Revenido 14. A AMOSTRAGEM 15. O pré-processamento 16.terminando 17. A impressão de frio 18. Equilíbrio Estático 19. A impressão de frio 20. O teste de dureza 21. Testes por ultra-som 22. Magnetic
Teste de partículas 23. Shot Martelamento 24. Embalagem de pintura

Realizamos os testes para garantir que as rodas de transporte ferroviário a melhor qualidade
1. Máquina de Ensaio de Materiais Electrónicos 2. Máquina de ensaio de impacto instrumentado 3. Máquina de dureza Brinell 4. Espectrómetro de MEV e 5. Microscópio metalúrgico 6. Espectrômetro de emissão atómica fonte de ignição 7. Caixa de infravermelhos e Analisador de enxofre 8.  Espectrómetro Fluorescente X 9. Válvula eletro-hidráulica da máquina de ensaio de materiais do Servo 10. Microscópio Metallugical

Introdução da empresa
Peças Kingrail é uma empresa especializada em pesquisa, concepção e fabricação de rodas ferroviárias, com uma equipa de gestão moderna e excelentes funcionários.

"Produtos de alta qualidade, serviços de alta qualidade, preços competitivos e a entrega atempada" são os nossos princípios. Estabelecemos um bom relacionamento com clientes em todo o mundo. Estamos vigorosamente a explorar o mercado global. Além disso, nós investimos muita energia na concepção e desenvolvimento, o que nos pode permitir satisfazer melhor as necessidades dos clientes de uma forma positiva.

Os nossos produtos foram exportados para mais de 50 países e regiões, tais como a Alemanha, México, Estados Unidos, Turquia, África do Sul, Cingapura,...

Entre em contato conosco
Se você tiver quaisquer perguntas, pls fique à vontade para entrar em contato conosco como abaixo:

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Maanshan Ruika Produtos de Metal Technology Co Ltd